В них е свідоцтво про реестрацію. Хай і не українського зразку, але наші митники з прикордонниками та поліціянтами визнають його. У вас свідоцтво про реестрацію в якому держ органі зареестровано?
Якщо за кордоном умовний Збишек зняв авто з реєстрації, то "документи" бляхастика мають стільки ж юридичної сили, скільки має сміття
І що? У бляхастика є документ (дійсний на момент перетину кордону) , а у вашого сміття який техпаспорт? І маєте право керування сміттям?
А вам не пофіг, що купують люди за свої особисті грощі? Вони в вас щось вкрали, чи ви їм позичили на евро5 в ідеальному стані 2000 евро, а вони таке купують? Ну звідки така тяга до чужих кишень?
Тобто якщо твій сусід купить за свої особисті гроші якогось шмурдяку, нажереться та обблює тобі двері - ти з розумінням поставишся до нього? Адже він у тебе ничого не вкрав, і ти не позичав йому гроші на дорогий коньяк, а він купив шмурдяк.
А вам не пофіг, що купують люди за свої особисті грощі? Вони в вас щось вкрали, чи ви їм позичили на евро5 в ідеальному стані 2000 евро, а вони таке купують? Ну звідки така тяга до чужих кишень?
Тобто якщо твій сусід купить за свої особисті гроші якогось шмурдяку, нажереться та обблює тобі двері - ти з розумінням поставишся до нього? Адже він у тебе ничого не вкрав, і ти не позичав йому гроші на дорогий коньяк, а він купив шмурдяк.
Ну у вас і фантазії. Один порівнює авто зі сміттям, ви - з блювотиною)))
Нічого, що вам регулярно на двері блюють десь 3 - 5 000 000 власників авто на "уа номерах"? Чи всім, хто покаже український техпаспорт це можна робити?
В них е свідоцтво про реестрацію. Хай і не українського зразку, але наші митники з прикордонниками та поліціянтами визнають його. У вас свідоцтво про реестрацію в якому держ органі зареестровано?
Якщо за кордоном умовний Збишек зняв авто з реєстрації, то "документи" бляхастика мають стільки ж юридичної сили, скільки має сміття
Добре, сміття так сміття. А якщо не зняв - то це вже не сміття?)))
А вам не пофіг, що купують люди за свої особисті грощі? Вони в вас щось вкрали, чи ви їм позичили на евро5 в ідеальному стані 2000 евро, а вони таке купують? Ну звідки така тяга до чужих кишень?
Тобто якщо твій сусід купить за свої особисті гроші якогось шмурдяку, нажереться та обблює тобі двері - ти з розумінням поставишся до нього? Адже він у тебе ничого не вкрав, і ти не позичав йому гроші на дорогий коньяк, а він купив шмурдяк.
Ну у вас і фантазії. Один порівнює авто зі сміттям, ви - з блювотиною)))
Нічого, що вам регулярно на двері блюють десь 3 - 5 000 000 власників авто на "уа номерах"? Чи всім, хто покаже український техпаспорт це можна робити?
На відміну від вас мені однаково неприємні ані бляхастики, ані поцінювачі шмурдяку. Це у бляхофілів подвійні стандарти.
Добре, сміття так сміття. А якщо не зняв - то це вже не сміття?)))
Да ти тут таке мочищ, що якась адекватна дискусія апріорі неможлива
За твоєю логікою виходить, що я законно можу розпоряджатися автомобілями, які колись продав, бо у мене колись були реєстраційні свідоцтва на ці авто )
Добре, сміття так сміття. А якщо не зняв - то це вже не сміття?)))
Да ти тут таке мочищ, що якась адекватна дискусія апріорі неможлива
За твоєю логікою виходить, що я законно можу розпоряджатися автомобілями, які колись продав, бо у мене колись були реєстраційні свідоцтва на ці авто )
Моя логіка - це спроба пакет зі сміттям розглядати як авто ))) Ви ж почали авто порівнювати зі сміттям?
Так от, якщо авто не зняте з обліку 'там' - воно не сміття? Я продовжую оперувати вашими термінами )))
Есть в свободном доступе ресурсы, чтобы можно было ввести номер и проверить есть ли регистрация за рубежом ?
Есть в свободном доступе ресурсы, чтобы можно было ввести номер и проверить есть ли регистрация за рубежом ?
еванда, притому європейська, от і схоже щось на банальну людську заздрість.
заздрість ? Хахаха. Бляха муха. Хотелось бы тут отрывком из всем известного кинофильма ответить.
Ну а як? Там еванда, вищий за класом автомобіль, а тут лачетті. Там видно, що автомобіль засіб пересування і використовується за призначенням. А розвалиться - придбається інший. Інший видно, що замість використання здувається пилюка і машина слугується скоріше для збереження іконостаса на торпеді, та видно, що машина то саме цінне, що є в людини. Як на мене це не нормально, машиною слід їздити, а не молитись на неї. При нагоді та за потреби міняти на новішу, кращу.
Так вот, как надо считать эти 5 штук, это "вЫтрачатЫсь" или не очень?
Як у нас люблять рахувати чужі гроші. Серед моїх знайомих немає таких, котрі тисячами доларів вкладаються в ремонт рядової бляхи. В одного двигун на а-6 накрився, вигідніше було розібрати на частини, тепер знову ауді і знову а-6. У мене була та ж ситуація. Сенсу витрачатись на ремонт автомобіля, котрий вищий за його вартість наразі, не бачу. Приклад був при купівлі Таврії за тисячу та вкладення в ремонт трьох, результат - вкрали.
Но мы недооцениваем безопасность "блях". Вот сегодня ночью польская Вектра, видимо, сваренная из двух, за счет гибкости кузова приняла на себя всю энергию удара, разлетелась на части, а водитель даже смог сбежать на своих двоих
Но мы недооцениваем безопасность "блях". Вот сегодня ночью польская Вектра, видимо, сваренная из двух, за счет гибкости кузова приняла на себя всю энергию удара, разлетелась на части, а водитель даже смог сбежать на своих двоих
Вооот,а ехал бы на Жигулях- лежал бы в морге. Так что хорошие машины-можно брать
Так вот, как надо считать эти 5 штук, это "вЫтрачатЫсь" или не очень?
Як у нас люблять рахувати чужі гроші. Серед моїх знайомих немає таких, котрі тисячами доларів вкладаються в ремонт рядової бляхи. В одного двигун на а-6 накрився, вигідніше було розібрати на частини, тепер знову ауді і знову а-6. У мене була та ж ситуація. Сенсу витрачатись на ремонт автомобіля, котрий вищий за його вартість наразі, не бачу. Приклад був при купівлі Таврії за тисячу та вкладення в ремонт трьох, результат - вкрали.
Насколько помню, тут когда-то постоянно повторяли про "нищих" украинцев, вынужденных покупать бляхи. Интересно, вот это вот - вместо ремонта куплю еще на сто тыщ новую бляху - это про тех самых нищих, или отмазки меняются?
Так вот, как надо считать эти 5 штук, это "вЫтрачатЫсь" или не очень?
Як у нас люблять рахувати чужі гроші. Серед моїх знайомих немає таких, котрі тисячами доларів вкладаються в ремонт рядової бляхи. В одного двигун на а-6 накрився, вигідніше було розібрати на частини, тепер знову ауді і знову а-6. У мене була та ж ситуація. Сенсу витрачатись на ремонт автомобіля, котрий вищий за його вартість наразі, не бачу. Приклад був при купівлі Таврії за тисячу та вкладення в ремонт трьох, результат - вкрали.
Насколько помню, тут когда-то постоянно повторяли про "нищих" украинцев, вынужденных покупать бляхи. Интересно, вот это вот - вместо ремонта куплю еще на сто тыщ новую бляху - это про тех самых нищих, или отмазки меняются?
є такий народний вислів : "Чому бідні?-Бо дурнІ"
Но мы недооцениваем безопасность "блях". Вот сегодня ночью польская Вектра, видимо, сваренная из двух, за счет гибкости кузова приняла на себя всю энергию удара, разлетелась на части, а водитель даже смог сбежать на своих двоих
На Стеценко возле мрео стоит каризма помоему с вывернутой шаровой. До блях я никогда не видел чтобы на иномарках выворачивало шаровые. Постоянно жигули только видел. Сейчас тренд поменялся - жигули с вывернутыми шаровыми мне на глаза перестали попадаться - бляхи - регулярно. Причем прошлый мерс не в повороте - а просто на перекрестке возле Эпика-Берковцы ехал прямо. Могу себе предствить как оно стучало до этого. Но пофиг - машина же с европы и после техосмотра .
Приклад був при купівлі Таврії за тисячу та вкладення в ремонт трьох, результат - вкрали.
А новая стояла 3500 помоему. Это ж уметь надо.
Приклад був при купівлі Таврії за тисячу та вкладення в ремонт трьох, результат - вкрали.
А новая стояла 3500 помоему. Это ж уметь надо.
Вони не випускались на той момент. А на 2014 рік була зроблена нова, вдосконалена машина, котра не парила мізки, а лише планове технічне обслуговування та непередбачувані обставини. Їздити машинами треба, а не вимолювати попами, тоді багато чого в житті стане зрозумілішим.
Але до чого, дякуючи появі "блях" з 15 року подібні танці з бубоном недоцільні.
Там видно, що автомобіль засіб пересування і використовується за призначенням. А розвалиться - придбається інший. Інший видно, що замість використання здувається пилюка і машина слугується скоріше для збереження іконостаса на торпеді, та видно, що машина то саме цінне, що є в людини. Як на мене це не нормально, машиною слід їздити, а не молитись на неї. При нагоді та за потреби міняти на новішу, кращу.
Вживав?
Мені тупо неприємно користуватись пошарпаними, з жахливим виглядом речами. Будь то машина, телефон, побутова техніка..
Ну а як? Там еванда, вищий за класом автомобіль, а тут лачетті. Там видно, що автомобіль засіб пересування і використовується за призначенням. А розвалиться - придбається інший. Інший видно, що замість використання здувається пилюка і машина слугується скоріше для збереження іконостаса на торпеді, та видно, що машина то саме цінне, що є в людини. Як на мене це не нормально, машиною слід їздити, а не молитись на неї. При нагоді та за потреби міняти на новішу, кращу.
Что это за поток сознания ? Я езжу каждый день, иконок никаких нет, в машине чинить особо нечего - все работает. Ну, кондиционер сдулся. Эта Эванда стоит не первый месяц. Я же писал - что ездит по 200-300 метров в месяц. Переставляется на новое стойбище. Т.е все с точностью до наоборот. Владелец евроговна молиться на неё по ночам чтоб не развалилась. Я её ниразу не видел в движении - из общего состояния видно что там и копоти будет капитально - а может и не будет и она уже на шнурке перемещаеться. Вобщем как по мнению Ориса - машина-мечта.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
