Не хочу идеализировать, но тем временем в уклоне...
Раньше хотя бы требовалось от водителей обязательное наличие кондиционера. Теперь даже вызывая Select, нет гарантий что машина будет с ним.
Раньше хотя бы требовалось от водителей обязательное наличие кондиционера. Теперь даже вызывая Select, нет гарантий что машина будет с ним.
Ыыыыы У меня было Приехал Лачетти С кондиционером Неработающим.
Причем ясно это стало, когда уже поехали. Поставил водиле единицу А толку В последнее время перешёл на уклон. Там хот эт галка кондей - значит что кондей будет
В последнее время перешёл на уклон. Там хот эт галка кондей - значит что кондей будет
Не реклама, але перейшов на Шансон та з умовою тільки уа номери. P.S шансон ні разу не грав )
честно говоря - история Убера в Украине - очень наглядно иллюстрируе тот уровень сервиса, которого хотят клиенты. И это печально.
Именно
Ыыыыы У меня было Приехал Лачетти С кондиционером Неработающим.
Причем ясно это стало, когда уже поехали. Поставил водиле единицу А толку В последнее время перешёл на уклон. Там хот эт галка кондей - значит что кондей будет
Так же перешел на уклон из-за этого. Ладно, экономия топлива.. Но им самим не гадко вонючими сидеть по такой жаре, в сауне на колесах
Ладно, экономия топлива.. Но им самим не гадко вонючими сидеть по такой жаре, в сауне на колесах
Тема уходит во флуд. Задай этот вопрос в ветке такси - я там отвечу.
Ладно, экономия топлива.. Но им самим не гадко вонючими сидеть по такой жаре, в сауне на колесах
Тема уходит во флуд. Задай этот вопрос в ветке такси - я там отвечу.
Так а что толку На эту тему уже было Будут рассказы про перепады температуры Мне, как клиенту - это не очень интересно. Мне хочется в +30 ехать в комфортных условиях. Я не вызываю бомж службы, в Уклоне пользую комфорт, в уберем селект. Помимо них элит такси. У меня нет цели сэкономить в те три раза в месяц когда я еду на такси домой в Ирпень Заказчика услуги не очень волнуют проблемы исполнителя Поверь мне, в моей сфере мне, как исполнителю - очень часто приходится прогибаться под заказчика. Вот так оно работает
честно говоря - история Убера в Украине - очень наглядно иллюстрируе тот уровень сервиса, которого хотят клиенты. И это печально.
Cкорее UBER, как и все массовые таски в украине - иллюстрация запросов большинства. Основной запрос - ДЕШЕВО. А потом уже в этом "дешево" жалуются на ланосы, бляхи и т.д.
Основной запрос это уехать. Уверен у большинства так. Когда пол часа на вызывание ушло , а время идет, то 5-10 грн погоды не делает никому. Я в свое время часто пользовался элит, вместо уклона, потому что не надо было по пол часа набрасывать по 5 грн и пытаться заставить водилу на фильтре заинтересовать. С приходом убера, я начал пользоваться им потому, что они не знали куда ехать, и ехали к тебе. С приходом коэф на убере, когда машина есть, но тебе сразу говоррят что стоить будет 1.7 и даже 1.8 видел как-то , спокойно вызывал. Потому что знал что машина будет быстро . А теперь я вызываю по пол часа , и опять приезжает ланос.
Основной запрос это уехать. Уверен у большинства так. Когда пол часа на вызывание ушло , а время идет, то 5-10 грн погоды не делает никому. Я в свое время часто пользовался элит, вместо уклона, потому что не надо было по пол часа набрасывать по 5 грн и пытаться заставить водилу на фильтре заинтересовать. С приходом убера, я начал пользоваться им потому, что они не знали куда ехать, и ехали к тебе. С приходом коэф на убере, когда машина есть, но тебе сразу говоррят что стоить будет 1.7 и даже 1.8 видел как-то , спокойно вызывал. Потому что знал что машина будет быстро . А теперь я вызываю по пол часа , и опять приезжает ланос.
Твой основной запрос никого не интересует Основной запрос большинства клиентов. Все ездят на ланосах, платят копейки, радуются, иногда возмущаются, когда водитель сильно упоролся. А в общем всех все устраивает.
Уклон поездка 10 км от 100 грн, т.к. есть возможность фильтровать Комиссия 10% = 90 грн
Минус топливо и аммортизация
Разница 30 грн за среднюю поездку по городу
Минимум 50 поездок в неделю
6000 грн в месяц разницы
Неясно, кто останется в здравом уме работать в убере, кроме бляхотаксопарков
Не хочу идеализировать, но тем временем в уклоне...
Це відмова в брендуванні - не більше А так в уклоні впевнено приїхав якось Матіз (без наліпок Уклону, ну то й що?) Але нічого, в нього на передньому сидінні місця достатньо
А з теми відгуків на водія - вчора приїхав Уклон. Водій чи новачок чи багато годин за кермом. Невпевнені рухи, пропускає авто там, де не треба, Їде гірше за мою дружину - незрозумілі паузи, натискання то газу то гальм. П'ять зірочок зато у відгуках - більше ніж на коньяку, що я п'ю зазвичай.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
