autoua
×
Autoua.netФорумЭлектрика

Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+)

ExГазировщик ***
55 лет (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 22845
С нами с 14.07.2003

Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+)
      13 мая 2018 в 11:01 Ветвями

Ищу эквивалент нагрузки для десульфатирующей зарядки, пока использую галогенку на 65Вт, но не нравятся засветы (включение лампы вот время цикла разряда), хотелось бы иметь нагрузку 65-70Вт (12В) пожаробезопасную, без световых эффектов и с удобоваримыми габаритами. Какие будут идеи?

Изменено Amateur (11:02 13/05/2018)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар ***
22 года за рулем, Киев
Сообщения: 4444
С нами с 19.02.2008

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: Amateur]
      13 мая 2018 в 11:28 Ветвями

В своё время юзал инвертер 12/220 с настольной лампой(можно паяльник, если свет мешает). Основной плюс- при разряде ниже 10,5В-отключает нагрузку.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
38 лет,
Сообщения: 4854
С нами с 08.06.2015

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: Amateur]
      13 мая 2018 в 11:49 Ветвями

В мене, здається, валяється печатна плата, з більшістю деталей ("Електронне навантаження", струм навантаження можна регулювати). Потрібно лише додати радіатор охолодження і вентилятор.

Изменено VovkZ (11:49 13/05/2018)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ExГазировщик ***
55 лет (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 22845
С нами с 14.07.2003

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: Allodin]
      13 мая 2018 в 14:58 Ветвями

Allodin 13.05.2018 11:28 пишет:

В своё время юзал инвертер 12/220 с настольной лампой(можно паяльник, если свет мешает). Основной плюс- при разряде ниже 10,5В-отключает нагрузку.



Камрад, ты ничего не путаешь?
У меня получается, что при среднем напряжении в 13В (от 12 до 14) и нагрузке в 65Вт ток будет I=P/U=65/13=5А, соответственно сопротивление нагрузки R=U/I=13/5=2,6 Om.
При 220В и 2,6 Ом нагрузки ток будет I=U/R=220/2,6=84,6A
Соответственно мощность P=U*I=220*84,6=18615Вт. Я нигде не ошибся? Если нет, то 19КВт какой паяльник, какая настольная лампочка?



УПД: Соре! Это я не понял, что ты инвертор в качестве нагрузки использовал ! Старею! Интересная идея, даже об этом не думал, буду попробовать, есть инвертор в машине, нужно будет над нагрузкой подумать.

Изменено Amateur (15:05 13/05/2018)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
35 лет (18 лет за рулем),
Сообщения: 4490
С нами с 17.02.2009

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: Amateur]
      13 мая 2018 в 14:58 Ветвями

Из подручных средств ничего, лучше лампочки не придумаешь. Или, как камрад выше посоветовал - инвертора.
Давным давно для проверки комповых блоков питания под нагрузкой использовали сборку керамических резисторов ПЭВ, они нормально выдерживают длительный нагрев, в крайнем случае можно их просто запихнуть в емкость с водой для охлаждения


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ExГазировщик ***
55 лет (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 22845
С нами с 14.07.2003

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: VovkZ]
      13 мая 2018 в 15:00 Ветвями

VovkZ 13.05.2018 11:49 пишет:

В мене, здається, валяється печатна плата, з більшістю деталей ("Електронне навантаження", струм навантаження можна регулювати). Потрібно лише додати радіатор охолодження і вентилятор.



Что там в качестве нагрузки? Радиатор для отвода 70-80Вт это уже явно с кулером, если боль-мень нормальных размеров. Есть схема или ссылка, если из китовых наборов?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
35 лет (18 лет за рулем),
Сообщения: 4490
С нами с 17.02.2009

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: Amateur]
      13 мая 2018 в 15:06 Ветвями

Amateur 13.05.2018 14:58 пишет:

Allodin 13.05.2018 11:28 пишет:

В своё время юзал инвертер 12/220 с настольной лампой(можно паяльник, если свет мешает). Основной плюс- при разряде ниже 10,5В-отключает нагрузку.



Камрад, ты ничего не путаешь?
У меня получается, что при среднем напряжении в 13В (от 12 до 14) и нагрузке в 65Вт ток будет I=P/U=65/13=5А, соответственно сопротивление нагрузки R=U/I=13/5=2,6 Om.
При 220В и 2,6 Ом нагрузки ток будет I=U/R=220/2,6=84,6A
Соответственно мощность P=U*I=220*84,6=18615Вт. Я нигде не ошибся? Если нет, то 19КВт какой паяльник, какая настольная лампочка?


Ошибся в том, что сопротивление нагрузки 2,6 Ом - это входное сопротивление низковольтной части инвертора, его нельзя подставлять расчет нагрузки выходной части инвертора.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ExГазировщик ***
55 лет (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 22845
С нами с 14.07.2003

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: GreenMile]
      13 мая 2018 в 15:12 Ветвями

GreenMile 13.05.2018 15:06 пишет:

Amateur 13.05.2018 14:58 пишет:

Allodin 13.05.2018 11:28 пишет:

В своё время юзал инвертер 12/220 с настольной лампой(можно паяльник, если свет мешает). Основной плюс- при разряде ниже 10,5В-отключает нагрузку.



Камрад, ты ничего не путаешь?
У меня получается, что при среднем напряжении в 13В (от 12 до 14) и нагрузке в 65Вт ток будет I=P/U=65/13=5А, соответственно сопротивление нагрузки R=U/I=13/5=2,6 Om.
При 220В и 2,6 Ом нагрузки ток будет I=U/R=220/2,6=84,6A
Соответственно мощность P=U*I=220*84,6=18615Вт. Я нигде не ошибся? Если нет, то 19КВт какой паяльник, какая настольная лампочка?


Ошибся в том, что сопротивление нагрузки 2,6 Ом - это входное сопротивление низковольтной части инвертора, его нельзя подставлять расчет нагрузки выходной части инвертора.



Уже поправился, я вообще не о том подумал, когда читал


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
35 лет (18 лет за рулем),
Сообщения: 4490
С нами с 17.02.2009

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: Amateur]
      13 мая 2018 в 15:59 Ветвями

Ну тебе оно единоразово или на постоянно основе надо? Тут главный вопрос, стоит ли вообще заморачиваться со сборкой макета.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
ExГазировщик ***
55 лет (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 22845
С нами с 14.07.2003

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: GreenMile]
      13 мая 2018 в 16:26 Ветвями

GreenMile 13.05.2018 15:59 пишет:

Ну тебе оно единоразово или на постоянно основе надо? Тут главный вопрос, стоит ли вообще заморачиваться со сборкой макета.



В доме две машины (моя и сына) и такой зарядник.
Сын частенько забывает что-то в машине выключить, после чего тренирует аккум, я раз в год превентивно свой аккум перед зимой тенирую с полным циклом десульфатации, в итоге получается 5-6-7 зарядок в год.
Жена пугается когда ночером свет зажигается во время путешествий в потемках Сейчас поставили две лампочки в пол накала и нагрузка 35Вт - очень долго разряжает, полный цикл с тренировкой аккума почти двое суток.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
38 лет,
Сообщения: 4854
С нами с 08.06.2015

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: Amateur]
      13 мая 2018 в 17:03 Ветвями

Amateur 13.05.2018 15:00 пишет:

VovkZ 13.05.2018 11:49 пишет:

В мене, здається, валяється печатна плата, з більшістю деталей ("Електронне навантаження", струм навантаження можна регулювати). Потрібно лише додати радіатор охолодження і вентилятор.



Что там в качестве нагрузки? Радиатор для отвода 70-80Вт это уже явно с кулером, если боль-мень нормальных размеров. Есть схема или ссылка, если из китовых наборов?



- польові транзистори (два мосфети).
Щось типу такого (по цьому принципу).


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
читатель
Москва
Сообщения: 3
С нами с 22.05.2018

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: Amateur]
      26 мая 2018 в 11:47 Ветвями

Спасибо за подробную консультацию по автомобильным аккумуляторам.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
38 лет,
Сообщения: 4854
С нами с 08.06.2015

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: Amateur]
      30 мая 2018 в 13:45 Ветвями Прикрепленные файлы (0 загрузить)

Amateur 13.05.2018 15:00 пишет:


Что там в качестве нагрузки? Радиатор для отвода 70-80Вт это уже явно с кулером, если боль-мень нормальных размеров. Есть схема или ссылка, если из китовых наборов?



От, на фото. Можу подарувати (додаю м/сх та змінний резистор для регулювання). Силовий транзистор повинен витримувати 70-80 Ват тривало (6-7 А).

От, на фото. Можу подарувати (додаю м/сх та змінний резистор для регулювання)

Изменено VovkZ (16:09 30/05/2018)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
45 лет (27 лет за рулем), Чернігів
Сообщения: 4391
С нами с 28.05.2008

Re: Нагрузка для разряда автомобильного аккума (+) [Re: Amateur]
      30 мая 2018 в 14:00 Ветвями

Таке не пропонували?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумЭлектрика
Дополнительная информация
0 пользователей и 1 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  UFO, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 3687

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter