Timur_nes 17.05.2018 08:59 пишет: В очередной раз в видео ТС обнаружен леворядный тошнот
да -да. вы часто по маяковского в последнее время ездите? там светофоров понатыкивали через каждые 200-300м, и все они ниразу не отрегулированы, нет смысла прыгать 0-100-0 км/ч. Далеко уехали те, кто справа меня обгонял, не подскажете?
Видео начинается с того, что мы разгоняемся с предыдущего светофора, это видно на видео по растущей скорости. Догнавшись до 70км/ч дальше гнать нет смысла, тем более, чеерез пару сек, видно что начинает мигать зеленый на пеш.переходе.
Ну такое. Если тут спешунам нравится летать по киеву, тратить тучу лишней горючки, вместо нормальной экономной и безопасной езды - ок, валите как тот бусик с авейкой.
R.Karp 17.05.2018 08:59 пишет: Не говорю сейчас о водителе буса, но куда так несся водитель Авео если на светофоре уже горел красный.
поидее хотел быть первым на светофоре, что б стартонуть быстрее. но в результате он вышел и начал ругаться с бусиком, и когда включился зеленый, мы с тойотой опять в черепашьем темпе доехали до след. светофора, который буквально через 200-300м.
Ну такое. Если тут спешунам нравится летать по киеву, тратить тучу лишней горючки, вместо нормальной экономной и безопасной езды - ок, валите как тот бусик с авейкой.
Timur_nes 17.05.2018 08:59 пишет: В очередной раз в видео ТС обнаружен леворядный тошнот
да -да. вы часто по маяковского в последнее время ездите? там светофоров понатыкивали через каждые 200-300м, и все они ниразу не отрегулированы, нет смысла прыгать 0-100-0 км/ч. Далеко уехали те, кто справа меня обгонял, не подскажете?
Видео начинается с того, что мы разгоняемся с предыдущего светофора, это видно на видео по растущей скорости. Догнавшись до 70км/ч дальше гнать нет смысла, тем более, чеерез пару сек, видно что начинает мигать зеленый на пеш.переходе.
Ну такое. Если тут спешунам нравится летать по киеву, тратить тучу лишней горючки, вместо нормальной экономной и безопасной езды - ок, валите как тот бусик с авейкой.
С одной стороны ты прав насчет кучи светофоров и экономной и безопасной езды. С другой - разным людям нравится ездить по разному, не все стремятся экономить бензин и тормозные колодки - и это их право. Но есть еще и третья ситуация - когда едешь за любителем спокойной езды с расчетом на следующем световоре уехать с первого раза. Но пока вы еле плететесь, перед вами встраивается несколько более резвых машин и на светофоре ты не третий, а уже десятый. И ждешь ты еще один цикл, потому что любят у нас люди подтупливать на светофорах и сильно растягиваться.
Timur_nes 17.05.2018 08:59 пишет: В очередной раз в видео ТС обнаружен леворядный тошнот
да -да. вы часто по маяковского в последнее время ездите? там светофоров понатыкивали через каждые 200-300м, и все они ниразу не отрегулированы, нет смысла прыгать 0-100-0 км/ч. Далеко уехали те, кто справа меня обгонял, не подскажете?
Видео начинается с того, что мы разгоняемся с предыдущего светофора, это видно на видео по растущей скорости. Догнавшись до 70км/ч дальше гнать нет смысла, тем более, чеерез пару сек, видно что начинает мигать зеленый на пеш.переходе.
Ну такое. Если тут спешунам нравится летать по киеву, тратить тучу лишней горючки, вместо нормальной экономной и безопасной езды - ок, валите как тот бусик с авейкой.
С одной стороны ты прав насчет кучи светофоров и экономной и безопасной езды. С другой - разным людям нравится ездить по разному, не все стремятся экономить бензин и тормозные колодки - и это их право. Но есть еще и третья ситуация - когда едешь за любителем спокойной езды с расчетом на следующем световоре уехать с первого раза. Но пока вы еле плететесь, перед вами встраивается несколько более резвых машин и на светофоре ты не третий, а уже десятый. И ждешь ты еще один цикл, потому что любят у нас люди подтупливать на светофорах и сильно растягиваться.
Да ? А я думал у нас стиль езды еще и регулируется ПДД ? Не ? Или пока лично что то не случиться всем все пох ?
1. Авео не треба було лізти (небезпечна їзда). 2. У випадку ДТП - якби удар прийшовся йому в бік - винуватий, звісно, був би Бус. Якби в зад - то, звісно, Авео.
VovkZ 17.05.2018 12:16 пишет: 1. Авео не треба було лізти (небезпечна їзда). 2. У випадку ДТП - якби удар прийшовся йому в бік - винуватий, звісно, був би Бус. Якби в зад - то, звісно, Авео.
Судя по скорости ТС на регике - у авео ближе к 90 метров за 100 на "моргающий" - так что пусть бы бусу спасибо сказал что "закрыл" ему попытку проскочить. Все знаем чем заканчивается.
Водитель вправе расчитывать на то, что другие участники ПДД выполняют ПДД. Бус перестраиваться начал раньше, заблаговременно предупредив о маневре. То что авео летел как ужаленный - его проблемы. Большая часть дтп с тяжелыми последствиями случаются из-за высокой скорости участников. ИМХО, авеовод сам себе буратино. Повезло, что не вклепался никуда. Зачем так гонять? Четыре машины на перекрестке, три полосы. По городу ограничение 50 кмч. Там 50 не ехал никто. А бус и авео так вообще.
И вот я не понимаю, что мешало бусу в левую полосу спокойно стать, чтобы резко уехать от всех на зеленый? Или там дистанция была меньше (регик искажает?)?
Авео явно хотел проскочить светофор. На красный конечно, по-другому не успевал. Бус не понятно, или случайно подрезал или спецом, чтобы не дать у*бку пролететь.
Бус просто не видел авео до начала маневра, потому что авео там не было - в первой полосе были припаркованные машины. Авео для буса появился из ниоткуда.
VovkZ 17.05.2018 12:16 пишет: 1. Авео не треба було лізти (небезпечна їзда). 2. У випадку ДТП - якби удар прийшовся йому в бік - винуватий, звісно, був би Бус. Якби в зад - то, звісно, Авео.
Что за бред, виноват тот, кто последним начал перестроение, в данном случае бус.
VovkZ 17.05.2018 12:16 пишет: 1. Авео не треба було лізти (небезпечна їзда). 2. У випадку ДТП - якби удар прийшовся йому в бік - винуватий, звісно, був би Бус. Якби в зад - то, звісно, Авео.
Что за бред, виноват тот, кто последним начал перестроение, в данном случае бус.
VovkZ 17.05.2018 12:16 пишет: 1. Авео не треба було лізти (небезпечна їзда). 2. У випадку - якби прийшовся йому в бік - винуватий, звісно, був би Бус. Якби в зад - то, звісно, Авео.
Что за бред, виноват тот, кто последним начал перестроение, в данном случае бус.
Там Авео вообще по разделительной полосе низко летел. Что ПДД прямо запрещено. Это на 19 сек видно. Так что твой скрин ни о чем. Там выше правильно написали - в случае ДТП если бы удар был в бок бусу, то виноватым был бы бус, а если бы в зад бусу, то виноватым бы назначили Авео.