Вобщем машинко Passat B3 93г. начал одном углу подкапывать радиатор, уходит до 0,5л за 1мес, варианты как-то запаять возможны(радиатор я так понимаю люминь)? Или только замена? Если замена то на какую фирму?
Никакой жижи , если нет цели продать за лето. Щас многие Auradia возят, якобы польские. На вид - так себе. Не оригинал, но бегают лет по 5 точно. ИМХО, уж лучше это за баксов 50, чем переплачивать 100 грн за подобие Behr или Valeo. ЗЫ. Если влом прямо щас менять или напряжно - после остановки двигателя аккуратненько открутить крышечку и закрутить обратно.
Скажу свое мнение, Nissens, Valeo, Behr дороговато и не факт что после года не потечет, долгое время на автосервисе ставили радиаторы фирмы мейли и AVA они выхаживали 2-3 года. Совет, ищите средний вариант и вовремя меняйте антифриз.
Был поставлен Nissens 394грн помоему и не дорого по сравнению с ценой установки 1,2к грн т.к. чтоб поменять нужно разбрать всю торпедо и печку. По качеству конечно отличается от оригинала но посмотрим как себя зимой покажет
Основной радиатор так и подкапывает, а печка потекла конкретно поэтому и заменил Теперь смотрю замену основному что брать засада AVA Nissens есть везде и не дорого около 800 грн но Китай и на скоко хватит Behr-Hella от 1500 и нужно ждать и тоже Китай
если не потечет сразу лет на 5 хватит... бери и не парься.... Это с радиатором печки варианты... и то на тему как греет. там у behr и трубок побольше и завихрители пластиковые. Тепло таки отдают лучше. Жижу только нормальную лей. Систему было бы здорово промыть шлангом и поменять оба...
Опять с той же проблемой Первого хватило на 9 месяцев, второй такой-же отходил 3 недели и уже прет из воздуховодов. По первому от оригинала отличается в разы зимой мерз. Ниссенс так испохабился? Или может в чем еще может біть проблема че они текут то?
Либо в качестве, но не думаю чтоб сразу оба радиатора. Либо в крышке расширительного бачка. Шланги после езды не дубовые? У меня из-за этой крышки поперло из под пластмассового тройника. Причем сразу после замены расширительного бачка. Тогда сдуру прикупил еще неоригинальную крышку, а родную отправил на опыты. Радиатор печки менял лет 5 назад. Когда снимал, пластмасса крошилась. А основной у меня еще с завода.
Замените крышку расширительного бачка. Такая же ситуация была: потек радиатор, заменил его, после этого шланг резиновый лопнул, заменил на новый. Начал рыть информацию в интернете и нашел, виной может быть клапан в крышке расширительного бачка. Заменил на новую крышку и все отлично с тех пор. Только покупайте проверенных производителей.
HC-man 12.05.2018 14:55 пишет: Да, крышку ставить только оригинальную. Правда, денег будет стоить, как все феби, топраны и прочее китайское Г вместе взятое.
Нашел крышку 362грн говорят оригинал не знаю на сколько, у них-же всякие Сваг-Мейле-Колорстат от 75 до 120грн
По цене - похоже на правду. Крышка синего цвета с красными символами (хотя заводская стояла черная). Сам клапан внутри - черный. На нем должен быть выбит ВАГовский номерок. Есть еще очень похожие крышки, но от новых моделей, они с зубцами-защелками и не подходят.