Подслушано сегодня по радио. Кто-то там из автодора заявил, что зелёные авто - это зло для автодора и рассматривается вариант изыскания возможности повышения каких-то там налогов. До работы ехал притрушенный, вроде и не 1 апреля сегодня.
Зелені взагалі військових, Оболонь... По місту їздять ,білі ,чорні,сріблясті..
Ну, как-то так...
интересно, а какая методика будет, как отследить зарядки, задумываться конечно нужно, но по моему лет 10 еще в Украине электричками можно пренебрегать, если конечно у нас не случится чего-то неординарного, дороги убивают не легковушки, а зерновозы и прочие возы по 40-60 тонн, там бы порядок наводили.
А троллейбусы и трамваи тоже ж ничего не платят автодору?
А троллейбусы и трамваи тоже ж ничего не платят автодору?
У трамвая ж собственный дор, не?
Подслушано сегодня по радио. Кто-то там из автодора заявил, что зелёные авто - это зло для автодора и рассматривается вариант изыскания возможности повышения каких-то там налогов. До работы ехал притрушенный, вроде и не 1 апреля сегодня.
Танки?
Распространение электромобилей таки может снизить поступления налогов/пошлин, которые заложены в цену топлива. Ничего неожиданного Чиновник неправ только в подборе выражений, да и то по большей части спасибо "журналистам" - разнесли горячую фразу
Подслушано сегодня по радио. Кто-то там из автодора заявил, что зелёные авто - это зло для автодора и рассматривается вариант изыскания возможности повышения каких-то там налогов. До работы ехал притрушенный, вроде и не 1 апреля сегодня.
ага)) тоже слышала)) В Амстере в такси теслы купили, а у наших наполнения бюджета не будет з.ы моя только в тех паспорте зеленая
ага)) тоже слышала)) В Амстере в такси теслы купили, а у наших наполнения бюджета не будет з.ы моя только в тех паспорте зеленая
В Амстердаме налоги 52%. Будем платить?
ага)) тоже слышала)) В Амстере в такси теслы купили, а у наших наполнения бюджета не будет з.ы моя только в тех паспорте зеленая
В Амстердаме налоги 52%. Будем платить?
бум но к счастью не в Украине
ага)) тоже слышала)) В Амстере в такси теслы купили, а у наших наполнения бюджета не будет з.ы моя только в тех паспорте зеленая
В Амстердаме налоги 52%. Будем платить?
А у нас?
Распространение электромобилей таки может снизить поступления налогов/пошлин, которые заложены в цену топлива. Ничего неожиданного Чиновник неправ только в подборе выражений, да и то по большей части спасибо "журналистам" - разнесли горячую фразу
Так може повернуть окремий дорожний (транспортний) збір та вирахують його із ціни палива?
Чиновник неправ только в подборе выражений, да и то по большей части спасибо "журналистам" - разнесли горячую фразу
Треба більше хайпу
А троллейбусы и трамваи тоже ж ничего не платят автодору?
У трамвая ж собственный дор, не?
Дор может быть любой, но асфальт укладывают от сборов на топливе
ага)) тоже слышала)) В Амстере в такси теслы купили, а у наших наполнения бюджета не будет з.ы моя только в тех паспорте зеленая
В Амстердаме налоги 52%. Будем платить?
Ты знаешь, после пересечения таможенной границы Украины даже с 3251 все уплаченные налоговые пошлины стремятся более 50% быть. Так что Амстердаму к нам ползти и ползти
Распространение электромобилей таки может снизить поступления налогов/пошлин, которые заложены в цену топлива. Ничего неожиданного Чиновник неправ только в подборе выражений, да и то по большей части спасибо "журналистам" - разнесли горячую фразу
Так може повернуть окремий дорожний (транспортний) збір та вирахують його із ціни палива?
Сейчас техосмотр вернут, и дорожный сбор дополнительно отдельно прилепят
Распространение электромобилей таки может снизить поступления налогов/пошлин, которые заложены в цену топлива. Ничего неожиданного Чиновник неправ только в подборе выражений, да и то по большей части спасибо "журналистам" - разнесли горячую фразу
Так може повернуть окремий дорожний (транспортний) збір та вирахують його із ціни палива?
Сейчас техосмотр вернут, и дорожный сбор дополнительно отдельно прилепят
ото скоріше всього. буде паливо євро+, ще й тр.збір.
А троллейбусы и трамваи тоже ж ничего не платят автодору?
У трамвая ж собственный дор, не?
Дор может быть любой, но асфальт укладывают от сборов на топливе
Трамвай же по асфальту не ездит.
Автодор пусть к Японцам обращается, выбросы от авто меньше, выплаты по Киотскому договору больше. Лицо проще, протянутую руку по дальше и все у Автодора получится.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
