YURAS 24.05.2018 18:18 пишет: никогда, это сильно, жизнь заставит, не так раскорячишься, правильнее так: какую машину я максимально не хочу в данный момент.
враховуючи те, що останнім часом авто випускають маркетологи, а не інженери, ніколи не куплю автівку після 2003 року випуску.Чому? Бо мені потрібно, щоб машина в будь-яких довбенях їхала, щоб я не думав, що найближчий сервіс з п"ятьма комп"ютерами, які можуть відслідкувати забитий болотом датчик під лівим колесом знаходиться за 100 км. від мого авто, яке не заводиться, бо завдяки цьому заліпленому датчику комп вирішив, що мені щось загрожує і відключив запалення
Мы не рассматриваем случаи, когда вы берете машину б/у - там есть конкретный экземпляр, а не неограниченный, в пределах конфигуратора, конечно, выбор вариантов, поэтому рассматривается конкретный экземпляр. Мы не рассматриваем случаи, когда кто-то из родственников или друзей продает машину заметно ниже среднерыночной цены и есть смысл взять не то, что хотелось изначально. Мы не рассматриваем вторую-третью и так далее машину выходного дня, потому что она может кардинально отличаться от хотелок к основной или единственной машине. Мы не рассматриваем покупку за минимальные деньги, потому что там уже не до хотелок.
Б/у рынок огромный (куда больше, чем новьё)! За минимальные деньги тоже можно найти очень много.
Zazotavr 24.05.2018 21:25 пишет: Б/у рынок огромный (куда больше, чем новьё)!
Да. Но рынок б/у - это набор, большой по количеству, конечно, но набор фиксированных экземпляров. К тому же, сильно зависимый от рынка. Вот, например, захотелось тебе взять б/у городскую нанолитражку, но только не бессмысленный седан, не ручку и не серебристого цвета, но с полным приводом, чтобы по скользкому иметь преимущество. Типа A4/A6/тройка/пятерка. Что ты найдешь? Приблизительно ничего, только гнать с Европы/США/Эмиратов/etc. Или, например, захотел трак взять. Что ты купишь, кроме микроскопических L200/NP300 с бессмысленной двухрядной кабиной и маленьким кузовом? Опять ничего, только тащить F150/RAM/Silverado. Да ладно, сколько ты видел трехдверных Гольфов? Только на бляхах? Тебе повезет только если тебе нужна Camry серебристого/черного цвета, тут уж дефицита вариантов не будет, разве что V6 относительная редкость. Поэтому смысл вопроса в том, что ты не ограничен ничем, кроме своего бюджета - реального или воображаемого, но в любом случае реалистичного, поэтому можешь умозрительно покопаться в конфигураторе. А если ты берешь б/у, то выбираешь, разумеется в пределах бюджета, компромисс из тех вариантов, что есть физически, что подходят по общему состоянию, но необязательно полностью перекрывают индивидуальные предпочтения. Даже если в реале ты новое не рассматриваешь в принципе по любой причине.
Корейцев. И машину без автомата. После 8 лет езды на автомате сел за ручку на служебной жены. Ну такое... Можно разок в год, как на метро скататься, но больше не-не.