autoua
×
Autoua.netФорумAutoua форум

Украинский дизельгейт

энтузиаст ***
44 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 283
С нами с 10.01.2009

Украинский дизельгейт
      25 мая 2018 в 12:42 Гілками

Импортер VW ввез 2800 автомобилей Golf Sportwagen с нюансами при сертификации.
Статья.
Новых поставок пока не будет, проверяют также все остальные машины - Audi A3 и т.п.
Интересно, дойдет до аннулирования регистрации по уже проданным автомобилям? Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
16 лет за рулем, Киев, Голосеево
Сообщения: 3227
С нами с 18.09.2007

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      25 мая 2018 в 12:59 Гілками

Razum 25.05.2018 12:42 пишет:

Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.



Ага, "компенсации"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 40263
С нами с 14.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      25 мая 2018 в 13:02 Гілками

Razum 25.05.2018 12:42 пишет:

Импортер VW ввез 2800 автомобилей Golf Sportwagen с нюансами при сертификации.
Статья.
Новых поставок пока не будет, проверяют также все остальные машины - Audi A3 и т.п.
Интересно, дойдет до аннулирования регистрации по уже проданным автомобилям? Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.




будут признанные добросовестными покупателями. я уверен...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
35 лет (17 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1855
С нами с 15.11.2013

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      25 мая 2018 в 13:03 Гілками

В ответ на:

Чем это грозит?
Самый плохой вариант – у всех автомобилей, зарегистрированных по «левой» схеме, аннулируют регистрацию, заставят получать сертификат соответствия. Для самой компании это не просто репутационные риски, а и вполне возможно – уголовное дело с последующей выплатой штрафов, если виноват сотрудник компании. Может, кого-то даже посадят.

Что делать?
Самое минимальное, что может сделать компания уже сейчас – объявить локальную «отзывную кампанию», за свой счет переоборудовать автомобили в соответствии с законодательством и по-новой перерегистрировать автомобили.

Что делать счастливым владельцам таких автомобилей, пока не ясно. Мой совет — дождаться результатов проверок.




Мне кажется так и сделают


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ***
44 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 283
С нами с 10.01.2009

Re: Украинский дизельгейт [Re: Vovchikk]
      25 мая 2018 в 13:07 Гілками

Ну как бы если регистрация автомобиля будет аннулирована и его нужно будет вернуть импортеру, вполне логично выглядит компенсация стоимости постановки на учет и платежа в пенсионный фонд. А еще ведь есть доп. оборудование, страховки.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
38 лет (20 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 3233
С нами с 08.08.2010

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      25 мая 2018 в 14:57 Гілками

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
46 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Украинский дизельгейт [Re: Andrey1986]
      25 мая 2018 в 14:58 Гілками

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!




До чого тут бляхи?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Сообщения: 57853
С нами с 03.09.2001

Re: Украинский дизельгейт [Re: Andrey1986]
      25 мая 2018 в 15:32 Гілками

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Имхо, там ньюансы НЕ связаные с экологией. А какая-нибудь светотехника не той системы.
Поменяют фары на очередных ТО, да и все.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
38 лет (20 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 3233
С нами с 08.08.2010

Re: Украинский дизельгейт [Re: Sergu44o]
      25 мая 2018 в 15:36 Гілками

Sergu44o 25.05.2018 14:58 пишет:

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!




До чого тут бляхи?



Извиняюсь, думал там в выхлопах дело! "Бляхи" пример того, что в нашем государстве: "вроде бы нельзя, но можно"


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
аццкая сотона **
25 лет за рулем, Киев
Сообщения: 17630
С нами с 23.04.2007

Re: Украинский дизельгейт [Re: Drunkard]
      25 мая 2018 в 16:33 Гілками

Drunkard 25.05.2018 15:32 пишет:

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Имхо, там ньюансы НЕ связаные с экологией. А какая-нибудь светотехника не той системы.
Поменяют фары на очередных ТО, да и все.




если только фары/катафоты то норм, а если там мили или, еще хуже, мультимедиа не может поймать радиостанции нечетных частот (америкосы, вроде), то не так легко уже.

З.Ы. И эти люди меня кидали в меня булыжниками когда я ксенон в линзу ставил..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
21 год за рулем, Одесса
Сообщения: 1815
С нами с 31.07.2007

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      25 мая 2018 в 19:12 Гілками

В этой стране никто отщывать авто не будет. Максимум типа переоборудуют

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Киев
Сообщения: 11125
С нами с 10.03.2005

Re: Украинский дизельгейт [Re: Drunkard]
      25 мая 2018 в 22:10 Гілками

Drunkard 25.05.2018 15:32 пишет:

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Имхо, там ньюансы НЕ связаные с экологией. А какая-нибудь светотехника не той системы.



Зато у блях все то со светотехникой. Сегодня видел британскую бляху с правым рулем. Американских блях тоже хватает. И никого не колышет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Ign
Супер писатель! *
14 лет за рулем, Киев
Сообщения: 3312
С нами с 15.04.2013

Re: Украинский дизельгейт [Re: Andrey1986]
      25 мая 2018 в 22:32 Гілками

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Вот прочитал название темы и первым делом про это тоже подумал
Заехал на днях на небольшое СТО, пока ждал потынялся по территории стоит 10 машин и из них 9 на бляхах


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель *
40 лет (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 1336
С нами с 15.12.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      26 мая 2018 в 06:15 Гілками

Странная статья. В ней идет речь о сертификате на партию, как я понял. Т.е. нужно смотреть контракт, по которому эти автомобили заехали в Украину. И если это одна товарная партия, то проблемы никакой и нет, как-бы... по законодательству это допускается.
Может просто кто-то из наших отечественных «небарыг» решил сбить денег с импортера?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
59 лет (39 лет за рулем), Киев
Сообщения: 10591
С нами с 30.01.2006

Re: Украинский дизельгейт [Re: Ign]
      26 мая 2018 в 08:05 Гілками

Ign 25.05.2018 22:32 пишет:

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Вот прочитал название темы и первым делом про это тоже подумал
Заехал на днях на небольшое СТО, пока ждал потынялся по территории стоит 10 машин и из них 9 на бляхах



очередь на починку или на утилизацию?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 17067
С нами с 08.01.2008

Re: Украинский дизельгейт [Re: sibiryak]
      26 мая 2018 в 09:29 Гілками

sibiryak 26.05.2018 06:15 пишет:

Странная статья. В ней идет речь о сертификате на партию, как я понял. Т.е. нужно смотреть контракт, по которому эти автомобили заехали в Украину. И если это одна товарная партия, то проблемы никакой и нет, как-бы... по законодательству это допускается.
Может просто кто-то из наших отечественных «небарыг» решил сбить денег с импортера?



Когда сертифицируется партия, то все вины должны быть вписаны. А так получается, что любая машина с похожим вином может спокойно завезтись и по копии растаможиться


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
конь в пальто ***
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 10414
С нами с 22.06.2004

Re: Украинский дизельгейт [Re: Xakep]
      29 мая 2018 в 07:11 Гілками

Xakep 26.05.2018 09:29:


Когда сертифицируется партия, то все вины должны быть вписаны.



В мою бытность работы с новыми автомобилями сертификат выдавался на нную модель автомобиля, произведенную на заводе Х и ввезенную на территорию Украины импортером У в период с ... до ... . И выдавался он наперед сроком на год-два, когда конкретнын вины еще не были даже произведены.

Змінено markush (07:12 29/05/2018)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 4368
С нами с 09.08.2006

Re: Украинский дизельгейт [Re: Razum]
      29 мая 2018 в 10:54 Гілками

Razum 25.05.2018 12:42 пишет:


Новых поставок пока не будет, проверяют также все остальные машины - Audi A3 и т.п.
Интересно, дойдет до аннулирования регистрации по уже проданным автомобилям? Это ж тогда придется вернуть клиентам больше 50 млн USD + компенсации.



а3 делаются на европейском заводе в Германии и сертификация на них не нужна


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 7160
С нами с 29.08.2001

Re: Украинский дизельгейт [Re: kis_kis]
      29 мая 2018 в 11:27 Гілками

kis_kis 29.05.2018 10:54 пишет:

а3 делаются на европейском заводе в Германии и сертификация на них не нужна




Теж так вважав (щось в новинах таке проходило, що автівкам з європи сертифікат непотрібен), але ось що пишуть:
В ответ на:

Документи на автомобіль (надаються покупцю в автосалоні без додаткової оплати):
довідка-рахунок на автомобіль:
оригінал митної декларації:
копія сертифіката відповідності на автомобіль, засвідчена «мокрой» печаткою імпортера;
засвідчена копія дилерського договору;
акт прийому-передачі між імпортером та дилером.




а ось офіціоз:
В ответ на:

2. для реєстрації (перереєстрації) транспортних засобів усіх категорій іноземного виробництва або окремих агрегатів:
...
документ, щодо відповідності конструкції транспортного засобу установленим вимогам безпеки дорожнього руху;
...




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Spielberg *
46 лет, Киев
Сообщения: 79985
С нами с 08.10.2011

Re: Украинский дизельгейт [Re: alt402]
      29 мая 2018 в 12:07 Гілками

alt402 25.05.2018 22:10 пишет:

Drunkard 25.05.2018 15:32 пишет:

Andrey1986 25.05.2018 14:57 пишет:

В Украине миллион "блях" дизелей евро 0-1-2-3, ездят, ничего не будет с этими свежими гольфами и ауди, успокойтесь!



Имхо, там ньюансы НЕ связаные с экологией. А какая-нибудь светотехника не той системы.



Зато у блях все то со светотехникой. Сегодня видел британскую бляху с правым рулем. Американских блях тоже хватает. И никого не колышет.




Бляхи на тимчасовому ввозі. не плутайте.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAutoua форум
Додаткова інформація
1 користувачів і 51 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, moderator, Amateur 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 15279

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія