Устанавливаю доводчики стёкол. Нужно найти управляющие провода на закрытие и открытие ЦЗ. По какому принципу эти сигналы идут на цз в двери? Мож у кого есть распиловка или цветовая маркировка проводов? Hyundai Sonata YF 2013
Методом подачи минусового сигнала на закрытие и открытие. Провода можно вызвонить в колодке левой стойки. Но цеплять доводчик на ЦЗ глупо. Лучше брать доп канал от сигнализации. Иначе, при закрытии ЦЗ во время движения, будут подниматься всё стёкла.
Устанавливаю доводчики стёкол. Нужно найти управляющие провода на закрытие и открытие ЦЗ. По какому принципу эти сигналы идут на цз в двери? Мож у кого есть распиловка или цветовая маркировка проводов? Hyundai Sonata YF 2013
В сонате 13 года нет штатных доводчиков !? Если на штатном брелоке долго держать кнопку закрыть, стекла не подымаются?
Методом подачи минусового сигнала на закрытие и открытие. Провода можно вызвонить в колодке левой стойки. Но цеплять доводчик на ЦЗ глупо. Лучше брать доп канал от сигнализации. Иначе, при закрытии ЦЗ во время движения, будут подниматься всё стёкла.
На сигналку не получится ибо сигналим на машине нет и не будет. Про закрытие стёкол при автозакрытии цз в движении я тоже подумал, как вариант автозакрытие отключу. А вот про подачу минусового вы уверены? Вроде вызвонил что +12 появляется когда замок закрыт. Цеплять хочу все в двери. Вернее уже полепил, но осталось 2 провода на откр и закр цз
Устанавливаю доводчики стёкол. Нужно найти управляющие провода на закрытие и открытие ЦЗ. По какому принципу эти сигналы идут на цз в двери? Мож у кого есть распиловка или цветовая маркировка проводов? Hyundai Sonata YF 2013
В сонате 13 года нет штатных доводчиков !? Если на штатном брелоке долго держать кнопку закрыть, стекла не подымаются?
Более того. Машина вообще 14 года но фейслифт модели YF 11-14. Мне как любитель влаг группы вообще не понятен этот дебилизм, тут автоматическое даже только вод стекло. О доводчиках вообще речи не идёт..
Может можно просто активировать?
А вот про подачу минусового вы уверены? Вроде вызвонил что +12 появляется когда замок закрыт. Цеплять хочу все в двери. Вернее уже полепил, но осталось 2 провода на откр и закр цз
Уверен. Тогда вызванивать с кнопки закрытия провод. На него подаётся минус, при постановке на охрану, даже штатным брелком. От доводчика управляющим брать тот, что работает от минусового импульса и цеплять на тот провод ЦЗ, где появляется минус при закрытии.
Более того. Машина вообще 14 года но фейслифт модели YF 11-14. Мне как любитель влаг группы вообще не понятен этот дебилизм, тут автоматическое даже только вод стекло. О доводчиках вообще речи не идёт..
Не зря отдельно и ставят. ))) БОлее того, дебилизм начнётся тогда, когда штатный автодоводчик водительского стекла начнёт глючить. Потому как подключен не штатный доводчик. Там нюанс. Нужно чтобы не штатный доводчик тянул три пассажирских стекла, а на водителькое лишь давал команду штатному автодоводчику поднимать стекло. В противном случае будет сбиваться программа работы доводчика штатного водительского стекла.
Может можно просто активировать?
Что? Работу одного доводчика водителя? Там нет CAN, лишь аналог. Ничего там не активируешь.
Может можно просто активировать?
Что? Работу одного доводчика водителя? Там нет CAN, лишь аналог. Ничего там не активируешь.
Как это нет CAN ? Машина точно 13 года, а не 03? Есть ссылка на электросхему? Даже если аналог CAN, все равно это шина данных, явно должен быть какой то нештатный блок, который на эту шину вешается и управляет стеклоподъёмниками.
Как это нет CAN ? Машина точно 13 года, а не 03? Есть ссылка на электросхему? Даже если аналог CAN, все равно это шина данных, явно должен быть какой то нештатный блок, который на эту шину вешается и управляет стеклоподъёмниками.
Вот так нет. Управление идёт по аналогу. Всё.
Как это нет CAN ? Машина точно 13 года, а не 03? Есть ссылка на электросхему? Даже если аналог CAN, все равно это шина данных, явно должен быть какой то нештатный блок, который на эту шину вешается и управляет стеклоподъёмниками.
Вот так нет. Управление идёт по аналогу. Всё.
Погуглил, да, реализация архаизм. Предмаксиммальная комплектация и без доводчика !
Кстати, решений, хоть и неправильных, в инете полно, с распиновками и ТД и Тп.
. Погуглил, да, реализация архаизм. Предмаксиммальная комплектация и без доводчика ! .
Ну факт такой. )))
На моторе 4 или 5 проводов,на одном из них появляется масса при включении зажигания,на другом при нажатии на кнопку, ну там еще есть постоянный плюс и масса. Так вот, сначала нужно подать массу(минус) на провод зажигания,потом на управление.
примерно так
Нету наверное не у кого
Так вот, сначала нужно подать массу(минус) на провод зажигания,потом на управление. примерно так
именно так, чтобы не приходилось переобучать автомат вод. стекла на подъем вверх.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
