Друзья, всем доброй ночи! Не нашел ответа на свой вопрос, поэтому создал тему.
Итак, мы с семьей уже не первый год ездим в Словакию. Проходим границу в Малом Березном. Да, туда дальше ехать, но 20 минут на таможенный контроль перевешивают расстояние.
Два года катаемся по стандартному маршруту: Киев-Львов-Мукачево-Ужгород-Перечин-Малый Березный/Убля.
В конце мая снова собираемся в гости к словакам, и я заинтересовался маршрутом от Львова не по трассе на Чоп, а через Самбор, что сэкономит мне больше 100 км. Там, если верить очевидцам, полностью новая дорога до с.Ужок, и трафик меньше. Но! После с.Ужок начинается #опа вплоть до Малого Березного, а это почти 50 км.
Кто ездил в этом году? Действительно ли от Львова до Самбора все хорошо, и действительно ли потом - все плохо? И насколько? Я плохих дорог не боюсь, Карпаты три года назад все исколесил и знаю, какой там был Ад.
Машина ям тоже не боится: KIA Soul, клиренс 185 мм, подвеска неубиваемая.)
Для наглядности - карта интересуемого участка. Заранее спасибо!
До Самбора все добре, кажуть що добре і до перевалу. Що там далі - не відомо. Обережно проїзд по самому Самбору - від залізничного моста до пам'ятника Хмельницькому.
Спасибо за ответ! Ну, скажем так, если потрястись придется 30-40 км, это нестрашно. Главное, чтобы дорога хоть какая-то была, а не просто грунтовка с ямами.
Свежая инфа, вдруг пригодится. Бронировал сегодня отель за перевалом, спросил, как состояние дороги. Сказали, что отремонтирована почти до самой границы.
Поэтому однозначно еду этим маршрутом. Потом отчитаюсь, что и как.
Ага, чекаєм звіту Можна з фото
Безусловно! Фотоотчет - наше фсьо!)
22 апреля ехал из Львова на Малый Березный через Самборы. До Ужоцкого перевала дорога великолепная с минимальным трафиком . После пограничного пункта на перевале, полный абзац 50 км. лунных кратеров (местные бляхари с ямами борятся скоростью и машин им не жалко). Я на них конечно клал большой... Если бы при встрече с этими дятлами не летели камни из под колёс . Короче 50 км. Рафтинга за 2,5 часа и я на переходе. Переход занял 3 часа- и погранцы сказали что это счастье. Наши держат поток в 20-30 машин перед шлагбаумом . Словаки тупо не работают и крайне редко выходят к машинам и начинают шмонать каждую сумку. В потоке одни бляхари, за три часа не увидел не одной украинской машины, плюс в потоке появились клоуны на 7 квадроциклах! Не хватило для картинки группы комбайнов! Желания ехать через этот переход, пока не отремонтируют дорогу с Ужоцкого перевала у меня больше нет.
там 95% населення їздить на іноземних номерах. ще питання хто там був чужак-бляхарь
Спасибо за инфо! Скорее всего, я все равно рискну в конце мая. Вдруг дорогу подлатают? Насчет границы - как-то очень странно. Я трижды проходил Березный "со свистом". В сторону Словакии чуть дольше, получалось 45 минут, отсилы час. Обратно - 15-20 минут. Может что-то поменялось?
Спасибо за инфо! Скорее всего, я все равно рискну в конце мая. Вдруг дорогу подлатают? Насчет границы - как-то очень странно. Я трижды проходил Березный "со свистом". В сторону Словакии чуть дольше, получалось 45 минут, отсилы час. Обратно - 15-20 минут. Может чтщо-то поменялось?
С нового года поменялось что-то, очень долго было в январе, даже рейсовым автобусом, расскажите потом про дорогу.
Да, безусловно расскажу. А по поводу границы - это, конечно, не очень радует, если действительно стало так. Словаки и раньше работали вальяжно, своих пропускали быстрее, чем наших. Но все равно Березный был самым быстрым вариантом.
Мы только раз застряли на 3 часа несколько лет назад, когда у них какая-то накладка была. А вообще - машин там очень мало, поэтому и проходили быстро.
Будем штурмовать.)
Ну что, как и обещал, отписываюсь. Добрались сегодня до Словакии. Переварил дорогу и могу внятно рассказать. Ехали, как и говорил: с окружной Львова ушёл на Самбор, ну и дальше на Ужоцкий перевал.
Итак, дорога от Львова и до Ужоцкого перевала и правда как зеркало. Новая, даже разметка жёлтая осталась ещё. Из минусов - серпантины на пути к самому перевалу. В темноте можно легко не вписаться в поворот. Из плюсов - машин почти нет. Мы реально кусок пути в километров 50 ехали сами, ни одной машины. Прямо "Сайлент Хилл" какой-то))
А вот за перевалом начинается если не Ад, то Адок. До границы 50 км, из них 2/3 пути раздолбаны, размыты. Ямы и ямки с острыми краями. Не знаю даже, что хуже. Но мой корейский "УАЗик" доблестно это все выдержал, особенно если учесть, что я ехал в темноте кромешной и скакал по ямам как на батуте.
Ночевали за 20 км до КПП. Отель Верховинский Двор. 3 из 5. Не фонтан, но как перевалочное место сойдёт.
Сам Березный прошли чуть больше чем за час. Не знаю, кто там стоял 3 часа. Ерунда. Было передо мной 5 машин. Словаки сначала чесали репу долго, а потом быстро всех пропустили. Нас минут 10 оформляли.
Итого: ехать стоит, но только днем и ночевать пораньше где-то. Под Самбором. Потому что если честно - дорога дико вымотала. 750 км дались как-то тяжело, хотя я в Крым когда-то одним махом остался без ночёвки, и был как огурец.
Во-первых, застряли на окружной Львова почти на час. Это жесть, в таком городе большом окружная - по одной полосе в каждую сторону. В итоге, сплошная пробка. Ещё и вечер пятницы. Во-вторых, приперлись к месту ночевки под глубокую ночь. Ездить по горам в темноте -ещё то удовольствие. Но то, что такой срез пути очень удобный, однозначно. Буду через неделю ехать обратно - сделаю фото хреновой части и хорошей, потому что вчера тупо сил не было.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Можна з фото 
