Если ищите электрика по БМВ, могу порекомендовать электрика, который сейчас работает у Филина. Если нужен прямой тел, могу дать контакт через личку. Или можете записаться через через их офис.
на самом деле людей которые занимаюся bmw давно много.это по раенам: левый берег троещина на пуховской,харьковский массив вова дыц,виноградарь вова ромашка,сырец андрей блудов ,нивки витя,святошино на краснова ,академ костя возле житомирского моста.пишите по раенам дам телефоны
fvadik 14.05.2020 13:17 пишет: на самом деле людей которые занимаюся bmw давно много.это по раенам: левый берег троещина на пуховской,харьковский массив вова дыц,виноградарь вова ромашка,сырец андрей блудов ,нивки витя,святошино на краснова ,академ костя возле житомирского моста.пишите по раенам дам телефоны
Могу рекомендовать ребят в гаражах на проспекте Науки (Лёня и Валик), особенно на сложные задачи, как например изменение комплектации, дооснащение, своп мотора и т.д. Да, дорогие, да, запись на пару дней вперед, но реально "волшебники".
На задачи попроще на Вискозной понравился БМВ-шный сервис, БМВ Лайфстайл кажись. Делают всё то TIS'у Что-то дороже чем у ребят выше, что-то дешевле. Не такие волшебники конечно, но для простого сервиса и средних задач - хорошо делают.
Имею в опыте и ужасный сервис, BMW Garage Service, куда не рекомендую ехать даже на простое ТО. Находятся за монетным двором на Пуховской. Пытались развести меня на ремонт турбины, то ли от некомпетентности, то ли от любви к деньгам..)
fvadik 14.05.2020 13:17 пишет: на самом деле людей которые занимаюся bmw давно много.это по раенам: левый берег троещина на пуховской,харьковский массив вова дыц,виноградарь вова ромашка,сырец андрей блудов ,нивки витя,святошино на краснова ,академ костя возле житомирского моста.пишите по раенам дам телефоны
добрій день! а мобильный Андрея Блудова не дадите?
fvadik 14.05.2020 13:17 пишет: на самом деле людей которые занимаюся bmw давно много.это по раенам: левый берег троещина на пуховской,харьковский массив вова дыц,виноградарь вова ромашка,сырец андрей блудов ,нивки витя,святошино на краснова ,академ костя возле житомирского моста.пишите по раенам дам телефоны
Garage racer на Берестейській - використовую для ТО та простих робіт. Ціна/якість.
Porsche BMW майстерня - був у електрика, однозначно ТОП. Хочу спробувати ще для сервісного обслуговування.
BMW garage - відмовили у записі, бо у мене своя олива замовлена з США. Вимагають використовувати їх запчастин. Які запчастини вони ставлять ХЗ, але не подобається відсутність вибору.
Свій досвід СТО, що в назві БМВ - негативний Частина не дозволяє привозити свої запчастини Загалом вім масла до росхідників використовується не оригінал по ціні близького до оригіналу... за роботу рахується нормогодини БМВ з ціною 80% від нормогодини БМВ, притому часто для роботи треба сильно менше часу, якщо робити "як простіше і швидше, нехтуючи деякими процедурами" При тому вже ж краще Баварія, бо переплата не така сильна На неофіційні СТО з написом БМВ треба їхати по процедурі, що в TIS не передбачає ремонту, а заміну цілим агрегатом. Біда цих СТО, що прийомщики плавають в специфічних питаннях, зато вони заточені до вижимання максимального рахунку.
Досвід обслуговування 3-х БМВ (найстаршій 27років) привів до того, що 1. Основні монтажні/автослесарні роботи робляться у "свого" майстра індивідуаліста виключно з узгодженими і привезеними запчастинами 2. Специфічні - на спеціалізовних СТО (умовно перевірка форсунок/реставрація турбін/генераторів/стартерів/гідравліки). Твій майстер робить демонтаж, ти сідаєш на таксі і везеш куди треба. Там тобі дають гарантію і твій майстер ставить 3. Все компове діагностування/адаптації/корекції/кодування, навіть після робіт автослесаря, який не буде в цьому розбиратись - можна робити самому, там копійковий адаптер і софт, написаний для випусника ПТУ
По росхідникам БМВ не робить росхідники, вона замовляє їх у виробників Тому, якщо машина свіжа і просить тільки ТО - вона легко і без проблем пережує ту ж саму запчастину, що робиться для БМВ але без лейби БМВ Ті ж самі фільтра кнехт/ман і т.д.
З моторним маслом - ніразу не лив (навіть в Х5) масло дорожче 7долл в мотор. Один мотор пройшов 280тищ тільки у мене в родині - деградації не було. Другий пройшов вже 350тисяч - масла не їсть Х5 заливаю масло за 7долл/л (з переліку в ТІС) - масла не їсть Формула проста. В TIS є перелік моделей масла, прогугливши його за 15хв Ну і уважно читаємо дві сторінки в ТІС, де сказано, що в умовах тяжкої експлуатації і в Східній європі ТО зменшити в 2 рази По спеціфічним маслам коробки/роздатки/редуктора - все те ж саме На роздатку взагалі є оригінал і в 5 разів дешевший його брат без лейби БМВ (німецького виробництва)... вибір очевидний
З таким підходом Х5 обходиться не сильно дорожче обслуговування авто С-класу не БМВ в родині...
ЗІ. Роскажу специфічну ситуацію. Виникла помилка по мочовині. Баварія - заміна вузла 2кевро з роботою СТО БМВ - два варіанти. Вирвать все + відшить - 500долл або заміна вузла (3 тижні по передзамовленню - 1300долл), відразу - 1800долл 20хв гугла. виявляється що на туарег ставився цей же агрегат фірми Бош. але на туарег є ремкоплект штатний. 250долл, або 90долл ОЕМ Бош (доставка обох 3тижні)... або за 20грн датчик з радіоринку. Замовив ремкомплект за 90долл + 40долл за заміну (майстр це робив перший раз - тому привіз йому 6 листочків А4 з роздрукованою з ТІС інструкцію по демонтажу/монтажу з картинками на російській мові) На знятому оригіналі замінив датчик за 20грн і лежить чекає, а може ще знадобиться.