Из за данного не могут без дозаправки дотянуть в Доминикану
А з цього місця докладніше, якщо можна.
Планую Азуром в Домінікану. БК там точно є і переліт прямий без дозаправки, наскільки я володію інфою.
Твоя інфа перевірена?
Прилетел на Пхукет. Все супер,погода-море и даже отель,по-крайней мере номер очень приличный. Побежал на пляж,так как оставался час до заката,до пляжа минут 15 топал по живописным местам,пляж Камала-очень даже годный,хотя по видосам с ютуба он мне не зашел,но вживую отлично! Но вот перелет-это треш,12 часов Азуром,жаль нельзя матернуться-но я чуть не сдох ,сейчас смешно-но до этого было не очень.
Ряды узкие. Бизнес класса нет. Хоть кормили?. Мне предстоит ими 5 часов. Задумался. А тебе обратно я так понимаю с посадкой в Баку
Зачем Баку? Прямой рейс и туда и обратно. Кормили дважды. Просто не повезло. Посадили посредине,там где 4 места,ну и посредине. Плюс при посадке(а снижение было трындец долгим)у меня череп чуть не лопнул,я так понял надо идти к врачу.Ну и когда сели,мне жутко захотелось в туалет ,а выход один-а самолет большой.Но вытерпел). Кресло раскладывалось,но из-за долгого перелета мне все-ровно было дурно. Я последний раз так далеко летал в 2013 в Индию,но там самолет был вроде лучше,а в 2010 в Бангкок-так там был Emirates с Дубаи,легко и просто..
Но вот перелет-это треш,12 часов Азуром,жаль нельзя матернуться-но я чуть не сдох ,сейчас смешно-но до этого было не очень.
Отэта "экономия" она того стоила? И сколько сэкономил?
Я ж писал,33 на двоих,12 ночей,отель с завтраками. Отельчик вполне неплох,и завтраки хорошие. Сколько бы это стоило самостоятельно-хз,я не мониторил,но наверняка не сильно дешевле ,тем более пересадки-это надо было все 15 туда лететь?
Блин,про Баку расстроен....
Из за данного не могут без дозаправки дотянуть в Доминикану
А з цього місця докладніше, якщо можна.
Планую Азуром в Домінікану. БК там точно є і переліт прямий без дозаправки, наскільки я володію інфою.
Твоя інфа перевірена?
Просмотри он вроде бы сегодня вылетает на Флай радаре. Там я чётко видел что была посадка. Может зависеть от реальной загрузки самолета
Но вот перелет-это треш,12 часов Азуром,жаль нельзя матернуться-но я чуть не сдох ,сейчас смешно-но до этого было не очень.
Отэта "экономия" она того стоила? И сколько сэкономил?
Я ж писал,33 на двоих,12 ночей,отель с завтраками. Отельчик вполне неплох,и завтраки хорошие. Сколько бы это стоило самостоятельно-хз,я не мониторил,но наверняка не сильно дешевле ,тем более пересадки-это надо было все 15 туда лететь?
Это в лучшем случае. Я тоже за прямой. Лучше отмучатся сразу 10-12 часов, чем туда сюда ходить, плюс дополнительное анальное зондирование проходить и в итоге часов 18-20 пролюбить.
...
Отэта "экономия" она того стоила? И сколько сэкономил?
Я ж писал,33 на двоих,12 ночей,отель с завтраками. Отельчик вполне неплох,и завтраки хорошие. Сколько бы это стоило самостоятельно-хз,я не мониторил,но наверняка не сильно дешевле ,тем более пересадки-это надо было все 15 туда лететь?
Это в лучшем случае. Я тоже за прямой. Лучше отмучатся сразу 10-12 часов, чем туда сюда ходить, плюс дополнительное анальное зондирование проходить и в итоге часов 18-20 пролюбить.
В данном случае даже незнаю. Сами борты перекомпоновали под чартер. То есть всунули больше паксов чем в классических а/к. Правда наше МАУ тоже не блещет шириной ряда. Но 767, 777 у МАУ все таки получше в плане компновки. В итоге больше людей, меньше комфорта. Я в Дубай ими планирую, тупо расписание лучше Флай дубай и Мау, да прилет не в основной, но то такое. Сам борт вопросы
...
Я ж писал,33 на двоих,12 ночей,отель с завтраками. Отельчик вполне неплох,и завтраки хорошие. Сколько бы это стоило самостоятельно-хз,я не мониторил,но наверняка не сильно дешевле ,тем более пересадки-это надо было все 15 туда лететь?
Это в лучшем случае. Я тоже за прямой. Лучше отмучатся сразу 10-12 часов, чем туда сюда ходить, плюс дополнительное анальное зондирование проходить и в итоге часов 18-20 пролюбить.
В данном случае даже незнаю. Сами борты перекомпоновали под чартер. То есть всунули больше паксов чем в классических а/к. Правда наше МАУ тоже не блещет шириной ряда. Но 767, 777 у МАУ все таки получше в плане компновки. В итоге больше людей, меньше комфорта. Я в Дубай ими планирую, тупо расписание лучше Флай дубай и Мау, да прилет не в основной, но то такое. Сам борт вопросы
Ну в случае Азура я тоже не скажу ибо не летал, но между прямым Мау и всякими эмирейтсами и Туркишами с пересадками по 5+ часов выберу Мау. И даже готов разумно переплатить.
Из за данного не могут без дозаправки дотянуть в Доминикану
А з цього місця докладніше, якщо можна.
Планую Азуром в Домінікану. БК там точно є і переліт прямий без дозаправки, наскільки я володію інфою.
Твоя інфа перевірена?
Просмотри он вроде бы сегодня вылетает на Флай радаре. Там я чётко видел что была посадка. Может зависеть от реальной загрузки самолета
Сегодня полетел напрямую.
...
Это в лучшем случае. Я тоже за прямой. Лучше отмучатся сразу 10-12 часов, чем туда сюда ходить, плюс дополнительное анальное зондирование проходить и в итоге часов 18-20 пролюбить.
В данном случае даже незнаю. Сами борты перекомпоновали под чартер. То есть всунули больше паксов чем в классических а/к. Правда наше МАУ тоже не блещет шириной ряда. Но 767, 777 у МАУ все таки получше в плане компновки. В итоге больше людей, меньше комфорта. Я в Дубай ими планирую, тупо расписание лучше Флай дубай и Мау, да прилет не в основной, но то такое. Сам борт вопросы
Ну в случае Азура я тоже не скажу ибо не летал, но между прямым Мау и всякими эмирейтсами и Туркишами с пересадками по 5+ часов выберу Мау. И даже готов разумно переплатить.
Тааакоооеее.... Один раз слетали отой ихней скотовозкой и навсегда закрыли эту тему.
Сегодня полетел напрямую.
Я теж знаю за прямі рейси. То може щось пішло не так або з кимось ти їх спутав, бо БК на цих рейсах є - це вагомий аргумент летіти азуром на додачу до прямого рейсу, ціни і зручності вильотів.
Зі: теж вважаю, що краще відмучитись 14-15 годин на прямому, аніж з пересадками більше доби летіти, навіть з дитиною.
Звичайно, з куди більшим задоволенням це робити на 777 чи 747, але наші, як завжди! Дехто навіть 737 літає!
Зі: теж вважаю, що краще відмучитись 14-15 годин на прямому, аніж з пересадками більше доби летіти, навіть з дитиною.
Автобусом, автобусом!!! Заодно песка в одежде насобираете Это какие-то параллеьные вселенные никак не прересекающиися между собой. Я за 12 часов с пересадкой в Дохе долетаю видимо через черную дыру... В новейших самолетах, с нормальным расстоянием между рядами, с идеальным обслуживанием, и дешевле скотовозки МАУ. Про кацапский товарный вагон я ваааааще не упоминаю. Что-то у самого крутого бЫзнесмена форума вжизни не заладаилось, может отношение к этой жизни требует переосмысления?
Сегодня полетел напрямую.
Я теж знаю за прямі рейси. То може щось пішло не так або з кимось ти їх спутав, бо БК на цих рейсах є - це вагомий аргумент летіти азуром на додачу до прямого рейсу, ціни і зручності вильотів.
Зі: теж вважаю, що краще відмучитись 14-15 годин на прямому, аніж з пересадками більше доби летіти, навіть з дитиною.
Звичайно, з куди більшим задоволенням це робити на 777 чи 747, але наші, як завжди! Дехто навіть 737 літає!
Є таке. Скай ап в Кітай. З дозаправкою в Казахстані. От там летять паси з кріпкими нервами
Зі: теж вважаю, що краще відмучитись 14-15 годин на прямому, аніж з пересадками більше доби летіти, навіть з дитиною.
Автобусом, автобусом!!! Заодно песка в одежде насобираете Это какие-то параллеьные вселенные никак не прересекающиися между собой. Я за 12 часов с пересадкой в Дохе долетаю видимо через черную дыру... В новейших самолетах, с нормальным расстоянием между рядами, с идеальным обслуживанием, и дешевле скотовозки МАУ. Про кацапский товарный вагон я ваааааще не упоминаю. Что-то у самого крутого бЫзнесмена форума вжизни не заладаилось, может отношение к этой жизни требует переосмысления?
давай может ты урежешь свои высказывания. Люди за билеты катарцев отельчик еще получили и халявный трансфер. Ну и кацапский тут мимо. Борты с укр регистрацией. Для сравнения можешь посмотреть где они регистрируют свои в мордоре и подумать почему
Что-то у самого крутого бЫзнесмена форума вжизни не заладаилось, может отношение к этой жизни требует переосмысления?
Це на мою адресу?
Або ти мене з кимось плутаєш, або кидай бухать...ну чи, принаймні, не пиши на форумі вколотий чи з похмілля!
Бо то перехід на особистості і бан!
І да, хоча б уточни звідки, ким і куди ти з пересадкою долітаєш за 12 годин, бо наче у калюжу перднув!
І да, хоча б уточни звідки, ким і куди ти з пересадкою долітаєш за 12 годин, бо наче у калюжу перднув!
В Краби он летает. У Катара периодически бывает рейс до Краби без Бангкока с пересадкой в Дохе. Но он не всегда бывает, не всем надо в Краби плюс пересадка там всего час, лично я не рискую с такой пересадкой летать. И да, там 12 часов всего. Но делать выводы по одному рейсу, что так могут все мягко говоря не корректно.
І да, хоча б уточни звідки, ким і куди ти з пересадкою долітаєш за 12 годин, бо наче у калюжу перднув!
В Краби он летает. У Катара периодически бывает рейс до Краби без Бангкока с пересадкой в Дохе. Но он не всегда бывает, не всем надо в Краби плюс пересадка там всего час, лично я не рискую с такой пересадкой летать. И да, там 12 часов всего. Но делать выводы по одному рейсу, что так могут все мягко говоря не корректно.
отлично все получается за час. тем более, что катарцы хватают тебя у трубы и сдают в другой трубе стюардам. а по комфорту перелета во всех отношения - так из самолета и выходить не надо, полетал - уже на курорте побывал.
І да, хоча б уточни звідки, ким і куди ти з пересадкою долітаєш за 12 годин, бо наче у калюжу перднув!
В Краби он летает. У Катара периодически бывает рейс до Краби без Бангкока с пересадкой в Дохе. Но он не всегда бывает, не всем надо в Краби плюс пересадка там всего час, лично я не рискую с такой пересадкой летать. И да, там 12 часов всего. Но делать выводы по одному рейсу, что так могут все мягко говоря не корректно.
отлично все получается за час. тем более, что катарцы хватают тебя у трубы и сдают в другой трубе стюардам. а по комфорту перелета во всех отношения - так из самолета и выходить не надо, полетал - уже на курорте побывал.
Не буду спорить ибо как раз Катаром не летал еще. Но случаи разные бывают, раз на раз не приходится, раз схватят, раз не успеют, самолеты имеют свойство опаздывать периодически и час очень малый запас, как то мне даже трех бы не хватило, в штатах самолет вдруг поломался и его эти три часа чинили и тут пригодились те 5 часов коннекта во Франкфурте, хотя когда покупал билеты они казались вечностью . Да и тут я даже не только за себя переживаю, а за багаж, могут не успеть переместить. Для меня Краби не конечный маршрут, мне потом дальше лететь и хотелось бы в тот же день, а не сидеть в Краби в ожидании когда прилетит мой багаж. В общем, меньше 2х часов стараюсь коннект не брать, во избежание.
отлично все получается за час. тем более, что катарцы хватают тебя у трубы и сдают в другой трубе стюардам. а по комфорту перелета во всех отношения - так из самолета и выходить не надо, полетал - уже на курорте побывал.
о, вот это хорошо, у нас какрас будет час. А там шо, какие-то отличительные знаки таким пассажырам дают?
а что сейчас по ценам кто мониторил? после нового года до весны есть пристойные варианты на дней 25, и сколько должен стоить билет ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
,сейчас смешно-но до этого было не очень. 
,а выход один-а самолет большой.Но вытерпел).
И сколько сэкономил? 
,тем более пересадки-это надо было все 15 туда лететь?
. Да и тут я даже не только за себя переживаю, а за багаж, могут не успеть переместить. Для меня Краби не конечный маршрут, мне потом дальше лететь и хотелось бы в тот же день, а не сидеть в Краби в ожидании когда прилетит мой багаж. В общем, меньше 2х часов стараюсь коннект не брать, во избежание.
