Нравится эти 2 авто.Что лучле выбрать ? Хочу автомат 1.6 и втулить туда газ. Бюджет 6. У кого было подобное авто, насколько ломучее, дорогое в обслуге, акпп не парит мозг?
Tiida 1.6 АТ За 10 лет только менял расходники (масла, фильтра, сайленблоки, томозные колодки и диски, лампочки). Думаю все зависит от того как ездить. Только за 6К ИММХО тиида будет очень ушатанная. Сходу придется сильно вложиться. ЗЧ доступные. На счет Нота - ХЗ
Вообще-то, не очень хорошая идея втулить газ на ниссановский 1.6
Движок без гидрокомпенсаторов, а на газу без гидриков раз в 30-40 тысяч надо регулировать зазоры клапанов. Это так на любой машине без гидрокомпенсаторов, но на ниссане такая конструкция движка, что процедура эта ну очень уж долгая, сложная и дорогущая.
Да, кто-то ставит на него газ, кто-то даже забивает на клапана и ездит себе. А кто-то уже доездился. В общем, изучите хорошенько вопрос на профильных форумах прежде, чем решить рисковать или нет. Ну, и тут тоже не раз обсуждалось.
Вообще-то, не очень хорошая идея втулить газ на ниссановский 1.6
Движок без гидрокомпенсаторов, а на газу без гидриков раз в 30-40 тысяч надо регулировать зазоры клапанов. Это так на любой машине без гидрокомпенсаторов, но на ниссане такая конструкция движка, что процедура эта ну очень уж долгая, сложная и дорогущая.
Да, кто-то ставит на него газ, кто-то даже забивает на клапана и ездит себе. А кто-то уже доездился. В общем, изучите хорошенько вопрос на профильных форумах прежде, чем решить рисковать или нет. Ну, и тут тоже не раз обсуждалось.
Я в курсе про регулировку клапанов. Но по 32 ездить не привык (
Но по 32 ездить не привык (
Так разница по бензину уйдет на замены\устранение различных багов. Или чего ты ожидаешь от 10-летнего авто? Он будет так же бодр и весел, как в 2008-м?
Я в курсе про регулировку клапанов. Но по 32 ездить не привык (
Так, свет же-ж клином на ниссане 1.6 не сошелся. Можно поискать или что есть с гидриками, или где регулировка не будет золотой.
Так, свет же-ж клином на ниссане 1.6 не сошелся. Можно поискать или что есть с гидриками, или где регулировка не будет золотой.
Согласен. Меня тоже пугали газировать доджика. Регулировка 4 000, с двумя прокладками оригинал, делается за световой день. От приезда, включая остывание двигла и тд.
ТС уточните стоимость регулирования клапанов, если не пугает, то ничего страшного по газу нет. Раз в 30-40 ккм регулировать не вижу большой проблемой. Только не забивать на это.
Мне кажется в таком бюджете будет только Note 1.4 на механике в хорошем состоянии, ну и расход будет в городе 7-8 литров, можно и без газа ездить) Если ооочень повезет найти в таком бюджете нормальный Note 1.6 АТ, расход будет 9-10 литров, газ ставится и едет нормально. Tida в таком бюджете будет просто хлам, тем более на автомате.
На note нет гемора с ругилировкой клапанов? Или это про енот 1.4? Я думал там моторы 1.6 одинаковые с тиидой
На note нет гемора с ругилировкой клапанов? Или это про енот 1.4? Я думал там моторы 1.6 одинаковые с тиидой
Да на этом Ноуте одна только замена свечей чего стоит! А уж регулировка клапанов...
На note нет гемора с ругилировкой клапанов? Или это про енот 1.4? Я думал там моторы 1.6 одинаковые с тиидой
Да на этом Ноуте одна только замена свечей чего стоит! А уж регулировка клапанов...
А что там с заменой свечей особенного? Это ж не Субару.
Кстати, из чисто академического любопытства: Кто реально сталкивался? Опишите в цифрах. А то посмотрел, сколько оно, так в сети половина информации типа за 2500 сделаем в течение дня, а другая половина - жалобы владельцев на долго и дорого... Шо на самом деле сейчас?
Кстати, из чисто академического любопытства: Кто реально сталкивался? Опишите в цифрах. А то посмотрел, сколько оно, так в сети половина информации типа за 2500 сделаем в течение дня, а другая половина - жалобы владельцев на долго и дорого... Шо на самом деле сейчас?
Звонил вчера на сто - 3 тыс. Грн
Максимум 20 минут занимает замена свечей на CR14DE / HR16DE.
Кстати, из чисто академического любопытства: Кто реально сталкивался? Опишите в цифрах. А то посмотрел, сколько оно, так в сети половина информации типа за 2500 сделаем в течение дня, а другая половина - жалобы владельцев на долго и дорого... Шо на самом деле сейчас?
Звонил вчера на сто - 3 тыс. Грн
т.е. 3 недели езды на бензине (с расходом около 8л) напуркуа тот газ?
Звонил вчера на сто - 3 тыс. Грн
Ну, так оно не смертельно, с нуля под ключ 3000, и ничего не надо докупать. В 1,5-2 раза дороже, чем на большинствыо аналогичных машин, но по деньгам, вроде как подъемно. Главное не забивать на это, иначе клапана у ниссана 1.6 тонюсенькие и они в семье рекордсмены по прогоранию. Ну, и ГБО ставить не абы где и не абы какое - по идее, может оно все и не так уж страшно...
Ноут 1.4 механика-за 7 лет и 80 тыс.км. только плановые ТО-масло, фильтры, свечи, в прошлом году заменили диски в этом аккумулятор, расход небольшой т.к. езжу в основном по трассе, установку ставить не собираюсь- из-за незначительной выгоды не хочу нанести вред автомобилю в будущем
Для себя понял что эти авто мне не подходят, иза за дороговизны обслуживания ГБО
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
