Добрий день. Звичайний 1,4 атмосферник. Після ночі заводиться або з другого разу, або з першого і кілька секунд працює нестабільно. Потім працює все ідеально. Свічки, бенз. фільтр, бензин - нові. (так співпало, що проблема виникла тиждень тому зранку, коли їхав на ТО). 99%, що проблема не в них. Підозрюю, що якийсь клапан. Хто стикався, куди дивитись в першу чергу?. Варіанти: 1. Датчик темп. охол. рідини (машина зранку думає, що прогріта) 2. Клапан палива. Сумнівно, бо зранку туди-сюди кілька раз покрутив ключем, щоб прокачати паливо. 3. Є навіть екзотична версія про змучений акумулятор.
У меня такие симптомы были при пробое прокладки ГБЦ между цилиндром и рубашкой охлаждения. За ночь натекало пару капель антифриза и пока не продует - колбасило.
Для начала найди такой клапан называется клапан холостого хода находится в районе впускного коллектора.на двух болтиках. Снимаешь его и чистиш его и ответное гнездо от выхлопов газа можно типа ацетоном или средством для чистки карбюраторов. И потом назад!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
