Наконечники свечей парами снимаются, вместе с их катушками. Надо открутить 4 болтика, те, что катушки держат и отстединить справа и слева разъёмы питания катушек, дальше элементарно. Ещё нужен пинцет свечи доставать, если резинка в свечном ключе не будет ужерживать
ПС. Лента в сывязи с событиями 6 июля и 3 августа...
В ответ на: Старые были изначально НЖК, на 40 тыс мне поставили Денсо.
Свечи у нас по идее должны быть одинаковые BKR6E-11, эти свечки V-Line, если я правильно понимаю, то пропил в торце центрального электрода и есть этот самый V-Line, у аналога Denso я таких пропилов не видел...
Если "автоград" позиционирует себя как официал - он должен поддерживать гарантию любому оф. купленному авто. В твоем случае они просто косили под дурачка, я бы на твоем месте стуканул оф. дистрибутору о таком поведении автограда, и поехал бы ремонтироваться на НИКО. Стрить их нужно б**ь, тогда и надежда на порядок возможно появиться.
Вчера был в Автограде. Сказали купи авто - обслуживай у любого официала. А как запоют после покупки догадываюсь.
Денсо у меня не то, что по полкам лежит, а чистА японские - все коробочки в иероглифах. и этим оригинальным свечам износу нет, надо только раз в 15 тыс их чистить, что я и сделал
Слушай Ford-Noks, а те свечи что на фотке это ж не родные, это ты отдельно покупал? Потому что на них просматривается калильное число "K20" а должно быть "К16" может поэтому они хуже и самоочищаются
Вот ссылка где расписана спецификация свечей DENSO и их сравнение по "горячести" с аналогами: смотри HEAT RANGE
Ниче не дергалось. Загорелся. Плавно собираюлась и так проходить плановое ТО.
Звоню на Автоальянс записаться.
По ходу и о замене свечей грю ( ну как бы 43 с половиной пробег на одних свечах) они грят а че вы решила что пора грю потому что загорелся датчик потому что никаких иных проблем не наблюдается и ваще у вас плановая замена на 40 тыщах.
хм, грит, девушка. но все же вам бы лучше пройти комп диагностику. а у вас можно?
неа. на нико.
ну позвоила. на 23-е. Я грю , ну и как вы се представляете это? мне еще 10 дней ездить с горящим датчиком и думать, а шо ж это такое у меня-то а???
Ответ как всегда потряс: ездить на машине не опасно!!!
В чт поменяю свечи, не поможет - поменяю машину))))))))))))))))))))) (чиста па-женски)
ЗЫ. Не поняла про 200 грн одна свеча. Меня ждет сюрприз???
Ша спокойно! Если загорелся СЕ - это еще не значит, что у тебя все очень плохо, двигатель заводится и крутится - ездий, ниче особострашного УЖЕ не случится.
В ответ на: ЗЫ. Не поняла про 200 грн одна свеча. Меня ждет сюрприз???
Ну... Если ты захочешь поставить иридиевые или платиновые... Если не ошибаюсь то одна свечка 20+5Грн, на Нико конечно свои расценки, может и до полтинника дотянуть, дык шо 200Грн это скорее всего 4 свечки.
Шоб они сгорели, эти свечи. Мое второе имя - Не везет с заправками. Свечи плавают в утенке кажные 1.5 мес. Я уже подумываю на к-л девайсом, чтоб четыре сразу - хоп - и в утенке. Хоп - и в моторе. Сушить еще хорошо надо после промывки. У моего директора такой-же ланс, пробег в раз меньше, свечи не болят. Его имя - Везет с бензином. У главного редактора нубира - мой лучший ученик - черный пояс по полосканию свечей. У него уже свои ключи. Звоню записаться на 60тыс. - 2500грн. Я прозрел от топл фильтра за 250 уе. - не иначе наса, или чистое золото, или мы тут (сорри, я тут) лох. Они пихают, а нам влазит. Шурин из Красногорска (завод военной оптики и фото "Зенит", кто знает) купил , как и я два года назад ланс. У него автомат, 1.6, подогрев сид, легкие диски, пластмассы в цвет кузова - 17200уе. У меня самый бюджетный - 18300. У нас что - денег больше? Кто может меня устроить на работу в антимонопольный кабинет начальником, вы мной будете гордиться.
Читаю, и думаю - зачем ланс купил? Ездил себе на Чевролете Авео и не знал, что такое свечи (правда их на 30 т. вроде меняли). А тут почитал форум - суппорта болтаются, рулевая рейка стучит, еще и свечи чистить каждые 6 тыш нужно. Просто ужас берет.