Здравствуйте! Поделитесь, пожалуйста, вашим мнением по такому вопросу. Мне нужна машина, чтобы вывозить родителей и свою семью на дачу. Загрузка такого рода: 5 чел. + сумки, канистры для воды, несколько ящиков фруктов Иногда - езда по городу, когда без машины не обойтись: забрать человека из больницы после операции, привезти батарею отопления и т. п. Понятно, что о какой-либо престижности речь не идёт, тем более, что много тратить на приобретение и обслуживание машины я не могу. Однако, крайне желательно, чтобы машина была по возможности надёжной в части жизненно важных систем, безопасной и недорогой в эксплуатации и обслуживании. Поскольку эти пожелания входят в противоречие со скромным бюджетом, вопрос такой: какие машины (марка, примерный год выпуска) имеют в отношении названных условий лучшее соотношение "цена/качество"? И сколько они могут стоить? Речь идёт о тех машинах, которые нетрудно встретить в продаже в областном городе.
И ещё такой подвопросик. Есть ВАЗ 21013 1982 г. выпуска. На ходу, ездил мало, в серьёзных авариях не был, стоял в гараже. Но ухода за ним последние лет 18 было очень мало, т. е. надо серьёзно приводить в порядок. Может быть, это и есть то, что мне надо? Но смущает возраст машины. Дело в том, что я не планирую в будущем менять машину. Можно ли будет ездить на этих "Жигулях" ещё через 10-20 лет? Или лучше ориентироваться на то, чтобы их продать и купить что-то новее?
В соотношении цена/качество халявному пиву нет равных.
В соотношении цена/качество халявному пиву нет равных.
+1 аффтару: если за жигой 18 лет не следили, то скорее всего оно и через 3 года у тя ездить не будет (там порой сквозных дыр нету в кузове?)
Судя по этой фразе: "Можно ли будет ездить на этих "Жигулях" ещё через 10-20 лет?" опыта вождения у тебя нет Времена СССР, когда машина покупалась на всю (или на половину) жизни давным давно прошли. Не будешь ты ездить столько лет на одной машине, поверь мне. Что касатся безопасной машины, то любая самая безопасная машина становится очень опасной, если ездить на ней 3-4 раза в месяц. Так что я бы для начала действительно рассмотрел бы вариант с уже имеющимися Жигулями. Если только они не прогнили насквозь, то привести их в порядок можно довольно быстро и задешево, покататься, набраться опыта и понять, чего ты хочешь на самом деле от автомобиля.
про пиво классно сказали :-))))))
думаю что копейка не самое лучшее приобретение, особенно если за ней 18 лет не смотрели. ее придется все по кругу перетряхивать и попадешь в огромное бабло, что б привести ее в порядок. а если еще и кузов ржавый, то это вообще
посмотри в сторону славут наверное... какой суммой располагаешь?
При бюджете до 10тыс врятли стоит заикаться о безопасности в принципе... лучшей безопасностью будет твоя осторожность на дороге
1. По глубине и смыслу вопрос соперничает с сакраментальным "Есть ли жизнь на Мапсе?". Хотя с этим уже проже, там марсоход ползает. 2. "Есть ВАЗ 21013 1982 г. выпуска. На ходу, ездил мало, в серьёзных авариях не был, стоял в гараже." В таком возрасте нет разницы серьезная или несерьезная авария. Если ее гдето стукнули и "плохо ухаживали", то результат ясен.
Времена СССР, когда машина покупалась на всю (или на половину) жизни давным давно прошли. Не будешь ты ездить столько лет на одной машине, поверь мне. ... Так что я бы для начала действительно рассмотрел бы вариант с уже имеющимися Жигулями. Если только они не прогнили насквозь, то привести их в порядок можно довольно быстро и задешево, покататься, набраться опыта и понять, чего ты хочешь на самом деле от автомобиля.
Спасибо. Для меня "времена СССР, когда машина покупалась на всю (или на половину) жизни давным давно" НЕ прошли. Для меня это объективное обстоятельство, совершенно очевидное при раскладке дохода, состава семьи и необходимостью выполнения определённых обязательств. Если бы не обязанности в отношении пожилых родителей, то вопрос о машине вообще бы не стоял. Так что смешочки некоторых господ по поводу шарового пива не по адресу. За совет насчёт "Жигуля" спасибо.
Obormot'у: Спасибо. Сумма? Тут не та ситуация, чтобы с скопил денег и сказал: "У меня столь-ко то". Просто на голову упали определённые обязанности, которые требуют наличия машины, хоть тресни. И надо определиться, с какими минимальными затратами можно выйти из положения. Насчёт "Славуты". 1. Не слишком ли мала машина для указанного количества пассажиров и груза? 2. Не будет ли это сменой "шила на мыло" по сравнению с приведением в порядок 21013?
Таврия и Славута вполне подходят под твои критерии дешевизны и надежности, но вот 5 пассажиров, это конечно многовато. То есть машина потянет всех и груз в багажнике, но троим сзади будет откровенно тесно.
ну, дешевле чем за 3-4 тыс долларов приличную славуту наверное не возьмешь. дальше. может, стоит попробовать подьехать на копеечке к мастерам, пусть они сделают калькуляцию по восстановлению машины? а там уже прикинешь, что выгоднее.
как вариант, взять машинку в кредит - ВАЗ 2104, 07, 09, Славуту, Таврию и т.д.
Так что смешочки некоторых господ по поводу шарового пива не по адресу.
Ничего личного, просто это первое что вспомнилось по теме. Не так давно продал отцовскую копейку, на которой еще 4 года успел покататься. Так что я прекрасно знаю, сколько стоит жигулекилометр. Здесь надо или самому механиком быть или иметь такого. У меня был второй вариант, очень хороший парнишка, благодаря которому я без опаски на 30-летней копейке ездил в Ставропольский край.
Несколько раз доводилось заезжать по разным вопросам на различные СТО. _НИ_РАЗУ_ мне нормально ничего не сделали. Но стоило это всегда в два раза дороже, чем у "своего". Муханики на "дешевых" сервисах соответствуют уровню.
Отсюда вывод: Жигуль - та же машина, и так же требует достойного сервиса.
Harry: "Ничего личного...". Принято -
Obormot'у:
может, стоит попробовать подьехать на копеечке к мастерам, пусть они сделают калькуляцию по восстановлению машины? а там уже прикинешь, что выгоднее.
как вариант, взять машинку в кредит - ВАЗ 2104, 07, 09, Славуту, Таврию и т.д.
Спасибо, совет дельный. Насчёт перечисленных машин: а сами Вы что бы посоветовали (с учётом всего вышесказанного) - ВАЗ или Славуту?
Насчёт перечисленных машин: а сами Вы что бы посоветовали (с учётом всего вышесказанного) - ВАЗ или Славуту?
А фиг его знает. Славута за те-же деньги поновее будет. Да и не такая она прожорливая как ТАЗ.
лично я (не люблю на форуме обращение на Вы) посоветовал бы как для семейного авто ВАЗ. и наверное 2107 или 2109. в славуте ужасно тесно - это факт. а так авто примерно одинаковы. по стоимости обслуги - тут я не советчик. примерно все оно одинаково
Начни, все же, с оценки того, что имеешь. Деньги вложить всегда успеешь. Запчасти что на старый жигуль, что на новый - практически одни и те же. Дорого и, вероятно бессмысленно, восстановление кузова стоит, если он совсем гнилой. Если нет, то для неспешной езды эта машинка может оказаться вполне пригодной.
---------------------------------------- "Мы развалим старые развалюхи и на их месте построим новые!"
Кое-что прояснилось. Всем большое спасибо!
Harry: "Ничего личного...". Принято -
Obormot'у:
может, стоит попробовать подьехать на копеечке к мастерам, пусть они сделают калькуляцию по восстановлению машины? а там уже прикинешь, что выгоднее.
как вариант, взять машинку в кредит - ВАЗ 2104, 07, 09, Славуту, Таврию и т.д.
Спасибо, совет дельный. Насчёт перечисленных машин: а сами Вы что бы посоветовали (с учётом всего вышесказанного) - ВАЗ или Славуту?
Я бы посоветовал Славуту(Таврию) или девятку, но только не классику!!!
так а что с классикой не так? задний привод?
Он сказал, что лучше он будет давать им по 100 гривень каждый месяц на продукты, чем ездить на ихнем полуубитом старом автомобиле и возить их на дачу, возить катрошку в мешках и прочее. Подумай хорошенько, может такой вариант будет проще и дешевле ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
