собственно есть желание скинуться членами кооператива и поставить управляемый жсм шлагбаум. собственно вопрос - какой лучше ставить-чтобы он послужил а не ломался постоянно, как обезопасить его от мех повреждений? у кого лучше/выгоднее купить эту услугу?
Для начала, определитесь с правами. Там все не так просто. очень часто дорога - общего пользования, и нужно разрешение сельрады. Если дорога в собственности СТ, то подумайте, как вы поступите с теми, кто откажется платить за шлагбаум/содержание. Вы не имеете права преграждать им путь к их собственности. Да, у нас ставят шлагбаумы и без разрешений. Но это ве может плачевно закончиться.
sigma 12.06.2018 11:15 пишет: Для начала, определитесь с правами. Там все не так просто. очень часто дорога - общего пользования, и нужно разрешение сельрады. Если дорога в собственности СТ, то подумайте, как вы поступите с теми, кто откажется платить за шлагбаум/содержание. Вы не имеете права преграждать им путь к их собственности. Да, у нас ставят шлагбаумы и без разрешений. Но это ве может плачевно закончиться.
Судя по Ле Вахе ничем это закончиться не может, таких удельных княжеств, как там наплодили, я больше нигде не видел. Кроме того, конечно, что, не дай Бог пожарке надо будет проехать, она фиг проедет, сгорит нафик все. Ставить шлагбаум у ближайшей организации, которая этим занимается, чтобы вызывать на обслуживание и ремонт было близко. Вопрос с теми, кто скидываться не захочет, действительно важный.
ЗЫ. По делу отписался, выскажу по моральным моображениям. Не приветствую. Когда все улицы перекрыты и невозможно развернуться, чтобы назад выехать, это какой-то фиолетовый кошмар.
Такой шлагбаум без охраны - выкинутые деньги или сломают или сопрут очень быстро. Ставьте обычный с обычным замком и то его сохранность вопрос интересный.
как бомж-вариант - цепь из нескольких кусков, каждый из которых соединен замком с дужкой. У каждого замка свой хозяин (из СТ). Приехал - открыл, заехал, снова цепку на замок.
Если делать один шлакбаум (железяку) и один замок - будут замок ломать... У нас так было.
Andrey-Mil 14.06.2018 12:19 пишет: как бомж-вариант - цепь из нескольких кусков, каждый из которых соединен замком с дужкой. У каждого замка свой хозяин (из СТ). Приехал - открыл, заехал, снова цепку на замок.
Если делать один шлакбаум (железяку) и один замок - будут замок ломать... У нас так было.
ценность в разного рода автоматических ограничителях - это автоматическое закрытие.
У нас ворота самодельные из самого простого 20 уголка и сетки-рабицы стоят. Замок на цепи, дужка навесного замка приварена к одному из звеньев цепи чтобы замок нельзя было легко украсть если кто-то забыл закрыть. Цепь прикручена болтом с контргайкой и расклепанным концом. На петли наварены ограничители чтобы снять с петель без болгарки было невозможно. Рядом с воротами есть свободный проход шириной в метр - пройти пешком можно свободно.
Судя по Ле Вахе ничем это закончиться не может, таких удельных княжеств, как там наплодили, я больше нигде не видел.
Ле Ваха 4 встановила його тільки в цьому році, наскільки я розумію для того щоб скоротити кількість дачників з інших Ле Вах, що їздили викидати сміття на їх смітники. Поки що це вилізло в 30 гривен за "перепустку" на яку все одно ніхто не дивиться, ті хто хоче до смітнику все одно добираються іншими шляхами.