Если две недели, то и без детей невозможно с одной ручной кладью. Особенно в переменчивую Европу. Тут тебе и зонтики, и обувь/ветровки на случай резкого ухудшения погоды. Да и ходить все время в чистом как-то привыкли
В ответ на: да и вообще красота эта ручная кладь. даже если у двоем. каждому по мелкому чумаданчику и вуаля. и не стоишь в очередях за багажом и на стойку регистрации.
Несомненно Но вопрос на засыпку - а как в поездку на неделю-две взять с собой маникюрные ножнички? Ну, то есть обрезать ногти под корень перед отъездом мужикам еще катит, а вот у женщин всё гораздо сложнее
ну вопросов много, не только по ножничкам. разным людям удобнее по-разному. пропагандировать только и исключительно ручную кладь не имеет смысла. да, летать многим удобнее с ручной кладью, но не всем возможно. например, дети, трансантлантические перелеты и тыдыитыпы. Плюс кроме перелетов существуют поездки другими видами транспорта. например закинуть чемодан в багажник на всю семью , и никаких угроз пластику в том числе.
Если две недели, то и без детей невозможно с одной ручной кладью. Особенно в переменчивую Европу. Тут тебе и зонтики, и обувь/ветровки на случай резкого ухудшения погоды. Да и ходить все время в чистом как-то привыкли
А в чем проблема большого чемодана и багажа? Они сейчас на колесиках, транспортировать их не труднее чем маленький чемоданчик. Потеря 10-20 минут на получение багажа ? Это принципиально? В чем преимущество исключительно ручной клади? Почему лично для меня пластик на первом месте. Я не встречал тряпичные чемоданы не на молнии. А молния -это в любом случае слабое место, легко открывается и потом доказать что чемодан был вскрыт а не молния сама разошлась -фиг докажешь. Пластик на замке - не надо обматывать пленкой, вскрыть можно только выломав замки что заметно, поэтому не вскрывают даже в весьма рискованных аэропортах.
да и вообще красота эта ручная кладь. даже если у двоем. каждому по мелкому чумаданчику и вуаля. и не стоишь в очередях за багажом и на стойку регистрации.
я с ручной кладью могу только если куда с одной ночевкой. а иначе же как все наряды и под них обувку и к тому же по литру на человека еще с собой взять? куда?
Джин 14.06.2018 12:19 пишет: В чем преимущество исключительно ручной клади?
Разница в стоимости билетов на лоукосты
Да не только. Психологически намного легче - все с собой. Не паришься, что потеряют илм не успеют перегрузить на пересадке (особенно если надо лететь дальше и билеты оплачены). Не теряется время при заборе багажа. Плюсов масса.
В ответ на: Пластик на замке - не надо обматывать пленкой, вскрыть можно только выломав замки что заметно, поэтому не вскрывают даже в весьма рискованных аэропортах.
Хм, я как-то весь пластик видел только на молнии Картинки есть?
Вспомнил, что с замками были самые первые пластиковые чумаданы в конце 80-х .Так там пластик был, как танковая броня в палец толщиной и дико тяжелый. А нынешняя тончайшая скорлупка ИМХО только на молнии.
Джин 14.06.2018 12:19 пишет: В чем преимущество исключительно ручной клади?
Разница в стоимости билетов на лоукосты
Да не только. Психологически намного легче - все с собой. Не паришься, что потеряют илм не успеют перегрузить на пересадке (особенно если надо лететь дальше и билеты оплачены). Не теряется время при заборе багажа. Плюсов масса.
помню как ко мне китаец витя приелетел. в шортах и футболке. а чумадан его потеряли гдето между гуанджоу и ємиратами
В ответ на: Пластик на замке - не надо обматывать пленкой, вскрыть можно только выломав замки что заметно, поэтому не вскрывают даже в весьма рискованных аэропортах.
Хм, я как-то весь пластик видел только на молнии Картинки есть?
Вспомнил, что с замками были самые первые пластиковые чумаданы в конце 80-х .Так там пластик был, как танковая броня в палец толщиной и дико тяжелый. А нынешняя тончайшая скорлупка ИМХО только на молнии.
картинку дали. У меня самсонит пластиковый на замках .Тонкий, легкий.
ОК, принято Посмотрел цены - овер 400 баксов, 3,5 кг вес. Как-то не проникся. Но лично все равно не припомню на ленте в аэропортах. Поэтом я бы не позиционировал, как достоинство пластиковых чемоданов глобально.
Red_avenger 13.06.2018 14:28 пишет: Пластиковый большой надо вообще не брать ну или брать только безумно дорогой или тряпчаный. потому что большие всегда сдаешь в багаж. а там его разве что ногами не пинают. потому для ручной клади пластик для багажа ткань
Моя практика показывает, что.... фиг поймешь: - самый мой долговечный чемодан был тряпичный из Ашана за смешные деньги - года три с ним ездил, чего он только не перенес - и погиб не по вине грузчиков (не смотря на все предосторожности - протекла жидкость внутри, после чего пришлось выкинуть) - очень жалею, купил бы такой же не раздумывая - пластиковые китайские чемоданы: купленный однажды в Ашане служит уже три года, спокойно возит до 32 кило груза - купленные после этого в Эпицентре, Метро, том же Ашане - выдерживают ровно ОДИН перелет - пластик настолько хрупкий, что просто разбивается Сейчас остановился на комбинации: - в ручную кладь - тряпичный плоский Самсонайт - в багаж - тряпичный Самсонайт в китайском чехле из плащевки или Ашановский пластиковый чемодан (в зависимости от загрузки) Очень хочется попробовать Самсонайт из поликарбоната, но жаба пока душит отдавать 400 Евро.