один раз даже смеялся - машина первый раз меня обогнала под киевом, последний - под мукачево, причем скорость там была вжжжик и за горизонт
За той час вони встигли пообідати, заправитись, відпочити, може й попісяти кілька разів
Ну тут кому що важливіше - швидкість добирання від А до Б, економія чи просто задоволення від вєтєрка Особисто я якщо лечу, то це винятково тому, що саме змушений летіти. І тому ніяких додаткових лишніх "пообідати, заправитись, відпочити, попісяти"
один раз даже смеялся - машина первый раз меня обогнала под киевом, последний - под мукачево, причем скорость там была вжжжик и за горизонт
За той час вони встигли пообідати, заправитись, відпочити, може й попісяти кілька разів
Ну тут кому що важливіше - швидкість добирання від А до Б, економія чи просто задоволення від вєтєрка Особисто я якщо лечу, то це винятково тому, що саме змушений летіти. І тому ніяких додаткових лишніх "пообідати, заправитись, відпочити, попісяти"
Совместить приятное с полезным Я обычно и еду быстро, и останавливаюсь, если пассажиры просят.
один раз даже смеялся - машина первый раз меня обогнала под киевом, последний - под мукачево, причем скорость там была вжжжик и за горизонт
За той час вони встигли пообідати, заправитись, відпочити, може й попісяти кілька разів
ну да, а я типа без перекуса, переписа, на парах топлива и с глазами в районе крыши от таких условий
Але з порівнянням 150-130-110, а також з урахуванням наявності в автомобілях таких фіч як, приміром, фронт-асист і активний круїз-контроль
Это уж Вы как-нибудь сами. Лично мне хватает физики.
А от те, що ви й сам підтверджуєте, що "сам иногда законы нарушаю" - свідчить якраз про те, що банально лінійка правильності у кожного своя
Какая линейка? Я не считаю правильным нарушать закон.
Какая линейка? Я не считаю правильным нарушать закон.
давай не будем передергивать езда с превышением, никаких законов не нарушает
давай не будем передергивать езда с превышением, никаких законов не нарушает
100%. ПДД - это просто мурзилка для людей с маленьким членом...
давай не будем передергивать езда с превышением, никаких законов не нарушает
100%. ПДД - это просто мурзилка для людей с маленьким членом...
ого, Фрейд атакуе
Какая линейка? Я не считаю правильным нарушать закон.
давай не будем передергивать езда с превышением, никаких законов не нарушает
Человек путает закон и ПДД, бывает. А ещё часто товарищи зависают, если задаешь вопрос почему в некоторых старанах можно ездить без ограничений скорости, а в некоторых 110 и всё.
Человек путает закон и ПДД, бывает. А ещё часто товарищи зависают, если задаешь вопрос почему в некоторых старанах можно ездить без ограничений скорости, а в некоторых 110 и всё.
(Відомості Верховної Ради України (ВВР), 1993, № 31, ст.338)
....
Розділ III ПРАВА ТА ОБОВ'ЯЗКИ УЧАСНИКІВ ДОРОЖНЬОГО РУХУ
Стаття 14. Учасники дорожнього руху
Учасниками дорожнього руху є особи, які використовують автомобільні дороги, вулиці, залізничні переїзди або інші місця, призначені для пересування людей та перевезення вантажів за допомогою транспортних засобів.
.....
Учасники дорожнього руху зобов'язані:
знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху;
Какая линейка? Я не считаю правильным нарушать закон.
давай не будем передергивать езда с превышением, никаких законов не нарушает
Человек путает закон и ПДД, бывает. А ещё часто товарищи зависают, если задаешь вопрос почему в некоторых старанах можно ездить без ограничений скорости, а в некоторых 110 и всё.
Некоторые это аж одна Германия?
Докладываю. Я тут в Германии только что сдал машину в прокат. Много ремонтов и часто ограничение 80. 11го вечером ехал по А9 - гроза, освещения ноль, нифига не видно, даже с ксеноном - пара лётчиков побилась знатно. Потом правда и сам на аквапланирование попал в левой. А в правой полосе даже колея от грузовиков имеется. В городах 50-60, а местами и 30. И реально 30 едут, бывает. Кстати, чуть зайца бампером не поймал, благо соблюдал скоростной режим. Уже соскучился по нашему трафику
А мне понравилась организация движения у них. Все как-то по делу.
Некоторые это аж одна Германия?
Этого мало?
один раз даже смеялся - машина первый раз меня обогнала под киевом, последний - под мукачево, причем скорость там была вжжжик и за горизонт
За той час вони встигли пообідати, заправитись, відпочити, може й попісяти кілька разів
ну да, а я типа без перекуса, переписа, на парах топлива и с глазами в районе крыши от таких условий
А ты свечку держал, что знаешь, сколько они писяют по времени? Мы когда в Одессу ездим, я обычно по трассе иду около 130-140, однако останавливаемся раза три и не только на WC, а еще съесть по хот-догу, выпить чай/кофе, покурить и т.д. Вот именно так и получается, что одного приметного "тихохода" бывает опережаешь несколько раз за дорогу. Фактически, приедем мы одинаково за 4,5 часа, например, только он эти 4,5 часа сидел в машине, а я - нет А некоторые умудряются вообще за 2,5 часа долететь в один присест. Каждому свое, в общем. З.Ы. Чтобы глаза на скорости не вылезали, наваливать надо адекватно своему корчу. Чем бюджетнее машина, тем на меньшей скорости глаза начинают лезть на крышу
Некоторые это аж одна Германия?
Этого мало?
Да, потому как 1 это исключение и 1 это не "некоторые".
А ты свечку держал, что знаешь, сколько они писяют по времени? Мы когда в Одессу ездим, я обычно по трассе иду около 130-140, однако останавливаемся раза три и не только на WC, а еще съесть по хот-догу, выпить чай/кофе, покурить и т.д. Вот именно так и получается, что одного приметного "тихохода" бывает опережаешь несколько раз за дорогу. Фактически, приедем мы одинаково за 4,5 часа, например, только он эти 4,5 часа сидел в машине, а я - нет А некоторые умудряются вообще за 2,5 часа долететь в один присест. Каждому свое, в общем. З.Ы. Чтобы глаза на скорости не вылезали, наваливать надо адекватно своему корчу. Чем бюджетнее машина, тем на меньшей скорости глаза начинают лезть на крышу
тупо набор слов? про "глаза" - не от скорости а от отсутствия остановок
Чисто навскидку. С одного сайта. И только за последний месяц.
Пффф, ви самі хоч читали що копіпастите? "не учел дорожной обстановки и, выезжая со второстепенной дороги на главную, не предоставил преимущества в движении" "сообщил, что его подрезала другая машина, которая сразу уехала" "В какой-то момент водитель не справился с управлением и машина догнала грузовик, который ехал в попутном направлении" "на проспекте Победы, возле метро Житомирская, автомобиль Skoda насмерть сбил военнослужащего, который перебегал дорогу в неположенном месте"
Це бп круті аргументи
Это уж Вы как-нибудь сами. Лично мне хватает физики.
Так а як ви по однополосних дорогах без розділювального бордюру їздите? Там же фізика така, що можна їхати чітко 90км/год і назустріч фура чітко 90км/год і при лобовому ударі від легковушки так само нічого не лишиться А взагалі кумедна ситуація: коли я роками топлю за активні системи безпеки (аж до повної заборони продажу авто без), то це ж не про фізику звісно, а коли вам страшно їхати 150+, то це звісно що фізика Подвійні стандарти-с
Какая линейка? Я не считаю правильным нарушать закон.
І я не вважаю правильним. Але хомо сапієнси є хомо сапієнсом (і ви самі вище зізнались що теж порушуєте), тому інженери першого світу пахають над удосконаленням систем активної безпеки - а могли б тупо встановити черепашині обмеження і смертну кару за перевищиння на 1км/год і не напрягатись
один раз даже смеялся - машина первый раз меня обогнала под киевом, последний - под мукачево, причем скорость там была вжжжик и за горизонт
Він заїхав у Львів в реберню, смачно поїв, може навіть подрімав годинку після обіду
Пффф, ви самі хоч читали що копіпастите?
Я понимаю, это сложная концепция, но попробуйте ее осознать. ЛЮДИ МОГУТ СОВЕРШАТЬ ОШИБКИ. "не учел дорожной обстановки и, выезжая со второстепенной дороги на главную, не предоставил преимущества в движении" Если бы ренжровер не превышал, то дедушка, скорее всего, остался бы жив. "сообщил, что его подрезала другая машина, которая сразу уехала" Если бы он ехал 50 км/ч, то пассажир остался бы жив. "В какой-то момент водитель не справился с управлением и машина догнала грузовик, который ехал в попутном направлении" Если бы он ехал 90 и догнал бы грузовик, который ехал бы, пусть, 50, то трупов не было бы наверняка. "на проспекте Победы, возле метро Житомирская, автомобиль Skoda насмерть сбил военнослужащего, который перебегал дорогу в неположенном месте" Современные автомобили проектируются так, чтобы наезд на пешехода на 50 км/ч не был бы смертельным для него.
Це бп круті аргументи
Гипотетическая ситуация - я еду по городу на авто со своей семьей. Еду по правилам. Когда дедушка, выезжая со второстепенной, не пропустит меня - он совершит ошибку. Но он не убьет ни меня, ни моих детей. Если пьяный олень переходит ночью в неположенном месте, то он не рискует жизнью моих детей. Если блондинка не глянет в зеркало при перестроении то на 50 км/ч пострадает только железо. А вот урод, который несется по городу 100 км/ч - это потенциальный убийца. Причем он не просто совершает ошибку, он совершенно сознательно подвергает серьезному риску себя и окружающих. Такие аргументы подойдут?
Так а як ви по однополосних дорогах без розділювального бордюру їздите? Там же фізика така, що можна їхати чітко 90км/год і назустріч фура чітко 90км/год і при лобовому ударі від легковушки так само нічого не лишиться
Ну то, что Вы с физикой не дружите, это понятно уже давно. Для справки - кинетическая энергия пропорциональная КВАДРАТУ скорости. Это означает, что энергия автомобиля на 150 км/ч примерно в 2.8 раза больше, чем на скорости 90. Возвращаясь к ситуации - лоб в лоб на 90 + 90 это примерно в 1.4 раза меньшие повреждения, чем один летчик на 150 въедет в стоячего. И примерно в 3.8 раза меньше, чем 90 + 150. Ничего не останется на 90+90 это если ВАЗ или там Ланос. Современные авто вполне выдерживают. Травмы будут серьезные, но вероятность смертельного исхода процентов 20, думаю.
А взагалі кумедна ситуація: коли я роками топлю за активні системи безпеки (аж до повної заборони продажу авто без), то це ж не про фізику звісно, а коли вам страшно їхати 150+, то це звісно що фізика Подвійні стандарти-с
Так мне и страшно то именно потому, что я на дороге, где есть дедушки на москвичах, девочки, не знающие про поворотники и зеркала, Василии на газелях и перебегающие военные. И еще больше страшно оттого, что есть такие как Ganni, которые искренне верят, что на них даже законы физики не распространяются, не говоря уже про законы Украины... А экшн я люблю, просто предпочитаю реализовывать его не опасным для окружающих способом...
І я не вважаю правильним. Але хомо сапієнси є хомо сапієнсом (і ви самі вище зізнались що теж порушуєте), тому інженери першого світу пахають над удосконаленням систем активної безпеки - а могли б тупо встановити черепашині обмеження і смертну кару за перевищиння на 1км/год і не напрягатись
Только у вас телега впереди лошади. Сначала у всех должны быть автомобили, которые позволяют безопасно ездить 150+, а потом уже можно будет ездить. Не знаю как там в Вашей вселенной, а у нас тесты на безопасность при столкновениях пока происходят на скоростях около 60 км/ч. И только на таких скоростях гарантируется относительная безопасность.
так, подожди, никто из нас не писал, что летает по городу 100+
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Особисто я якщо лечу, то це винятково тому, що саме змушений летіти. І тому ніяких додаткових лишніх "пообідати, заправитись, відпочити, попісяти" 
