Задумався прикупити в Польщі щось універсалисте щоб їздить додому раз п'ять в рік.ставити на облік буду в Польщі і користатися з консульського обліку 60 днів в рік. Відповідно набігати він буде десь 15тисч в рік. Бюджет на то до 1500 еуро.машинка буде не новіше 2005 року і не старше 1998. Зараз дивлюся на мондео 3, Вольво v40, Пассат б5.мазди 6. Може гольф.пижи, Сітроен і фіати мені щось не подобаються. Що з того краще буде? Може щось не бачу?
Зараз дивлюся на мондео 3, Вольво v40, Пассат б5.мазди 6. Може гольф.пижи, Сітроен і фіати мені щось не подобаються. Що з того краще буде? Може щось не бачу?
Я бы смотрел на чистокровных японцев (собранных в японии) или на ВАГ типа VW/Audi, ну, может быть еще из ВАГа на Seat. Может быть на Вольво до китайских годов, ну тут нужно говорить с вольвоводами. С учетом дальняка - или дизель (но в этих годах дизель будет явно уже уставший) или машину с ГБО.
Дивлюсь тільки дизель. Я тут надурняк заправкою його)))
Из того, что будет надежно более за эти деньги, посмотри Пассат либо Зафиру
Из комфортных универсалов ещё Opel Omega B можно глянуть, довольно приятная машина для трассовых поездок. Дизельный вариант тоже был, но в каком бюджете и есть ли они ещё живые - это не знаю.
Сузить поиск до: пассат, гольф - по надежности/ремонтопригодности - без вариантов, имхо, зачем мудрить? Какие там французы, японцы??
Год назад взял мондео 2003года в похожем бюджете. Главное не забыть 300-400 евро на страховку заложить. Тут она не дешевая.
І як той мондео за рік? Я чогось їх впершу чергу розглядаю. В тебе ж tdci? Не парить мозга?
За такие деньги надо выбрать в первую очередь живую машину, а не конкретно модель... Гольфы и пассаты более менее стартуют от 8000 злотых, форды не дорогие но пробеги там космос, вообщем будет большой шанс просто не доехать до пункта назначения, ещё с нашим дизелем зимой особенно этот шанс увеличивается в несколько раз. Я рекомендую обратить внимание на Лацети (например) с Германии. Там будет машина от 2005 года с нормальным пробегом от 100 тысяч.км, а если повезёт тогда ещё и з газом (недавно видел там такую 2007 года, пробега в районе 100 в универсале) стоила около 900 евро
Дивлюсь тільки дизель. Я тут надурняк заправкою його)))
Ох сомневаюсь я, что дизеля начала нулевых будут в хорошем состоянии, как повезет.
І як той мондео за рік? Я чогось їх впершу чергу розглядаю. В тебе ж tdci? Не парить мозга?
tdci, 280 пробег. за год помпа, насос омывателя и свеча накала помимо стандартных ТО. местами рыжеет. покататься пару лет и выбросить - норм вариант за свои деньги.
Сузить поиск до: пассат, гольф - по надежности/ремонтопригодности - без вариантов, имхо, зачем мудрить? Какие там французы, японцы??
пан ремонтировал хоть раз Б5 пассат?
такой шлак еще поискать.
По соотношению цена/качество многие хвалят мазду 6, много автомобиля за мало денег. Главный минус Мазды это то что сильно гниют и если подвеску переднию ремонтировать, то всю сразу. Если коррозия порогов сильно не смущает, и подвеска целая, то я думаю хороший вариант!
По соотношению цена/качество многие хвалят мазду 6, много автомобиля за мало денег.
Главный минус - их тут в Польше очень мало, в отличие от Мондео, которых как грязи.
По соотношению цена/качество многие хвалят мазду 6, много автомобиля за мало денег. Главный минус Мазды это то что сильно гниют и если подвеску переднию ремонтировать, то всю сразу. Если коррозия порогов сильно не смущает, и подвеска целая, то я думаю хороший вариант!
Все что тут видел на бляхах из Мазд 6 это гнилые трупы которые пугают только прохожих. Лучше Мондео, не гниет, дизель ПСА и в обслуживании доступен
Сьдня мав час і натхнення і покатався по врлцлавським комісам. Чудес не буває, живий мондео попався один на три мегаушатаних але і стоїть відповідно. В комісах ще ті бариги. Ковриків в жодній машині нема, в кожній другій видрвта магнітола ))). Мабуть є резонанс шукати у часніка. Ланоса файного бачив. Настоящий поляк, 97 тисяч пробігу схоже реальних, але довго стояв то треба трохи підшаманить. Був би там кондєр купив би зразу. А що камради скажуть за ренаульти лагуни, мегани і що особливо було б цікаво, сценікі років 1 1998-2004?
Сьдня мав час і натхнення і покатався по врлцлавським комісам. Чудес не буває, живий мондео попався один на три мегаушатаних але і стоїть відповідно. В комісах ще ті бариги. Ковриків в жодній машині нема, в кожній другій видрвта магнітола ))). Мабуть є резонанс шукати у часніка.
В порівнянні з мондео 3 не потрібні ті французи . Минулого року заглядав, правда на комісійній площадці у Кракові, то за мондео 3 2003 чи 4 років, просив 1 900 у.о., а віддав би за 1 700, дизель. Візуально кращий за мого. По дизелю нічого не знаю, я брав цілеспрямовано бензин і механіку. В липні буде 2 роки, як ним їзджу (ремонтопридатний, запчастини є і надійний). Минулого року трішки передок зробив, але слід зад робити (сайлентблоків немає) та аммортизатори замінити. По мотору/коробці майстри кажуть, що то мазда 6, по ходовій начеб-то пежо .
В липні буде 2 роки, як ним їзджу (ремонтопридатний, запчастини є і надійний). Минулого року трішки передок зробив, але слід зад робити (сайлентблоків немає) та аммортизатори замінити. По мотору/коробці майстри кажуть, що то мазда 6, по ходовій начеб-то пежо .
"Хорошие" мастера, а главное машину "знают" отлично. Мондео надежный только при хорошем обслуживании, как и все машины. Во владении было 2 машины того поколения, одна неизвестно с каким пробегом, вторая с честными 100 тыс. бралась. Так вот первая постоянно что-то просила ремонтировать, на второй даже амортизаторы родные были пока не продал на 170 тыс.
Ну любую машину если не обслуживать будет сыпаться! Сам жду закона о растаможке, что бы пригнать какой то универсал С-Д класса, и что бы не ломался.
Ну любую машину если не обслуживать будет сыпаться! Сам жду закона о растаможке, что бы пригнать какой то универсал С-Д класса, и что бы не ломался.
Предполагаю, что до выборов ты его не дождешься, к сожалению.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Минулого року заглядав, правда на комісійній площадці у Кракові, то за мондео 3 2003 чи 4 років, просив 1 900 у.о., а віддав би за 1 700, дизель. Візуально кращий за мого. По дизелю нічого не знаю, я брав цілеспрямовано бензин і механіку. В липні буде 2 роки, як ним їзджу (ремонтопридатний, запчастини є і надійний). Минулого року трішки передок зробив, але слід зад робити (сайлентблоків немає) та аммортизатори замінити. По мотору/коробці майстри кажуть, що то мазда 6, по ходовій начеб-то пежо 
.
