Рекомендую менять вовремя фильтра и лить не дешёвое топливо. 70 тыс. ни разу не мыл ни газовые ни бензиновые форсунки. Как новые.
п.с. заезжал к нам на СТО в пятницу таксист на ланосе (стаг, аляска, вальтек), так говорит что 300т.км прошел на газу, ничего еще не делал, фильтра меняет раз в 2 года, примерно 100т.км.
Добрый день! сейчас на lancere 9 1.6 стоит Zenit Copact/Alaska/OMVL проехал на форсунках OMVL где 25к км начала одна переливать..да и медленные они газовщики дали выбор поставить Torelli, AEB или Баракуды (lpgtech) + фильтр отстойник AEB говорят не плохие, за торелли особо не видел отзывы, или все таки ставить Баракуды + фильтр?
Недавно помыл для профилактики свои валтеки - мастер сказал что не засранные, работают хорошо
Добрый день! сейчас на lancere 9 1.6 стоит Zenit Copact/Alaska/OMVL проехал на форсунках OMVL где 25к км начала одна переливать..да и медленные они газовщики дали выбор поставить Torelli, AEB или Баракуды (lpgtech) + фильтр отстойник AEB говорят не плохие, за торелли особо не видел отзывы, или все таки ставить Баракуды + фильтр?
Не очень удачный комплект для этого двигателя. Но если уж менять форсунки, то барракуды - хороший выбор. Фильтр с отстойником можно Алекс 360
Ну шож. Теперь машин газированный. Комплект получился такой: 1. Мозг - DIGITRONICK 2. редуктор - Tomasetto alaska 3. Форсунки - баракуда. 4. Фильтр с отстойником - само собой. 5. Заправочное в лючек бензобака.
Итого - тадам 10500 грн . Но не в киеве (100 км). Пока откатываю до 0 то.
Имеется Сенс с ГБО-2 поколения, хочу поменять его на 4-е. Какой комплект оптимален будет и сколько денег +-?
сенс с лямбдой ?
Имеется Сенс с ГБО-2 поколения, хочу поменять его на 4-е. Какой комплект оптимален будет и сколько денег +-?
А есть смысл ? У сеня товарищ на ланос поставил 2 поколение, причем спецом, вопрос денег не стоял. Ездит довольный, сам накручивает расход
сенсу больше нужна перепрошивка мозгов , 4-е поколение на перешитом сенсе ( гофаст , валтеки , омвл ) с дополнительно установленной лямбдой дали 6 литров газа по трассе в режиме 80-90.
Рекомендую менять вовремя фильтра и лить не дешёвое топливо. 70 тыс. ни разу не мыл ни газовые ни бензиновые форсунки. Как новые.
п.с. заезжал к нам на СТО в пятницу таксист на ланосе (стаг, аляска, вальтек), так говорит что 300т.км прошел на газу, ничего еще не делал, фильтра меняет раз в 2 года, примерно 100т.км.
Трындит, скорее всего. Тысяч за 20 у меня фильтр перед редуктором знатно забивается, и, похоже, это от везения на заправке зависит.
Рекомендую менять вовремя фильтра и лить не дешёвое топливо. 70 тыс. ни разу не мыл ни газовые ни бензиновые форсунки. Как новые.
п.с. заезжал к нам на СТО в пятницу таксист на ланосе (стаг, аляска, вальтек), так говорит что 300т.км прошел на газу, ничего еще не делал, фильтра меняет раз в 2 года, примерно 100т.км.
Трындит, скорее всего. Тысяч за 20 у меня фильтр перед редуктором знатно забивается, и, похоже, это от везения на заправке зависит.
может он его выбивает ))) а меняет и не часто...
А какой комплект вы бы посоветовали на Hundai Matrix 2005 1.8 автомат
Порекомендуйте ГБО 4 на наступне авто: Seat Altea XL 2008 року, 1.6 бензин ( мотор 1.6 BSF VW, 8-клапанний), балон ставитиметься на місце докатки, планую не стандарт 60 см діаметром а 62-63 візуально повинно влізти, і у висоту балон десь 20-22 см, так як докатка тонша ( в районі 13-14 см) то підніматиму багажник. Цікавить якісне обладнання яке поставити, щоб потім не заморочуватись вічними настройками й ремонтами цього ГБО. Те що зараз пропонують там де товаришу ставили це: Редуктор Томасетто АТ-09, балон Gogas, електроніка LPG Tega 204, форсунки Romano, все це за 11500 грн чи за 11900 грн все те саме з форсунками Barracuda. Ше один рекомендований іншим товаришем майстром пропонує за 500 доларів ( 12100 грн) Форс барракуда Редук томасетто Стах 4+ Іще один знайомий рекомендує ставити десь в таку ж ціну: Форсунки Барракуда, Електроніка, редуктор KME, KME Nevo.
а подскажите по карбовому ГБО. Сейчас стоит редуктор аттика и кнопка stag-g2. как то улучшить можно? 4 точно не поставить, но товарищи говорят менять редуктор на более современный. поможет?
Порекомендуйте ГБО 4 на наступне авто: Seat Altea XL 2008 року, 1.6 бензин ( мотор 1.6 BSF VW, 8-клапанний), балон ставитиметься на місце докатки, планую не стандарт 60 см діаметром а 62-63 візуально повинно влізти, і у висоту балон десь 20-22 см, так як докатка тонша ( в районі 13-14 см) то підніматиму багажник. Цікавить якісне обладнання яке поставити, щоб потім не заморочуватись вічними настройками й ремонтами цього ГБО. Те що зараз пропонують там де товаришу ставили це: Редуктор Томасетто АТ-09, балон Gogas, електроніка LPG Tega 204, форсунки Romano, все це за 11500 грн чи за 11900 грн все те саме з форсунками Barracuda. Ше один рекомендований іншим товаришем майстром пропонує за 500 доларів ( 12100 грн) Форс барракуда Редук томасетто Стах 4+ Іще один знайомий рекомендує ставити десь в таку ж ціну: Форсунки Барракуда, Електроніка, редуктор KME, KME Nevo.
Как по мне, последний вариант самый нормальный
Проштудировал тему, большинство советуют: 1. Stag qbox 2. Hana red/green 3. KME Silver мне подойдёт такой комплект? Если нет, то подскажите, пожалуйста, что будет оптимальным в моём случаи.
Присоединюсь к вопросу. Пойдет мне такой комплект? Пежо 307, двигатель TU5JP4 - 1,6 л., 110 л.с. 1. Q-Box плюс или бейсик? 2. Какой колОр брать? 3. Вроде понятно. 4. Баллон какого производителя (только новьё)? Мультиклапан к нему какой? 5. Магистрали - пластик, это понятно. 6. Фурнитура и электрика всякая - установщику виднее? 7. Где установить???? Камрады, накидайте в личку проверенных установщиков (Киев, правый берег). Установщики, накидайте в личку стоимость железа "полный комплект" + работа "под ключ". Продавцы, накидайте в личку стоимость железа "полный комплект". Заранее благодарю всех, кто не поленится написать ламеру многабукв в сотый раз.
І знову за рибу гроші... (с) Три роки тому було встановлено Q-Box+, Хана грін сінгл, КМЕ Сільвер. Благополучно від'їздив близько 50 т.км, почали помирати форсунки, одна (поміняв), а через пару тисяч наступна (ще не міняв, їжджу на бензині ). Дороговасто, блін, їх по одній вимінювати, і на бензині дорого їздити, відвик... На які поміняти, порадьте? Бажано розбірні і обслуговуємі, я так розумію?
АПД. Фільтр тонкої очистки з відстійником, звичайно є. Заміна фільтрів не рідше 10 т.км. Заправки за цей час які тільки не були, і бочки в свій час, останнім часом - таки КЛО і БРСМ в основному. Від чого помираюить? А я знаю... Перестала працювати нормально форсунка 4-о циліндра, поїхав на чистку - сказали залягла, міцно залягла. Почистили на стенді з УЗ - це її мабуть і добило, поміняли на нову. Попередили готуватися до форсунки 3-го циліндру - точно, через 2 т.км та сама історія з нею.
І знову за рибу гроші... (с) Три роки тому було встановлено Q-Box+, Хана грін сінгл, КМЕ Сільвер. Благополучно від'їздив близько 50 т.км, почали помирати форсунки, одна (поміняв), а через пару тисяч наступна (ще не міняв, їжджу на бензині ). Дороговасто, блін, їх по одній вимінювати, і на бензині дорого їздити, відвик... На які поміняти, порадьте? Бажано розбірні і обслуговуємі, я так розумію?
Чтобы не умирали форсунки ставят фильтра. Тонкой очистки есть? Умирает из-за масла в ней? Заправка КЛО?
А подсоветуйте на Тоета Сиенна 2.7 1ar-fe комплект качественный. Много трассы на высоких скоростях.
если менять редуктор то на вакуумный , кнопка пофиг можно атикер с уровнем газа поставить , можно на приборку уровень вывести ,
я бы поставил редуктор ловато вакуумный , кнопка вообще до лампочки , и датчик уровня на баллон с реле коммутирующим бензо уровень и газоуровень на приборку
ну на одну машину ставил лямбду и регулируемый винт подачи для коррекции на ходу =) на круизных режимах
Порекомендуйте ГБО 4 на наступне авто: Seat Altea XL 2008 року, 1.6 бензин ( мотор 1.6 BSF VW, 8-клапанний), балон ставитиметься на місце докатки, планую не стандарт 60 см діаметром а 62-63 візуально повинно влізти, і у висоту балон десь 20-22 см, так як докатка тонша ( в районі 13-14 см) то підніматиму багажник. Цікавить якісне обладнання яке поставити, щоб потім не заморочуватись вічними настройками й ремонтами цього ГБО. Те що зараз пропонують там де товаришу ставили це: Редуктор Томасетто АТ-09, балон Gogas, електроніка LPG Tega 204, форсунки Romano, все це за 11500 грн чи за 11900 грн все те саме з форсунками Barracuda. Ше один рекомендований іншим товаришем майстром пропонує за 500 доларів ( 12100 грн) Форс барракуда Редук томасетто Стах 4+ Іще один знайомий рекомендує ставити десь в таку ж ціну: Форсунки Барракуда, Електроніка, редуктор KME, KME Nevo.
Как по мне, последний вариант самый нормальный
спс. Там навіть дешевше ніж 500 доларів получиться, і установщики вроді толкові, єдине це прийдеться лишніх 200 туди + 200 назад км пиляти. Бісять установщики які називають ціну установки, а при цьому коли запитуєш про конкретно яке обладнання в цю ціну входить то зразу включається мороз.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Но не в киеве (100 км). Пока откатываю до 0 то.
). 
Дороговасто, блін, їх по одній вимінювати, і на бензині дорого їздити, відвик... 
