очень мне такой корабль нравится, особенно в виде сарая. но и лифтбек тоже красивый. расскажите пожалуйста кто знает какие варианты моторов-коробок и комплектаций присутствуют на рынке. вижу два дизеля 1.5, вижу дизель побольше. как будто и автоматы к ним разные прицеплены, один вроде обычный староверский гидротрансформатор, второй робот с одним(ли ?) сцеплением.
чисто прикладной вопрос: можно ли в бюджете 12-13 килоденег рассчитывать на небитую лагуну не старше 13-го года, желательно канешно дизель с автоматом, климат-контролем, круизом и изобилием плюшек (какие они там бывают?), ну и с пробегом до 160ткм.
какие в таком бюджете альтернативы? в с-классе очень вылизанный меган-фокус? астра? подуставший мондео? сценик/грандсценик(пугает сложнообслуживаемый тесный моторный отсек). что ещё есть из неэкзотического в с-д размере за 12-13 не старше 4-х лет?
Renault Latitude 2.5 бензин c класическим гидротрансформатором в фуле
очень мне такой корабль нравится, особенно в виде сарая. но и лифтбек тоже красивый. расскажите пожалуйста кто знает какие варианты моторов-коробок и комплектаций присутствуют на рынке. вижу два дизеля 1.5, вижу дизель побольше. как будто и автоматы к ним разные прицеплены, один вроде обычный староверский гидротрансформатор, второй робот с одним(ли ?) сцеплением.
чисто прикладной вопрос: можно ли в бюджете 12-13 килоденег рассчитывать на небитую лагуну не старше 13-го года, желательно канешно дизель с автоматом, климат-контролем, круизом и изобилием плюшек (какие они там бывают?), ну и с пробегом до 160ткм.
какие в таком бюджете альтернативы? в с-классе очень вылизанный меган-фокус? астра? подуставший мондео? сценик/грандсценик(пугает сложнообслуживаемый тесный моторный отсек). что ещё есть из неэкзотического в с-д размере за 12-13 не старше 4-х лет?
А ты его сам собираешься обслуживать? Если нет, то сомнительная пугалка пыж 508?
Renault Latitude 2.5 бензин c класическим гидротрансформатором в фуле
Дерево Каштан Зеленое! к чему єто? тебя что спросили? Да, остек тесный, но не такой как в меган2 к примеру. Вообще лагуна довольно здоровый корабль и места там под капотом все же больше, чем у мегана к примеру, не говоря уже за сеню. И да, многие обслуживают сами - сложного там ...ну есть приколы, но и они не "караул", по дизельным меркам - вообще простые моторы. Робот двухдисковый - один из лучших в мире на сегодня. описано уже сто раз. 1,5 тоже разные бывают но с роботом это будет скорее всего 780тый мотор на 110 сил, его в притык - но жить можно, хватает. Комплектации все богатые - очень даже, но есть всякие боз, инитиале пари и тд и тп, где напичкано очень прилично даже по меркам авто выше лагуны. Взять за 13 то реально - но вот пробег в 160 это врятли, вот совсем. А про 1,5 и робот ЕДЦ уже описано валом, можно поюзать поиск или почитать ветку рено в соответствующем разделе форума. Удачи.
А ты его сам собираешься обслуживать? Если нет, то сомнительная пугалка пыж 508?
у меня в пижо тесный моторный отсек и придурковато скомпонован мотор. часто очень часто механики тупо отказываются делать те или иные работы. даже за деньги, но это уже специфика менталитета. примеры? да пожалуйста. чтобы заменить лямбда-зонд нужно быть очень худым человыеком с длинными тонкими руками. чтобы снять выпускной коллектор нужно отсоединять полуось. да даже для замены свечей нужен кривой или гнущийся ключ. поэтому не думать об доступе для обстуживания глупо и недальновидно, как показывает личный опыт.
какие в таком бюджете альтернативы?
Renault Latitude 2.5 бензин c класическим гидротрансформатором в фуле
к чему єто? тебя что спросили?
так мне бы сарай/лифтбек, ни или хотя бы просторный хетчбек. штобы холодильник влезал
лагуна - кльова )
не без своїх приколів, але якби мав можливість поміняти авто, то міняв би на таку ж лагуну, тільки молодшу.
так а про приколи детальніше ?
Найголовніший - вона дууууже низька і має неймовірно довгий свєс переднього бамперу. Пристьогувати назад губу я вмію вже наошшуп )
По салону - незважаючи на відчутну різницю з мєганом у зовнішніх розмірах - салон у лагуни не сильно більший. Комбіновані сидіння з алькантарою - зручні, кльові, але не вистачає памяті електрорегулювань.
Двіжок 1.5 в мене, спочатку, після попереднього логана - ррракєта, зараз вже звик, не скажу що не хватає, в самий раз.
По розходу - за містом 6, в місті 8.
з.і. приганяв з данії рік назад, пробіг був 220, обійшлась в 8.5
какие в таком бюджете альтернативы?
Renault Latitude 2.5 бензин c класическим гидротрансформатором в фуле
...
Renault Latitude 2.5 бензин c класическим гидротрансформатором в фуле
к чему єто? тебя что спросили?
Оно бывает сарай?
Renault Latitude 2.5 бензин c класическим гидротрансформатором в фуле
Автомат Jatco JF613. Ставится на Лагуны в исполнении 2.0. турбодизель и 2.0 турбобензин. На Латитюд с 2,5 он же. Лагуна и Латитюд 2.0 стоит вариатор jf011 ,у меня на Флюенсе такой же. Лагуна 1,5 дизель, стоит двух дисковый роботEDC, хороший сцепа стоит 1ккуе ходит 200 ккм, иногда болеет течью Сальников приводов. За бюджет ТС влезет 2.0 турбодизель сарай в хорошей комплектации. На канале реальные китайцы есть видео ответ о покупке такой машины.
большое спасибо! реальных китайцев посмотрел с интересом и удовольствием. по результатам просмотренного похоже, что нужно немецкую цену множить на полтора, т.е. 13 куе тут - это +/-7500 евро там. бюджет маловат:(
очень мне такой корабль нравится, особенно в виде сарая. но и лифтбек тоже красивый. расскажите пожалуйста кто знает какие варианты моторов-коробок и комплектаций присутствуют на рынке. вижу два дизеля 1.5, вижу дизель побольше. как будто и автоматы к ним разные прицеплены, один вроде обычный староверский гидротрансформатор, второй робот с одним(ли ?) сцеплением.
чисто прикладной вопрос: можно ли в бюджете 12-13 килоденег рассчитывать на небитую лагуну не старше 13-го года, желательно канешно дизель с автоматом, климат-контролем, круизом и изобилием плюшек (какие они там бывают?), ну и с пробегом до 160ткм.
какие в таком бюджете альтернативы? в с-классе очень вылизанный меган-фокус? астра? подуставший мондео? сценик/грандсценик(пугает сложнообслуживаемый тесный моторный отсек). что ещё есть из неэкзотического в с-д размере за 12-13 не старше 4-х лет?
Неубитая лагуна с 2-х литровым движком около 100 тыс пробега будет там стоить порядка 10-11к евро, с 1.5 чуть меньше. Конечно может повезти и купите дешевле. По весу лифтбэк последний весит практически столько же сколько и меган, так что 1.5 там хватает. Универсал потяжелее будет, возможно нужен 2-х литровый, хотя это дело вкуса.. Вобщем после доставки и уплаты всех налогов такая машина Вам обойдется примерно 16-17 тыс долларов. Это если будете покупать сами, или набросьте еще какую то сумму тому кто будет пригонять.
У брата, слава Вселенной, уже была Лагуна. Как машина норм, устранить все косяки не дешево, и не все сто нормальные, но раз сделал и ездит. Минусы - кожаная боковина седушек чуть ли не с салона в Париже/Лионе рвется, пластик на торпедо вытирается. 1,5 для такого сарая на ручке даже - еле едет. Меган бомба, Лагуна дрыщь. Лагуну 2 литра искать. А в остальном классная тачка, за такие деньги в таком размере не найти
Уже пару недель как езжу на Laguna III GT HB 2.0 TCe Живу в Германии и покупал тут же. Пока очень доволен. Вкратце впечатления: 1. Отлично едет и рулится на автобанах - разгонял пока до 210 - идет как по рельсам. 2. За счет этого жестковата в городе, видимо у версии GT подвеска немного другая 3. Расход по городу с пробками и светофорами - 10.5 при средней скорости в 32 км/час. На дальняк особо не ездил пока еще, что видел на 120 - 6.5. 4. Места в салоне прилично сзади - я 188/102 спокойно сажусь сам за собой с запасом, спереди все же по высоте тесновато за счет электросидух 5. Багажник непохой, много отделений в подполе, правда прийдется докатку искать - не доверяю я ремкомплектам. 6. 4Control реально классная штука - очень облегчает парковку и рулежку на тесных улочках. 7. автомат очень адекватно работает, не тупит Из того, что не нравится: 1. Качество музыки хреновое, звук пластиковый - прийдется решать 2. сидение стоит высоковато за счет электропривода 3. Расход по городу хотелось бы поменьше, но думаю 10.5 вполне нормально. 4. ремкомплект вместо докатки Пара фоток:
Підніму гілку. А що скаже товариство щодо цієї Лагуни? https://auto.ria.com/auto_renault_laguna_20699989.html Розумію, що це діагноз по фото, але все-таки. Колега цікавиться. Він її дивився. Авто з Литви, хазяїн живе за кордоном. Продає майданчик. Пробіг я розумію можна пробити по базі Рено у офіціалів? Головне питання: вона вже продається рік. Чому? Які можуть бути підводні камні? Чи адекватна ціна? На що дивитись? Дякую
103 000 пробега это совсем жадность
103 000 пробега это совсем жадность
Якщо вважати, що вона їздила з 2014 по 2017 рік, то може й правда. Але чи можливо точно це перевірити?
103 000 пробега это совсем жадность
Якщо вважати, що вона їздила з 2014 по 2017 рік, то може й правда. Але чи можливо точно це перевірити?
я оооочень сильно сомневаюсь, что это правда. Я не знаю как на этой машине, но меганы, которые к нам гонят, по компу и реношной базе смотрят. Может и лагуну можно. Но это спецы уже подскажут.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
пыж 508?
?
