А ты в курсе что на новую Х3 можно и заработать ? Что и у кого украл програмист с хорошим стартапом который привел в страну валюту и сам неплоха заработал. Когда смотриш на Х3 нельзя с уверенностью сказать украл человек или не украл, а когда смотриш на бляху - вариантов нет Воришка. На мондео - малкий воришка, на Х3 на бляхах - чуть покрупнее
и сколько таких програмистов/вундеркиндов? один? два? а сколько Х3 ездит? это скорее исключение их правил
Ты сейчас серьезно хочешь сказать, что честно заработанный X3 – исключение? Серьезно?
Drinkens 20.06.2018 16:32 пишет: А ты в курсе что на новую Х3 можно и заработать ? Что и у кого украл програмист с хорошим стартапом который привел в страну валюту и сам неплоха заработал. Когда смотриш на Х3 нельзя с уверенностью сказать украл человек или не украл, а когда смотриш на бляху - вариантов нет Воришка. На мондео - малкий воришка, на Х3 на бляхах - чуть покрупнее
То цілком логічно, що і на "бляху" також слід заробити, за виключенням автозлодіїв бо ті заробляють в інший спосіб. Не знаю і не маю звички заглядати в прибутки програмістів, але вище у цій же темі велася дискусія, чи програмісти сплачують податки в державу чи ні, відповідь була неоднозначною.
Питання в іншому, що те Х3 2017 р.в. може виглядати поряд з 10 річною "бляхою" Х5 не досить привабливою і ймовірно власник першої може комплексувати
А ты в курсе что на новую Х3 можно и заработать ? Что и у кого украл програмист с хорошим стартапом который привел в страну валюту и сам неплоха заработал. Когда смотриш на Х3 нельзя с уверенностью сказать украл человек или не украл, а когда смотриш на бляху - вариантов нет Воришка. На мондео - малкий воришка, на Х3 на бляхах - чуть покрупнее
и сколько таких програмистов/вундеркиндов? один? два? а сколько Х3 ездит? это скорее исключение их правил
Давайте предположим, что это - так. Что это меняет? Лозунг вашей движухи - "Там на Х3 ездят. По нашему мнению, они воруют. Дайте и нам!"
При чем тут депутаты? Вам известно, как формируется бюджет государства, откуда берутся средства на те или другие статьи расходов? Про налог в 5 раз дороже - это Вы, наверное, про Сингапур на пару постов выше начитались и что-то спуталось в сознании.
разрабатывают и принимают законы депутаты? они ж должны народу объяснить куда пойдут налоги. а по поводу в 5 раз - сколько будет в Германии стоить 20-ти летний гольф например и сколько у нас после разтаможки
Питання в іншому, що те Х3 2017 р.в. може виглядати поряд з 10 річною "бляхою" Х5 не досить привабливою і ймовірно власник першої може комплексувати
Лол што? 10летний Х5? Хз где ездивший? С вероятно ушатанным мотором? Который новый владелец 146% не сможет откапиталить потомушо дораха, а гарантии нет? Я прям незнаю. Так комплексую, аж кушать не могу.
Executor 20.06.2018 16:50 пишет: Так ведь с нового Х3 все налоги оплачены. И путь к нему был долгим и тернистым. Мне ж тоже не 20 лет
Ну то й добре, а в мене той форд склав менше 30% річного доходу на той час, машину ніколи не ставив за цінність заради якої потрібно йти по кредитам, граблям..., необхідності не було в цьому.
Executor 20.06.2018 16:50 пишет: Так ведь с нового Х3 все налоги оплачены. И путь к нему был долгим и тернистым. Мне ж тоже не 20 лет
Ну то й добре, а в мене той форд склав менше 30% річного доходу на той час, машину ніколи не ставив за цінність заради якої потрібно йти по кредитам, граблям..., необхідності не було в цьому.
Так вы уже определитесь: вы от тотального зубожыння бляшанки берете, или от врожденного жлобства и временной слабости правоохранительной системы?
enot88 20.06.2018 16:33 пишет: депутаты с официальной зарплатой около 1к баксов и костюмами >10 к баксов, машинами >200 к баксов, домика и квартирками >1000 к баксов рассказывают что народ ворюги не хотят платить налог на авто в пять раз больше стоимость самого авто, и не поддерживают "отечественного производителя", кстати кого мы хоть поддерживаем? сами небось только на отечественных ездят?
Да сколько уже можно то про депутатов . Только бляхер может верить что он немножко ворует из кармана депутата с машиной за 200к баксов. Депутату эти бляхеры что есть что нету. А вот кто не ворует ничего - тем не всеравно, т.к. к каждому депутату который ворует добавилось куча хитрожопых, которые тоже чуточку приворовывают и всем советуют.
До бесконечности будем писать про депутатов, так как именно такие депутаты на новых автомобилях от 100к. у.е. рассказывают на каких автомобилях нам ездить, а на которых не стоит!
Drinkens 20.06.2018 16:32 пишет: А ты в курсе что на новую Х3 можно и заработать ? Что и у кого украл програмист с хорошим стартапом который привел в страну валюту и сам неплоха заработал. Когда смотриш на Х3 нельзя с уверенностью сказать украл человек или не украл, а когда смотриш на бляху - вариантов нет Воришка. На мондео - малкий воришка, на Х3 на бляхах - чуть покрупнее
То цілком логічно, що і на "бляху" також слід заробити, за виключенням автозлодіїв бо ті заробляють в інший спосіб. Не знаю і не маю звички заглядати в прибутки програмістів, але вище у цій же темі велася дискусія, чи програмісти сплачують податки в державу чи ні, відповідь була неоднозначною.
Питання в іншому, що те Х3 2017 р.в. може виглядати поряд з 10 річною "бляхою" Х5 не досить привабливою і ймовірно власник першої може комплексувати
А ты в курсе что на новую Х3 можно и заработать ? Что и у кого украл програмист с хорошим стартапом который привел в страну валюту и сам неплоха заработал. Когда смотриш на Х3 нельзя с уверенностью сказать украл человек или не украл, а когда смотриш на бляху - вариантов нет Воришка. На мондео - малкий воришка, на Х3 на бляхах - чуть покрупнее
и сколько таких програмистов/вундеркиндов? один? два? а сколько Х3 ездит? это скорее исключение их правил
100 тисяч осіб приблизно задіяно в галузі, яку загалом можна окреслити як ІТ. Їздять вони на тому, на що заробили - хтось на Х3, хтось на вольво, хтось на мазді, та навіть на Ланосах їздять без заморочок.
При чем тут депутаты? Вам известно, как формируется бюджет государства, откуда берутся средства на те или другие статьи расходов? Про налог в 5 раз дороже - это Вы, наверное, про Сингапур на пару постов выше начитались и что-то спуталось в сознании.
разрабатывают и принимают законы депутаты? они ж должны народу объяснить куда пойдут налоги. а по поводу в 5 раз - сколько будет в Германии стоить 20-ти летний гольф например и сколько у нас после разтаможки
Да? А Вы в курсе, сколько стоит содержать там 20-ти летний, уже сыпящийся гольф, и сколько экологических сборов за эту старую дизельную вонючку заплатите?
Потому они и такие дешевые, что их пытаются скорее спихнуть.
Какая связь с депутатами и целевым назначением налогов - я так и не понял. Если Вам интересны статьи расходов государства - в свободном доступе есть бюджет Украины на 2018 год, изучайте.
Ну то й добре, а в мене той форд склав менше 30% річного доходу на той час, машину ніколи не ставив за цінність заради якої потрібно йти по кредитам, граблям..., необхідності не було в цьому.
Зачем грабли? Просто сначала были и жЫгули, форд скорпио,и деу ланос, потом митсу лансер на ручке, потом Киа Соренто, щас Х3. Я не ставил за цель машину премиум класса. И все старые машины откатал и продал. Они мне приносили пользу и удовольствие(ну ладно, не все ). Сейчас настал черед этой. Везде были уплачены налоги и небоходимые сборы и во времена яныка в том числе, а уж там точно налоги не шли на армию воюющей страны (например), а оседали в карманах. Работаю полностью вбелую с 2005 года. Налоговую декларацию подаю. И я не знаю, какая будет следующая. Х5? Соренто? бушный форд? ОТ? машина для меня не ценность, просто если есть возможность взять лучше не в ущерб - я возьму. нет - буду ездить на том, что могу себе позволить. Что я делаю не так?
Ну то й добре, а в мене той форд склав менше 30% річного доходу на той час, машину ніколи не ставив за цінність заради якої потрібно йти по кредитам, граблям..., необхідності не було в цьому.
Зачем грабли? Просто сначала были и жЫгули, форд скорпио,и деу ланос, потом митсу лансер на ручке, потом Киа Соренто, щас Х3. Я не ставил за цель машину премиум класса. И все старые машины откатал и продал. Они мне приносили пользу и удовольствие(ну ладно, не все ). Сейчас настал черед этой. Везде были уплачены налоги и небоходимые сборы и во времена яныка в том числе, а уж там точно налоги не шли на армию воюющей страны (например), а оседали в карманах. Работаю полностью вбелую с 2005 года. Налоговую декларацию подаю. И я не знаю, какая будет следующая. Х5? Соренто? бушный форд? ОТ? машина для меня не ценность, просто если есть возможность взять лучше не в ущерб - я возьму. нет - буду ездить на том, что могу себе позволить. Что я делаю не так?
А проблема в том, что по их мнению надо казаться круче, чем есть. Такие люди даже имея финансовую возможность, скорее купят 10-ти летний кубик, чем новую Х3, шоб все вокруг сильнее уважали. Галимые копии крестного папы.
Ну то й добре, а в мене той форд склав менше 30% річного доходу на той час, машину ніколи не ставив за цінність заради якої потрібно йти по кредитам, граблям..., необхідності не було в цьому.
Зачем грабли? Просто сначала были и жЫгули, форд скорпио,и деу ланос, потом митсу лансер на ручке, потом Киа Соренто, щас Х3. Я не ставил за цель машину премиум класса. И все старые машины откатал и продал. Они мне приносили пользу и удовольствие(ну ладно, не все ). Сейчас настал черед этой. Везде были уплачены налоги и небоходимые сборы и во времена яныка в том числе, а уж там точно налоги не шли на армию воюющей страны (например), а оседали в карманах. Работаю полностью вбелую с 2005 года. Налоговую декларацию подаю. И я не знаю, какая будет следующая. Х5? Соренто? бушный форд? ОТ? машина для меня не ценность, просто если есть возможность взять лучше не в ущерб - я возьму. нет - буду ездить на том, что могу себе позволить. Что я делаю не так?
Походу вы машину каждый год меняли...
А насчет программеров поддержу. Кто на стартапах и аутсорсе неплохо зарабатывают, многие X3 через 5 лет могут себе позволить. Другое дело что многих оформляют как ФОП.