Gastus 19.06.2018 17:18 пишет: Народ, такой вопрос, у меня начала поскрипывать педаль тормоза, при небольших нажатиях, полез посмотреть, а она еще и люфтит влево и вправо примерно на 1 см. Скрип на соединение педали и торсиона на тормоза или как он там называется, забрызгал силиконовой смазкой обильно и скрип пропал, но люфт есть, он такой и должен быть?? На Шкоде Октавии попробовал, там тоже есть, но меньше. Флюха 1.5. ЕДЦ
Плин, я только хотел спросить. Так же само педаль тормоза люфтит влево-право. Я глянул как оно там держится - конструкция так себе.
Gastus 19.06.2018 22:51 пишет: Она точно не отпадет??:) От этого торсиона или вообще??
там реально люфт есть в горизонтальной плоскости, это норма, официалы сказали это из-за особенностей конструкции педального узла, он как то там складывается в случае аварии или типа того. Ну я забил и в подробности сильно не вдавался.
Мужики подскажите после замены масла на сервисе перестал показывать электронный уровень. все кружки пустые. Может это быть из-за того что много масла налили? у меня в 5 литровой канистре как то мало осталось, явно меньше пол литра.
Не должно, проверь на холодную по щупу, если там нормальный уровень, то значит глючит что-то с электронным отображением уровня. И кто-то здесь писал, что для корректного отображения, пробег за один раз должен быть не менее 15-20 км., после такой поездки как машина часок-два постоит, посмотри, должно обновится. При коротких поездках может не правильно показывать.
Всем привет. Ребят выручайте, плиз. Я не давно приобрел Megane 3 2012 1.5 dci 95л.с. в универсале. Сейчас стоит вопрос замены Фильтров: топленого, масляного, воздушного и собственно масла. Не могу определиться какого производителя лучше брать, интересует только качественные запчасти, оригинальные! С выбором масла вопрос не стоит, беру ELF. ЧТо думаете по производителю "Knecht"?
ТАк же возможно кто-то знает магазины, где можно приобрести оригинал на территории Украины.
У меня мотор 110 сил, я брал все на Экзисте, Кнехт/Мале считаются одними из лучших производителей расходников, у меня воздушный на лвигло и топливный в оригинале именно этой фирмы. Маслянный брал в оригинале, так как там разница мизерна, а кондею Пурфлюкс номер кажись Ан306, но не точно.
Народ, кто знает, на Едс можно буксировать другие автомобили?? У меня уже было два случая, просили соседи и родственники дотянуть, до сто или гарада, и трос есть, а я очкую. Или если потихоньку и аккуратно можно?? Какие допуски по весу и тп.тд??
Gastus 01.07.2018 17:53 пишет: Народ, кто знает, на Едс можно буксировать другие автомобили?? У меня уже было два случая, просили соседи и родственники дотянуть, до сто или гарада, и трос есть, а я очкую. Или если потихоньку и аккуратно можно?? Какие допуски по весу и тп.тд??
как бы и не говорят, что незя. Но исходя из данных по прицепам - я б не тянул что то тяжелее Б - класса. Скажем так, меган - меганом я б не тянул, какой нить поло думаю да.
Gastus 02.07.2018 14:29 пишет: На тебя была вся надежда, но если и ты не знаешь(( надо тогда дилера мурыжить.
вангую официально - незя. только прицепы, позиция будет где то такая. С другой стороны, прицеп оборудованный тормозами... и тд и тп...но и с еще другой без тормоза, и там вроде 650кг всего. вот и думай - как бы да но нет.
позиция примерно такая как с буксованием в снегу, как бы "нече не будет" но коробка греется и ей плохо.
Упс... проходив чергове ТО та дізнався, що можно міняти не весь паливний фільтр, а тільки вставку. Різниця в ціні десь в 1.5 дешевше... Це наскільки доцільно?
Z@B 04.07.2018 10:17 пишет: Упс... проходив чергове ТО та дізнався, що можно міняти не весь паливний фільтр, а тільки вставку. Різниця в ціні десь в 1.5 дешевше... Це наскільки доцільно?
Пис. не лошите сильно
А как это? Фильтр цельный и не разборной. Може это развод на НЕ менять... мол пишут ..но по факту не меяют его вообще.
Z@B 04.07.2018 10:17 пишет: Упс... проходив чергове ТО та дізнався, що можно міняти не весь паливний фільтр, а тільки вставку. Різниця в ціні десь в 1.5 дешевше... Це наскільки доцільно?
Пис. не лошите сильно
А как это? Фильтр цельный и не разборной. Може это развод на НЕ менять... мол пишут ..но по факту не меяют его вообще.
Я хз... може манагер ? Є такий-то оригінал (комплект) за стількито, а є ось на 500 грн дешевше - вставка (позиції по складу на власні очі бачив)...
Схиляюсь більше до думки, що то теж був комплект, але замінник оригіналу (рено зараз пропонує офіційно якусь там фірму на "м.."), але не поцікавитись думкою та знаннями фахівців з розділу не міг.
Z@B 04.07.2018 10:17 пишет: Упс... проходив чергове ТО та дізнався, що можно міняти не весь паливний фільтр, а тільки вставку. Різниця в ціні десь в 1.5 дешевше... Це наскільки доцільно?
Этот фильтр не совсем нам подходит наверное, Докер слабее моей Флюхи и Меганов, там 90 сил, а у нас 105 и 110 в основном, я думаю он не пропустит нужное количество топлива. + не факт что встанут наши датчики на него.
Gastus 04.07.2018 12:45 пишет: Этот фильтр не совсем нам подходит наверное, Докер слабее моей Флюхи и Меганов, там 90 сил, а у нас 105 и 110 в основном, я думаю он не пропустит нужное количество топлива. + не факт что встанут наши датчики на него.
Да там даже на одну и ту же мощность может разный фильтр быть. Надо смотреть по каталогам. Мне такой точно не идет, т.к. верхний датчик не такой.
Z@B 04.07.2018 10:17 пишет: Упс... проходив чергове ТО та дізнався, що можно міняти не весь паливний фільтр, а тільки вставку. Різниця в ціні десь в 1.5 дешевше... Це наскільки доцільно?