Подскажите, стоит брать в аренду такую машину, если раньше в гибрид не садилась? Если стоит, то на что обратить внимание при приемке машины? Страна - Греция, контора - халкидики карс. Спасибо, кто не пройдёт мимо!
Dzhynusha 15.06.2018 17:49 пишет: Подскажите, стоит брать в аренду такую машину, если раньше в гибрид не садилась? Если стоит, то на что обратить внимание при приемке машины? Страна - Греция, контора - халкидики карс. Спасибо, кто не пройдёт мимо!
Вообще ничего особенного, садишься и едешь. Просто не дергайся к замку зажигания если оно глохнет, и все.
Один раз встала наперекосяк на перекрёстке. Думала, еду, а оказывается просто с горки скатилась. Разобралась. Заводится через ручник, почему-то. Надо было механику брать и не морочить мозг).
Спасибо, буду искать! Но кажется, с выбором машины слегка ошиблась. Еле едет, пока до 90 разгонишь - расход увеличивается до 15ти, а если в горку то и 23, хоть не смотри туда. Чтоб было по нулям, нужно ехать километров 30-40
Dzhynusha 21.06.2018 16:44 пишет: Спасибо, буду искать! Но кажется, с выбором машины слегка ошиблась. Еле едет, пока до 90 разгонишь - расход увеличивается до 15ти, а если в горку то и 23, хоть не смотри туда. Чтоб было по нулям, нужно ехать километров 30-40
Dzhynusha 21.06.2018 16:44 пишет: Спасибо, буду искать! Но кажется, с выбором машины слегка ошиблась. Еле едет, пока до 90 разгонишь - расход увеличивается до 15ти, а если в горку то и 23, хоть не смотри туда. Чтоб было по нулям, нужно ехать километров 30-40
Дак на гранд витаре 2.4 такого не видела. А тут остановилась на затяжном крутом подъёме сфотографироваться, а потом до 60 км разгонялась безуспешно) авто, говорят прокатчики, 2017 го
Dzhynusha 21.06.2018 16:44 пишет: Спасибо, буду искать! Но кажется, с выбором машины слегка ошиблась. Еле едет, пока до 90 разгонишь - расход увеличивается до 15ти, а если в горку то и 23, хоть не смотри туда. Чтоб было по нулям, нужно ехать километров 30-40
Новую машину не просила, это сколько-то евро в день плюс, автомат тоже не заказывала, это ещё дороже на сорок евро, привезли новое на автомате за те же 270 евро, ну привезли и привезли. Покаталась недельку для общего развития
В халкидики карс залог не нужен, карту не требуют, наличкой рассчитался при получении машины и все. Забирают сквозь пальцы, машина больше суток стояла под готелем, прежде чем за ней приехали. Они при выдаче так и предупреждали - заберем, когда будем в вашем селе, оставьте ключи на колесе. За неделю за эту машину заплатила 270 евро с каско и допстраховкой без франшизы плюс детское автокресло. Есть прокатчитки вдвое дешевле. Блу карз рент ровно вполовину дешевле - но нужна карта. Без карты не дают. ДТП бояться не нужно, движение организовано по уму, левые повороты через светлофоры или отдельные полосы, ездят вежливо.
При наступлении страхового случая вызвать полицию и позвонить прокатчику, если этого не сделать - попадешь в деньги, так написано в брошюре, которую выдают с машиной. Машину дали с пробегом 18 тыщ, ну, такая себе. Но в эти деньги там все такие, да и дороже ничего резвого не предлагают. Разве совсем задорого.
Взяла на прощание на сутки механику, в аеропорт доехать, тоже ярис попался. Ну это ж другое дело, песня, а не машина. Экономная, ехала с Салоников на базу, километров 90, бак так и остался полным. На пятой передаче обороты за три тыщи, машина ревет, километров через сорок посмотрела на коробку - а там есть шестая передача. От я! Машина не новая, на спидометре 108 000, вся покоцаная, при выдаче сказали не волноваться, у вас фул иншуренс. Завтра буду сдавать - посмотрю, как пройдет. Вначале не поняла про заднюю, она там где и первая, но муфточку какую-то нужно поднять, не сталкивалась раньше. Вроде завелась, стартую, а еду назад)))