Было дело, один единственный раз помыл каршером по той же причине- потек антифриз. Аккум и гену закрыли пакетами. Сразу после мойки завелся, но потом в течение 2 недель повылазили проблемы с электрикой, суть которых- мокрые контакты под капотом. Продувание контактов компрессором спасло
Мити двигун один раз на рік - може бути розумним компромісом між крайніми випадками. Я роблю (замовляю на мийці) - десь з такою частотою. Звісно, відхилення можливі залежно від конструкції моторного відсіку (схильності до запилення) і доріг, по яких їздить авто. Мій двигун мився вже, здається, три рази. Бампер на місці :-)
VovkZ 24.06.2018 14:43 пишет: Мити двигун один раз на рік - може бути розумним компромісом між крайніми випадками. Я роблю (замовляю на мийці) - десь з такою частотою. Звісно, відхилення можливі залежно від конструкції моторного відсіку (схильності до запилення) і доріг, по яких їздить авто. Мій двигун мився вже, здається, три рази. Бампер на місці :-)
Мой за 5 лет уже очень прилично запылился. Хотя залезая в моторный отсек что-то делать, руки потом можно и салфеткой протереть. Даже не знаю, стоит-ли его мыть, или протереть сверху тряпочкой да и забить.
nickka 22.06.2018 11:49 пишет: Тут кто-то писал про мойку паром возле блокбастера. Мне мыли только один раз очень стремным способом: ведро бензина и компрессор. На мойках не мою, протираю сверху тряпочкой, если очень пыльно.
А что от разлитого антифриза может быть? Может его локально полить?
Мыл на этой мойке два раза.Пар это косметика.Разжижает грязь и даёт возможность стечь ей вниз где невидно.Второй раз помыл просто горячей водой с химией.Всё отлично.
В ответ на: Сам бы никогда не купил машину со свежевымытым двигателем.
Если бы машина была с чистым салоном, чистыми сиденьями, чистым багажником, чистым двигателем - то при покупке это было бы в плюс однозначно. Простая психология. Если в салоне г"вно и мрак, то пофиг вымыт двигатель или не вымыт. Значит владелец юзал её по принципу - чого там "копирсатися". Отказать. Простая психология.
bor.man 22.06.2018 12:13 пишет: а зачем паром или кершером мыть на многих мойках есть мовильницы, можно домой взять у кого есть компрессор
заливается примерно 0,8-1л моющего раствора и обрабатываются особо загрязненные места или наносится по площади за счет длинного носика и давления воздуха, можно добраться до неудобных мест и сбить загрязнение давлением ждем минут 5 пока подействует моющее средство, а потом набираем чистую воду в бачок и смываем нанесенный раствор, затем воздухом продули и все часто свой двигатель так мыл 2л жидкости на двигатель, чисто и безопасно
Если это на мойках, то этим мыть должны работники мойки? Какой раствор заливать? Давление воздуха от компрессора?
если на мойке есть мовильница, попроси мойщиков пусть таким образом помоют, а не кершером фигачат если дома сам, любая жидкость для мойки двигателя или шампунь для кузова, только концентрацию сильнее сделать да, нужен компрессор, давление 6-8 обычно там сопло у мовильницы регулируется, или больше жидкости или воздуха