Спасибо Значит зайду в ауди... если нет, то буду смотреть конкретное другое... И ещё верно там человек говорит, часто складывается впечатление, что если ты не пришёл за SQ7 то к тебе относятся, как к нищеброду... ) не знаю, какая-то странная форма общения... )
И ещё верно там человек говорит, часто складывается впечатление, что если ты не пришёл за SQ7 то к тебе относятся, как к нищеброду... ) не знаю, какая-то странная форма общения... )
Два года назад заходил в Ауди на Дегтяревской и на Набережной. Просил посчитать совсем нетоповые комплектации Q7 и Q5. Ничего особенного в отношении не замечал. Салоны как салоны.
Соренто отличная машина, только в сравнении с любым легковым хетчем - он рулицо как беременный бегемот
Возможно - только на хечте с тремя детьми я никуда не поеду, а на соренто поеду и никаких проблем с многократным проездом гор не почувствую, он не настолько хуже рулиться насколько хетч менее комфортен для семейных дальняков )
Два года назад заходил в Ауди на Дегтяревской и на Набережной. Просил посчитать совсем нетоповые комплектации Q7 и Q5. Ничего особенного в отношении не замечал. Салоны как салоны.
Я в целом тоже... да и вообще у меня в салоне есть знакомый человек, поэтому общение сведено до минимума в целом Но отзывы не от одного человека. + знаю точно одного человека, который хотел ку7, но по факту купил скажем там без рекламы другой бренд..именно из-за того , что как выразился салон выморозил его и отбил желание общаться ) И просто когда во многих местах читаешь, то кажется дыма без огня не бывает... Ну и в целом если за 1.6 брать ку5.. то наверное все же лучше тот же РХ посмотреть.. другой вопрос, что почему то на сайте ситиплаза совершенно нет 200t, того которого в Киеве больше других... не там смотрю?
Как владелец Соренто скажу так - там руль отдельно, машина отдельно
Мы сейчас за новую модель говорим, верно? Какой диаметр дисков и профиль резины?
Я за 12 года Соренто, не верю что 18 года в машине в этом плане что то кардинально поменялось с рулежкой Слышал только что подвеска стала комфортнее, не такой уже короткий ход амортиз как у предыдуших. Не пробивает так как моя Колеса 18 235/60
Два года назад заходил в Ауди на Дегтяревской и на Набережной. Просил посчитать совсем нетоповые комплектации Q7 и Q5. Ничего особенного в отношении не замечал. Салоны как салоны.
Ну и вот вспомнил, чего ещё такое сложилось немного впечатление, когда звонил на випос по дизельйтнутой (читаем дешевой машине), мне было сказано менеджером буквально следующее: "да зачем она нужна, возьмите q3 и сразу и не ждать." Как минимум странно, учитывая , что по сути обламываете свою машину (и так продадим? ), ну и этика, я не интересуюсь q3... Извините, но как по мне сравнивать ку3 и а6 не совсем корректно.
-Виталя- 04.07.2018 17:02 пишет: и вдогонку вопрос, кто-то из владельцев 7-и местных кроссов хоть более-менее регулярно использует 7 мест? или это все шляпа маркетологов нахлобученная на головы покупателей?
Да, регулярно юзаю. На дальняк это вообще огонь. Но я не вижу проблемы? Не нужен 3 ряд? Сложи его.
Соренто отличная машина, только в сравнении с любым легковым хетчем - он рулицо как беременный бегемот
Возможно - только на хечте с тремя детьми я никуда не поеду, а на соренто поеду и никаких проблем с многократным проездом гор не почувствую, он не настолько хуже рулиться насколько хетч менее комфортен для семейных дальняков )
ну так тут каждому свое а ты троих детей возишь на одном ряду? если да - то легковой универсал решает этот вопрос
Слышал только что подвеска стала комфортнее, не такой уже короткий ход амортиз как у предыдуших. Не пробивает так как моя Колеса 18 235/60
Все стало намного лучше - могу сравнивать т.к. катал и предыдущий. Колеса 235/55/19 вполне дают возможность чувствовать авто, если без экстрима - то повадки как у обычной легковушки.
Соренто отличная машина, только в сравнении с любым легковым хетчем - он рулицо как беременный бегемот
Возможно - только на хечте с тремя детьми я никуда не поеду, а на соренто поеду и никаких проблем с многократным проездом гор не почувствую, он не настолько хуже рулиться насколько хетч менее комфортен для семейных дальняков )
а ты троих детей возишь на одном ряду?
Нет, три пацана не могут долго находится в одном ряду, на каждой остановке происходит миграция ) Я долго ходил вокруг сида универсала - классная машина, но для моей семьи очень маленькая.
Все стало намного лучше - могу сравнивать т.к. катал и предыдущий. Колеса 235/55/19 вполне дают возможность чувствовать авто, если без экстрима - то повадки как у обычной легковушки.
Не знаю отличается ли чем-то Соренто 18 года от Соренто 2017, но у прошлогоднего Сорика никаких легковушечных повадок нет и близко. Обычный кросс.
Нет, три пацана не могут долго находится в одном ряду, на каждой остановке происходит миграция ) Я долго ходил вокруг сида универсала - классная машина, но для моей семьи очень маленькая.
а ну тогда тебе только так, да мне проще у меня один
Соренто отличная машина, только в сравнении с любым легковым хетчем - он рулицо как беременный бегемот
Возможно - только на хечте с тремя детьми я никуда не поеду
почему? багажник?
Не только. Мне намного комфортнее ехать на большой комфортной машине с высокой посадкой и возможностью вальяжно разместить пассажиров и багаж без ущерба комфорту, чем на короткобазой пузотерке с сумками на голове.
Соренто отличная машина, только в сравнении с любым легковым хетчем - он рулицо как беременный бегемот
Возможно - только на хечте с тремя детьми я никуда не поеду, а на соренто поеду и никаких проблем с многократным проездом гор не почувствую, он не настолько хуже рулиться насколько хетч менее комфортен для семейных дальняков )
А я от вкотре переконуюсь що для дальняків Європами і європейськими серпантинами хетчбек це той ідеальний габаритний стандарт вище якого вже не так некомфортно, ага Як згадаю поїздки на тойоті мальовничими італійськими містечками, коли заїзд на вулицю з першого разу це вже щастя...
если взять ту же сонату а не мелкий сид, то разницу в рулении почувствует не каждый
я почувствую ибо Соната так сказать вот есть в семье и да - Соната к "рулячести" имеет отдаленное отношение очень
и да хорошо тем людям, которые "не почувствуют" - им проще жить.
На самом деле это просто дело привычки. Поездить пол года на паркетнике и уравляемости станет достаточно.
Катался я недавно после своего паркетника на BMW 5 Series (G30) Ну да, приколькольно, и что ? Можно проехать поворот на 20-30 км/ч быстрее и без кренов... а нафига ?
если взять ту же сонату а не мелкий сид, то разницу в рулении почувствует не каждый
я почувствую ибо Соната так сказать вот есть в семье и да - Соната к "рулячести" имеет отдаленное отношение очень
и да хорошо тем людям, которые "не почувствуют" - им проще жить.
На самом деле это просто дело привычки. Поездить пол года на паркетнике и уравляемости станет достаточно.
Катался я недавно после своего паркетника на BMW 5 Series (G30) Ну да, приколькольно, и что ? Можно проехать поворот на 20-30 км/ч быстрее и без кренов... а нафига ?
эм я в который раз такое слышу а зачем ездить на паркетнике человеку, который не рыбак, не охотник, и автомобиль использует для дальняков с семьей по асфальту? Ну то есть вот мне не нравится, и мне надо зачем-то себя мучать и ездить пол года? А смысл?