Пассат, смотрю и внимательно на как то салоны пассата, вообще слабо торгуются
конечно слабо - там и так пакетные комплектации по очень жирной цене. 37к в топе и 42 в р-лайн. до этого было около 42 в топе и 45/47 р-лайн.
Я не увидел разницы по багажнику между Х3 и Ку 5
И это логично, потому что заявленные цифры и там и там 550 л В таком объеме я спокойно размещал багаж пяти человек (4 взрослых и 1 ребенок) для поездки на море на 10 дней. А тут говорят "нет багажника". Получается, что и у меня в Туареге его тоже нет
А в реале - багажника нет )
На 17 год - 12% скидка сейчас + с салона еще 3% отжал, итого 15% Правда выбор уже не большой остался
Понятно, ну отличный выбор! Поздравляю ещё раз!
Пассат, смотрю и внимательно на как то салоны пассата, вообще слабо торгуются
конечно слабо - там и так пакетные комплектации по очень жирной цене. 37к в топе и 42 в р-лайн. до этого было около 42 в топе и 45/47 р-лайн.
Спасибо возможно Вы правы
Я не увидел разницы по багажнику между Х3 и Ку 5
И это логично, потому что заявленные цифры и там и там 550 л В таком объеме я спокойно размещал багаж пяти человек (4 взрослых и 1 ребенок) для поездки на море на 10 дней. А тут говорят "нет багажника". Получается, что и у меня в Туареге его тоже нет
А в реале - багажника нет )
Но это не Соренто ))
У меня супруга говорит Соренто по багажнику рулил!
А в реале - багажника нет )
Так его тогда нигде нет (включая ваш профильный X3), кроме каноничной.
А в реале - багажника нет )
Так его тогда нигде нет (включая ваш профильный X3), кроме каноничной.
В Соренто есть) В Х3 он меньше, но ненамного. В Ку5 - его нет как и в каноничной ) Я ж считаю еще сложенные сиденья, т.к. нередко их складываю )
Так его тогда нигде нет (включая ваш профильный X3), кроме каноничной.
В Соренто есть
Я ездил в Соренто. Ничего особенного в плане объема багажника.
Я ж считаю еще сложенные сиденья, т.к. нередко их складываю )
Да похрен, если б не видел своими глазами - может, и поверил бы. А так... Обычные байки ни о чем, про супербагажник, которых и по цифрам и по факту ничем не выделяется. Хоть со сложенными сиденьями, хоть с разложенными
Завтра еду в Одессу забирать
Вітаю
А що, вони не везуть самі в таких випадках до Києва?
Завтра еду в Одессу забирать
Вітаю
А що, вони не везуть самі в таких випадках до Києва?
Не, мою машину салон выкупил у Импортера А так если со склада импортера, то привозят
Поддержу честь профильной марки и посоветую вольво В60 кросс кантри - точно будет в бюджете, и 20+ см честного клиренса. Не самых выдающихся размеров, но проверенные пока еще движки и коробки.
Если есть возможность отжать дилера / докинуть деньги, то можно очень со скрипом взять начальную В90 кросс кантри - вообще красотка
P.S. у виннера как раз есть на складе экземпляр с проверенным ламповым дизелем 2.4 на 190 кобыл за 1.165к гривен
Поддержу честь профильной марки и посоветую вольво В60 кросс кантри - точно будет в бюджете, и 20+ см честного клиренса. Не самых выдающихся размеров, но проверенные пока еще движки и коробки.
Если есть возможность отжать дилера / докинуть деньги, то можно очень со скрипом взять начальную В90 кросс кантри - вообще красотка
P.S. у виннера как раз есть на складе экземпляр с проверенным ламповым дизелем 2.4 на 190 кобыл за 1.165к гривен
эммм..я как раз ща его смотрю как покупку себе
у х6 и х3 разве есть общие моторы?
Есть 3.0 дизель,но по цене там ахтунг в свое время выходил х6 3.0 с опциями как х3 3.0 в голой базе,их у нас никто не брал. В рашке возили местной сборки и они там мегапопулярные.
Поддержу честь профильной марки и посоветую вольво В60 кросс кантри - точно будет в бюджете, и 20+ см честного клиренса. Не самых выдающихся размеров, но проверенные пока еще движки и коробки.
Если есть возможность отжать дилера / докинуть деньги, то можно очень со скрипом взять начальную В90 кросс кантри - вообще красотка
P.S. у виннера как раз есть на складе экземпляр с проверенным ламповым дизелем 2.4 на 190 кобыл за 1.165к гривен
эммм..я как раз ща его смотрю как покупку себе
Камрад только подтверждает мои слова о целесообразности рассмотрения шведского пылесоса. У меня за 3 года владения машины с таким движком и коробкой претензий 0. Ну разве что немного к расходу и стоимости ТО
відверто кажучи не зовсім розумію, як можуть рекомендувати ХР в якості сімейного авто - це авто для 2 зі спорадичним транспортуванням ще 2х пасажирів на не дуже тривалі відстані.
Поддержу честь профильной марки и посоветую вольво В60 кросс кантри - точно будет в бюджете, и 20+ см честного клиренса. Не самых выдающихся размеров, но проверенные пока еще движки и коробки.
Если есть возможность отжать дилера / докинуть деньги, то можно очень со скрипом взять начальную В90 кросс кантри - вообще красотка
P.S. у виннера как раз есть на складе экземпляр с проверенным ламповым дизелем 2.4 на 190 кобыл за 1.165к гривен
эммм..я как раз ща его смотрю как покупку себе
Камрад только подтверждает мои слова о целесообразности рассмотрения шведского пылесоса. У меня за 3 года владения машины с таким движком и коробкой претензий 0. Ну разве что немного к расходу и стоимости ТО
ну у меня служебная вольво xc70 2.4D, это отличный просто не убиваемый автомобиль.
в общем советую ТС-у, онли вольво в таком диапазоне. если нравится конечно.
...
эммм..я как раз ща его смотрю как покупку себе
Камрад только подтверждает мои слова о целесообразности рассмотрения шведского пылесоса. У меня за 3 года владения машины с таким движком и коробкой претензий 0. Ну разве что немного к расходу и стоимости ТО
ну у меня служебная вольво xc70 2.4D, это отличный просто не убиваемый автомобиль.
Сейчас будет лекция других камрадов о стоимости ТО и низкой ликвидности шведа
П.С. хс70 - вообще золотая машина. В60СС, я так понимаю из той же породы и с честными 20см под брюхом
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
вроде они в родных от 1.5-1.6 
А тут говорят "нет багажника". Получается, что и у меня в Туареге его тоже нет 
