На Укравто нужно дооолго копить накопительную скидку У меня сейчас около 4%, максимальная скидка 5%.
Да пофиг на скидки, меня интересовала разница в эти три гривны - качество топлива стоит ее или нет? Или как везде - раз на раз не приходится даже на одной и той же колонке?
На Укравто нужно дооолго копить накопительную скидку У меня сейчас около 4%, максимальная скидка 5%.
Да пофиг на скидки, меня интересовала разница в эти три гривны - качество топлива стоит ее или нет? Или как везде - раз на раз не приходится даже на одной и той же колонке?
со скидкой разница доходит до 6-7 гривен и лично я думаю, что не стоит столько перепачивать
$corpioN 26.06.2018 09:54 пишет: Территориально - в Одессе. Укравто вроде нету. Где долить литров 30? На воге или сокаре, ась? Или третий вариант? Нужна норм соляра:)
$corpioN 26.06.2018 09:54 пишет: Территориально - в Одессе. Укравто вроде нету. Где долить литров 30? На воге или сокаре, ась? Или третий вариант? Нужна норм соляра:)
$corpioN 26.06.2018 09:54 пишет: Территориально - в Одессе. Укравто вроде нету. Где долить литров 30? На воге или сокаре, ась? Или третий вариант? Нужна норм соляра:)
$corpioN 26.06.2018 09:54 пишет: Территориально - в Одессе. Укравто вроде нету. Где долить литров 30? На воге или сокаре, ась? Или третий вариант? Нужна норм соляра:)
что в твоем понимании нормальная солярка? Заправляюсь на ОККО потому, что три гривны скидка.
Thumbs_Up_Guy 27.06.2018 21:48 пишет: вог останні місяці щось зіпсувався - витрати 9+ літрів на сотню. варто тільки заправитись на укр авто - мінус літр на сотню.
Дизель на Воге почти год назад испортился. По крайней мере у меня в городе.
Я сейчас пересел на дизельный Пежо. Вопрос с заправкой хорошим дт стал очень актуален. Заправляю сейчас на окко обычное дт, с Укравто у меня разница в цене у меня выходит 7 гривен на литр. При расходе в среднем около 6 л на 100 км, разница в деньгах около 40 гривен. Не могу для себя решить стоит ли заправлять на Укравто или нет. Была бы уверенность что там дт такое как в Польше, то заправлялся бы однозначно. Но как в этом быть уверенным?
Была Астра j с сажевым фильтром. Как пригнали - заправлял только на upg в Буче Проблем никаких за 20 тыс, даже регенерация почти не включалась. Только продал, новый хозяин заправляет где попало и пошли проблемы - регенерация через день, не тянет и т.п.
skrinbox 28.06.2018 14:50 пишет: Была Астра j с сажевым фильтром. Как пригнали - заправлял только на upg в Буче Проблем никаких за 20 тыс, даже регенерация почти не включалась. Только продал, новый хозяин заправляет где попало и пошли проблемы - регенерация через день, не тянет и т.п.
skrinbox 28.06.2018 14:50 пишет: Была Астра j с сажевым фильтром. Как пригнали - заправлял только на upg в Буче Проблем никаких за 20 тыс, даже регенерация почти не включалась. Только продал, новый хозяин заправляет где попало и пошли проблемы - регенерация через день, не тянет и т.п.
Решил провести эксперимент. Заправлю 40 литров ДТ Укравто и проеду маршрут в 550 км по Одесской трассе, который проехал неделю назад заправленный обычным ДТ ОККО. Сравнительные результаты напишу.