Лучше нафомлентить и поверху еще закрепить лаком. Только берите хороший лак, а не шлак дешманский из перехода.
Шатун открутить, резьбу почистить, вал каретки и посадочное отверстие в шатуне почистить, смазать консистентной смазкой, болт тоже смазать (точнее, резьбу евойную )) ), все собрать и закрутить хорошенько. Усилие там приличное, примерно 40Нм.
Mercury 10.06.2018 19:01 пишет: Чомусь останнім часом почав викручуватись гвинт шатуна. Доводиться підтягувати кожні 5-10 км. Що порадите?
было на одном велике такое. был немного разбит шатун. визуально практически не заметно было. когда зажимаешь, вроде все гуд и люфта нет, а под нагрузкой шатун начинал "играть" и выкручивался болт. Посмотри внимательно вал и шатун.
ODY 18.06.2018 10:04 пишет: Если шатун розвальцован то уже ему ничего не поможет, только сварка. Нужно купить новую систему и хорошо ее затянуть (лучше без фиксатора).
100% Купить новые шатуны или шатун (если найдешь) Вангую, что это левый шатун
Квадрат должен быть стандартный. Если меняешь только шатуны - проблемы быть не должно (смотри только по длине 175мм, 170 нестандартный) и звезды если у тебя нераздорные лучше взять такой же набор, иначе с некоторой вероятностью замеишь и переднюю перекидку.
А вот с кареткой вопрос. Стакан разной длины бывает. По памяти - 113. 118 и 122 мм. На ней должно быть написано, ну или линейкой померяй.