Иду сейчас по Грушевского. Лично мне пофиг, я в центр и так только на метро. Но созерцать эти "высокоинтеллектуальные" рожи ее очень приятно. Мало того что они нарушили закон своими авто, так ещё нарушают закон путем курения и распития пива в общественном месте. Некоторые отходят от похмелья и даже понятия не имеют что они тут делают. Другие хотят отмены проверок блях, о растаможке услышал раз так что это вообще не цель. У гейавтрсилы вообще тачки козырные, не понимаю зачем им растаможка евро2 вообще. Не верите пойдите посмотрите, нам с этими человеками не по пути. Кстати среди них популярна тема субсидий на новый отопительный сезон ) Меня удивляет одно 500 евро растаможка дорого, а откуда тогда брать 3000 тыс. У.е. на топливо В год? Нет 500 евро на растаможку вали на маршрутку.
Ви про цих "гєйчєловєков" як представник якогось держоргану говорите? Зробив висновок з того, що прогулюєтесь там, якось воно провокативно виглядає і не характеризує позитивно такого пописувача
Я говорю как гражданин Украины. А вообще я врач гастроэнтеролог, был в центре по работе и прошел по Грушевского ради реальной оценки ситуации. И не надо из той толпы залитой пивом делать страдельцев и жертв злочинной влады. Как родителям пенсию платить, детский сад или школу содержать, субсидии давать, образование в вузах оплачивать, армию содержать которая наш защищает это пусть лохи бюджет наполняют, а мы в бюджет не заплатим, а то олигархам достанется
PS У меня тоже лет 10 назад крайслер 300с был мечтой. Внешне мне и сейчас очень нравится, однако в данный момент я прекрасно понимаю, что эта машина - далеко не лучший выбор. А уж для "обнищавших слоев населения" (с) - это верный шанс обнищать еще сильнее
Что ты пристал к этому Крайслеру? Это нормально, что человек хочет получить МАКСИМАЛЬНЫЙ комфорт, за МИНИМАЛЬНУЮ возможную для него сумму. Взял он этого Крайслера, к примеру за трешку там, а что он бы здесь взял за эти деньги? Что то безопасное и комфортное? Не верю.
Собственно, зачем изобретать велосипед? Его уже давно изобрели. Взять Молдавский сценарий. У них то-же было много блях. Они сделали едиразовую амнистию. Пити 19 тысяч автовладельцев растаможили свои "бляхи". Думаю это где то половина, из тех, кто ввез. Остальные либо вывезли, либо их авто ушло на запчасти тем, кто растаможил свои. Смотрите еще одна математика : Население Молдовы 3.5 миллиона человек. Растаможили 18.7 тыс. Итого: одна машина на 190 человек. Если у нас 42 миллиона, и то жа пропорция, то растаможится 220 тысяч авто. Молдова получила 21.5 миллиона Евро! Это 1150 Евро с машины в среднем. Там очень сильно зависело от объема двигателя. Мы можем получить при таком раскладе 253 МИЛЛИОНА Евро! Мне кажется не самый плохой вариант пополнения бюджета, и наведения порядка.
Мы можем получить при таком раскладе 253 МИЛЛИОНА Евро! Мне кажется не самый плохой вариант пополнения бюджета, и наведения порядка.
+100 Да еще + все услуги гаи+страховки+ремонты, доведение до ума уже таможенных машин... но увы бляхофобам на это все пофиг, у них мечта жизни это дохлая соседская корова, в виде отобранного бумера
Не вы что. Молдавских сценарий не катит. Более 1000 евро за растаможку. Вы чего. Максимум 100 евро. Больше нет и вообще мы не ездим потому что на бензин нет))))
+100 Да еще + все услуги гаи+страховки+ремонты, доведение до ума уже таможенных машин... но увы бляхофобам на это все пофиг, у них мечта жизни это дохлая соседская корова, в виде отобранного бумера
Как раз бляхофобам не пофиг, а вот желающих заплатить 1150евро с польского ланоса чет много желающих среди бляховодов я не вижу
Не вы что. Молдавских сценарий не катит. Более 1000 евро за растаможку. Вы чего. Максимум 100 евро. Больше нет и вообще мы не ездим потому что на бензин нет))))
ну.. что кто хочет это другой вопрос, но пока не слышал разумного ценового предложения. Ни кто за 100 Евро не позволить растаможить, а вот Молдавские цифры более менее реальные.
"Сколько стоило "легализовать" машину с иностранной регистрацией в Молдове? Возьмем для расчета примеров самые дорогие категории по возрасту, то есть 10+ лет. Если бензиновый двигатель имел объем 0.9 л, льготный акциз составлял 140 евро; 1.3 л – 230 евро; 2.5 л – 1140 евро; 3.5 л – 3700 евро. Дизельные авто с двигателем 1.5 л обходились в 270 евро; 2.5 л – 1150 евро; 3.5 л – 3700 евро", –
Парубий кинул АЕС,обещали рассмотреть этот вопрос,в итоге в 17.30 объявил перерыв,который как оказалось закрыл заседание.Пацаны злые очень,два дня просто так стоят...
Це не "агрєсівная толпа бєспрєдєльщіков" а громадяни, котрі відстоюють свої права перед тими, хто їх обмежує.
Согласен по законам и по правилам жить вообще не комфортно, проще на все и на всех начхать, в этом даже есть какой-то кайф, особенно после пары бутылок пива... Так что людей "понять" можно...
Парубий кинул АЕС,обещали рассмотреть этот вопрос,в итоге в 17.30 объявил перерыв,который как оказалось закрыл заседание.Пацаны злые очень,два дня просто так стоят...
Смотря что было целью, ну будут кататься как и раньше, проблем-то Да и акция ж безсрочная...
Что ты пристал к этому Крайслеру? Это нормально, что человек хочет получить МАКСИМАЛЬНЫЙ комфорт, за МИНИМАЛЬНУЮ возможную для него сумму.
Прикол в том, что конкретный крайслер как раз не дает ни особого комфорта, ни особой дешевизны. пАнтов в некоторых кругах - дает, да.
Мы можем получить при таком раскладе 253 МИЛЛИОНА Евро!
Оу, а если начать официально торговать наркотой на государственном уровне, то ух сколько можно получить, просто ух! А если деньги отмывать? Нуачо, мы ж суверенное государство, никто ничо сказать не сможет. А нелегалов в европу перебрасывать? Перспективы-то какие шЫроченные.
Парубий кинул АЕС,обещали рассмотреть этот вопрос,в итоге в 17.30 объявил перерыв,который как оказалось закрыл заседание.
Значит не решили еще, что делать.
К слову: найдите видео про ладу весту в ютубе и глять как там капот мизинцем гнут и попробуйте такое сделать на авто 90х или 2000х.
у мене в авто так само - капот і двері пальцем прогинаються. і не варто штовхати бампером щось - зламається або відірветься. Але це пасивна безпека - нейдабоже, але у зіткненні з сучасним авто у пішоходів шансів вижити більше, ніж в аналогічній ситуації з автом з 90х.
Чтооо? Нас еще должны парить проблемы этих? Когда вчера агрессивная толпа беспредельщиков переурыла грушевского и европейскую агрессивнно не пуская и быкуя на другие мвшины это было норм, а сегодня мы еще должны проникнуться их проблемами?
Це не "агрєсівная толпа бєспрєдєльщіков" а громадяни, котрі відстоюють свої права перед тими, хто їх обмежує. А в подібному тоні рекомендую в очі тим людям сказати своє ставлення, за очі воно позитивної карми не прибавляє
яке конкретно право бляхарів порушено, що вони змушені його захищати? p.s. права на дешеву разтаможку - не існує, як і права на бакс по 5,05 чи права на субсидію
Собственно, зачем изобретать велосипед? Его уже давно изобрели. Взять Молдавский сценарий. У них то-же было много блях. Они сделали едиразовую амнистию. Пити 19 тысяч автовладельцев растаможили свои "бляхи".
це не можливо в наших умовах. адже для цього потрібно, щоб: 1) власник бляхи (не громадянин України за кермом) вивіз авто в країну реєстрації, сплативши всі штрафи за порушення митного режиму. 2) зняв її там з обліку 3) уклав договір купівлі продажу з громадянином України, сплативши всі податки, які потрібно 4) поставив її там на тимчасовий облік і передав вже громадянину України 5) Громадянин повинен зібрати всі документи, необхідні на митниці, в тому числі договір купівлі продажу та сертифікат відповідності і хати на митницю розмитнювати авто 6) Після розмитнення - постановка на облік.
Такого, щоб просто всім бляхам в Україні видали укрономера та ще й вписали власником громадянина - це реально злочин і ніхто такого робити не буде.
Парубий кинул АЕС,обещали рассмотреть этот вопрос,в итоге в 17.30 объявил перерыв,который как оказалось закрыл заседание.Пацаны злые очень,два дня просто так стоят...
Смотря что было целью, ну будут кататься как и раньше, проблем-то Да и акция ж безсрочная...
Якщо хоч хтось з місцевих бляховодів може тверезо дивитись на речі, то має визнати, що основною причиною нінішнього збіговиська є те, що бляхастики злякались надання поліцейським доступу до митної бази.
Хоча чого б їм лякатись, якщо за словами місцевих бляхофанів "усе законно"?
Якщо хоч хтось з місцевих бляховодів може тверезо дивитись на речі, то має визнати, що основною причиною нінішнього збіговиська є те, що бляхастики злякались надання поліцейським доступу до митної бази.
Именно так бляхи и вылечат - копам доступ к базе и права по выписыванию штрафов. И - начнется великая охота хе-хе. Причем это не тот случай, когда закон обратной силы не имеет.
Вот мне нравится как люди все и всех под одну линейку ровняют. Женская логика прямо: если не повезло с одним мужиком значит все мужики - козлы.
Если увидели пару чадящих авто на бляхах - значит все авто оттуда такие. Детский сад какой-то.
То бляхаста логіка мріяти про шарове дешеве авто...
Ще раз по крокам:
Питання-відповідь
1. Які авто купляють значна частина бляхерів? - Дешеві. 2-5 тис. євро 2. Чому авто у Литві, Польщі коштують 2-5 тис євро? Тому що мають немалий пробіг (декілька сот тис км), ресурс вузлів на межі або частоково не працюючі вузли. Також старі авто там не дуже вигідно утримувати.
Чи за бляшиною логікою пшеки та литовці так і чекають, щоб продати свіжу Ауді з пробігом 50 тис км за 1000 Євро?
Мы можем получить при таком раскладе 253 МИЛЛИОНА Евро!
Оу, а если начать официально торговать наркотой на государственном уровне, то ух сколько можно получить, просто ух! А если деньги отмывать? Нуачо, мы ж суверенное государство, никто ничо сказать не сможет. А нелегалов в европу перебрасывать? Перспективы-то какие шЫроченные.
ну, якщо ви не хочете отримати до бюджету грошей прям тут і зараз, а хочете чекати надходжень від продажу нових та імпорту вживаних Євро5 - то ваше право. Але тоді не треба казати, що бляховоди нічого не хочуть платити до бюджету, а лише отримувати субсидії.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
