Sergio225 19.07.2018 09:35 пишет: якщо вже про "колхозні" синдроми говорити, то це якраз то масовий інтерес народу до буд-універсалів))) якщо ж береш машину собі щоб отримувати задоволення від їзди, а не перевезення купи всіх і всього нон-стоп, то тут лише новий Меган в седані кузові. хоча нові хетчі теж непогано дивляться. так що тут кожному своє
Ой горе. Вся Ойропа переповнена колгоспниками. Як же ж тепер бути...
Sergio225 19.07.2018 09:35 пишет: якщо вже про "колхозні" синдроми говорити, то це якраз то масовий інтерес народу до буд-універсалів))) якщо ж береш машину собі щоб отримувати задоволення від їзди, а не перевезення купи всіх і всього нон-стоп, то тут лише новий Меган в седані кузові. хоча нові хетчі теж непогано дивляться. так що тут кожному своє
окай хочу почути, у чому мінус універсала при перевезенні себе і отримання задоволення від їзди?
ну ІМХО хетч має таки трохи меншу вагу, меншу базу і має цікавіше рулитись на серпантинах. Проте не кожен це відчує, напевно. А от в чому він відрізняється від седана по задоволенню - тут хз... П.С.: Крім фаторів смаків по дизайну, звісно.
ну ІМХО хетч має таки трохи меншу вагу, меншу базу і має цікавіше рулитись на серпантинах. Проте не кожен це відчує, напевно. А от в чому він відрізняється від седана по задоволенню - тут хз... П.С.: Крім фаторів смаків по дизайну, звісно.
нене переваги хетча мені зрозумілі у чому переваги седану?
смаки за дизайном - лишаємо за кадром. Це святе право
ну ІМХО хетч має таки трохи меншу вагу, меншу базу і має цікавіше рулитись на серпантинах. Проте не кожен це відчує, напевно. А от в чому він відрізняється від седана по задоволенню - тут хз... П.С.: Крім фаторів смаків по дизайну, звісно.
нене переваги хетча мені зрозумілі у чому переваги седану?
смаки за дизайном - лишаємо за кадром. Це святе право
Тю, це всім відомо - взимку холод з салону не виходить Бо в хетчі ж (чи універсалі) як - відкрив багажник і всьо: в салоні мінус, в дружини сосулька з носа звисає, дитина синя в кріслі і таке інше
у седана лучше коэф. сопротивления воздуха (тк нет срыва потока из-за багажника), но то заметно може на 150+ если шото такоэ из запашком везешь то не так смердыть в салоне, например
-->
MakaBuka 19.07.2018 12:48 пишет: у седана лучше коэф. сопротивления воздуха (тк нет срыва потока из-за багажника), но то заметно може на 150+ если шото такоэ из запашком везешь то не так смердыть в салоне, например
MakaBuka 19.07.2018 12:48 пишет: у седана лучше коэф. сопротивления воздуха (тк нет срыва потока из-за багажника), но то заметно може на 150+ если шото такоэ из запашком везешь то не так смердыть в салоне, например
зочем ты возишь "с запашком" в машине?
Може камрад працює на доставці сирів з пліснявою
п.с. Щодо "смердючого" сміття, то можете сміятись, але я подібне сміття завжди в салоні везу в ногах переднього пасажира і винятково на гумовому коврику. Спецом щоб не забути викинути якомога швидше. Бо навчений гірким досвідом свого родича - котрий забув в багажнику і потім довелось "трохи" помучатись з виведенням смороду
DimonDSV 19.07.2018 13:45 пишет: Ещё барахло в багажнике не слышно в седане.
Ну от вже дуже давно ловлю себе на думці, що як мінімум в авто, де постійно їздять діти, завжди в усіх нішах/шухлядах/підстаканниках/картах дверей стільки барахла понапихано, котрі видають посторонні звуки, що звертати увагу саме на нюанс гіршої ізоляції багажника на їх фоні - ІМХО якось недоречно навіть
І знову ж таки, якщо багаж аж так дає про себе знати, то це значить лиш одне - що він погано закріплений. Купіть пару органайзерів та й по тому
відповім всім зразу щодо преференцій по вибору універсала/хетча/седана. це суто моє суб"єктивне бачення по дизайну, + напевно те що мені за всі роки за кермом вистачало багажника в седані - а дизайн універсалів зазвичай не радує. хоча чесно кажучи, колись думав брати 2й Меган, то вибір стояв виключно між седаном і універсалом, хетч в 2й версії був відвертим дном((( хоча знаю людей які від такого дизайну тащилися)))
Универсал на 18" колесах это красиво и функционально
А якщо ще й повний привід + конячок щоб не менше двох сотень, то це повне комбо
Да-да, всякие олроады и кроскантри - это для меня идеальные машины )) ЗЫ. Вот V90 - очень основательно живьем смотрится, седан не внушает такого (имхо)
Ganni 18.07.2018 12:43 пишет: От тільки ті Пежо, які вміли "удобно", фігово продавались А от нові які "стильно модно" заходять куди веселіше ггг)))
То-то я новых 308 вижу 2.5 штуки в год.
А я вот прям сегодня видел копию моего, такого же цвета и схожей комплектации. Но согласись, 3008-х дофига в отличие от тех же кроссоверных Сеатов.
Атеки к нам везут только с дохлыми бензинками и их ессьна не берут. Дизеля разбирают в Европе как горячие пирожки. А вот тех же Леонов экспириенсов и Тигуанов, мягко говоря, больше чем 3008х Пежо, которых я мож пару штук видел и то потому что у нас в офисе кто-то купил и я на парковке вижу.