Ну так трэ ж шось робыты )))) Вообще изначально это для должников было придумано, но для них еще долговые тюрьмы были с содержанием за счет кредитора и другие интересные плюшки ))) Понятно, что есть разные случаи и ситуации, но есть же откровенные олигоиды На месте судьи я бы такого не штрафовал, а прав на год лишил
Там уже следователь разбирается, т.к. открытый перелом, 14 швов и 2 шпицы на правой руке.
7895 21.07.2018 13:41 пишет: Как все быстро просчитали кто идиотен, а кто нет. А с вами никогда не бывало, что в последнюю секунду замечаешь автомобиль? Потом сам не можешь понять как его можно было не видеть до последнего. Не, ну понятно, что с вами такого никогда не бывало, но распросите знакомых и удивитесь.
Не заметить автомобиль, который н-ное время стоял напротив на светофоре, которому при проезде перекрестка в первую очередь уступить нужно? Пора права класть на полку, я серьезно.
Там, кстати, если ехать в конце зелёного цикла светофора и перед тобой не было попутных, то встречники поворачивают налево, по-моему, вообще не смотря прямо Как-то и сигналил но все равно пришлось резко оттормаживаться.
PS. Вроде и перекресток загруженный и места свободного есть, а розвязку там никак не построят.
7895 21.07.2018 13:41 пишет: Как все быстро просчитали кто идиотен, а кто нет. А с вами никогда не бывало, что в последнюю секунду замечаешь автомобиль? Потом сам не можешь понять как его можно было не видеть до последнего. Не, ну понятно, что с вами такого никогда не бывало, но распросите знакомых и удивитесь.
Если целый автомобиль иногда сложно заметить днем, то с такой психикой в трамвае надо ездить, а не за рулем.
Или зарегиться на автоюа. Это только автоюашники могут игнорировать физику, логику, физиологию и прочее.
"В обычных условиях движения внимание водителя бывает распределенным. Он просматривает всю обстановку на пути следования. Но, обнаружив опасность, водитель концентрирует на ней все свое внимание, которое становится сосредоточенным" "Гаишники говорят, что самое популярное оправдание после инцидента звучит примерно так: "Я его не видел!"
Если целый автомобиль иногда сложно заметить днем, то с такой психикой в трамвае надо ездить, а не за рулем.
Никогда не было, что за стойкой целая женщина с коляской прячется? Никогда-никогда за всю карьеру?
И да, у меня было, немного раз, конечно, но вот не заметил автомобиля и все тут. Правда, немного в других ситуациях, не в таких явных. Но было, тем не менее.
Если целый автомобиль иногда сложно заметить днем, то с такой психикой в трамвае надо ездить, а не за рулем.
Никогда не было, что за стойкой целая женщина с коляской прячется? Никогда-никогда за всю карьеру?
И да, у меня было, немного раз, конечно, но вот не заметил автомобиля и все тут. Правда, немного в других ситуациях, не в таких явных. Но было, тем не менее.
А что, стойка помеха? Голова к подголовнику привязана? За стойкой целая микролитражка спрячется и что, это причина ее таранить? Туловище с головой двигается, как рычах КПП и никакие мертвые зоны ни за стойкой, ни сбоку авто не есть проблема.
А что, стойка помеха? Голова к подголовнику привязана? За стойкой целая микролитражка спрячется и что, это причина ее таранить? Туловище с головой двигается, как рычах КПП и никакие мертвые зоны ни за стойкой, ни сбоку авто не есть проблема.
Я знаю, что на автоуа есть водители, которые никогда, нигде и ни за что. Но в реальной жизни пока таких не встречал. У всех хоть что-то да было в практике. Если ездить, конечно.
А что, стойка помеха? Голова к подголовнику привязана? За стойкой целая микролитражка спрячется и что, это причина ее таранить? Туловище с головой двигается, как рычах КПП и никакие мертвые зоны ни за стойкой, ни сбоку авто не есть проблема.
Я знаю, что на автоуа есть водители, которые никогда, нигде и ни за что. Но в реальной жизни пока таких не встречал. У всех хоть что-то да было в практике. Если ездить, конечно.
Было в практике, имхо, по неопытности, но не по тупости.
Кстати, очень часто наблюдаю горе-водителей, которым лишний раз лень нажать на педаль тормоза, надеясь на авось.. Это особенно проявляется при обгонах, при проезде перекрестков, при переключении сигналов светофора.
папа Женя 23.07.2018 14:51 пишет: Кстати, очень часто наблюдаю горе-водителей, которым лишний раз лень нажать на педаль тормоза, надеясь на авось.. Это особенно проявляется при обгонах, при проезде перекрестков, при переключении сигналов светофора.
Не, ну всякое есть. Мы вот как-то стоим на светофоре примерно в такой ситуации как в теме, два потока навстречу друг другу, я первый. Вдруг из стоячего встречного направления просто так вырывается третья-четвертая машина (БМВ конечно же) на встречку и едет мне в лоб, обоим направлениям горит красный при этом. Потом оттормаживается с визгом. Тут встречный поток начинает двигаться на зеленый, мне ехать некуда, ему тоже, я долго пытался осознать эту ситуацию, но так ничего и не понял. Может он на хотел всех до зеленого обойти и первым уйти в точку, почему тогда не нырнул в свой ряд непонятно.
Надо вносить изменения в законодательство и за такие пояснения даже не прав лишать, а сразу дееспособности и опекуна назначать Как можно не заметить машину, прямо на которую ты едешь....
поддерживаю безоговорочно. такие слепые водятлы - смертельная опасность для окружающих.