Панове, порадьте на що зараз можна дивитись з кроссоверів до 10 тис. баксів. Бензин- дизель - без різниці. Коробка... Дуже хочеться нарешті пересісти на автомат. Головна вимога - великиц багажник в людська витрата пального. В грязюку лізти не збираюсь. Основний пробіг - місто в ближні села з нормальними дорогами.
думаю кросовок в городе практичнее будет. в тушкане хорошо складываются задние сидушки и багажник может быть огромным. а так таки не очень. хотя я и коляски возил. и велосипед. и лодку надувную. и вагонку. две семьи с багажом на шацкие озера и в коблево ездили. надо уметь паковать. в буковель со снарягой, но уже одной семьей.
если будут вопросы по хюндаю, то могу поделиться опытом.
PS. сейчас гораздо легче паковать багажник, но не так удобно.
tucson нормальный вариант пока не проедешься хотя бы в каком то более менее нормальном кросовке. после этого в него садиться даже противно. к сожалению в этом бюджете ничего свежего найти не получится, уж тем более в автомате. бум на класс кроссоверов относительно "свежий" и новые модели не успели постареть. можно посмотреть лохматые "джипы"
Дякую всім хто відповів. Універсали хечбнки дивився, але є одна проблема - біля хати та біля роботи парковка виключно на бордюрі. На пущо роках туди не можна пхатися. Зараз маю шалегу проблему з паркуванням - буває по пів години шукаю куди притулити свого низько-кліренсного друга. Набридло.
По Туксону: - страшний салон. - завелика витрата пального. Навіть на 2-літровому. Чи мене обманюють?
LONDONs 30.07.2018 21:48 пишет: Аутленден!? Там неначе варіатор стоїть!? С він по відгуках - лотерея. Особливо якщо хтось до тебе не відомо як їздив. Чи я знову помиляюся?
В ваши деньги Аутлендер будет первой генерации. Там обычный 4х ступ. гидроавтомат. Но жрет он по более того же Тушкана и внутри все оооочень скучно и печально. Вариаторы то уже ставились на АСХ и ХЛ, но то другие деньги.
LONDONs 30.07.2018 21:48 пишет: Аутленден!? Там неначе варіатор стоїть!? С він по відгуках - лотерея. Особливо якщо хтось до тебе не відомо як їздив. Чи я знову помиляюся?
В ваши деньги Аутлендер будет первой генерации. Там обычный 4х ступ. гидроавтомат. Но жрет он по более того же Тушкана и внутри все оооочень скучно и печально. Вариаторы то уже ставились на АСХ и ХЛ, но то другие деньги.
аутлендер 1 2,4 на акпп надо сравнивать с туксон 2,7 акпп по динамике и аппетиту - там туксон будет жрать больше
Мне самому интерестно что в этом бУджете будет не со "страшным салоном"
Там что дастер что аут1 что туксон что спортаг2 - все красавцы как на подбор Кто в этом бюджете предлагает лакшери? Рав4? Сивик црв?
Ви будете сміятися, але до цих пір обираю. Бюджет тим часом підвижено до майже 13 тис. у.е. Добре що поки що є на чому їздити. )))
Що дививися: Роки десь 11-13 р. - Туксон старий кузов. з 4-ст автоматом. Скучний салон, старючий автомат і тому трошки пережирає бензину. - Х-трейл як і будь-які інші Ніссани цих років - це вариатор. - Соренто (СантаФе) - сподобалися обмдва. Але на дизелі, десь після 12 року з 6-ст АКПП і наче їдуть нівроку. Але сарай здоровенний - може і в гараж не залізе, + т.я. я частіше за все катаюся сам - возити за собою цей "автобус" повітря - ну такое. і дизель... ніколи на дизелі не їздив. Можливо, але розглядаю такий мотор як крайній варіант. - РАВ4 - неначе нічого але так само варіатори. А якщо не вариіатор то 6АКПП але тільки на дизелі або моторі більше 2 літрів. І ціна вища за конкурентів. Але тіпа надійна Тойота. Хоча, хз що було з тою машиною до мене. - Хонда СРВ - дорогувато коштує. І не знаю чи вартує вона тих грошей. Кажуть підвищена витратат пального, дорогі з/ч а по надійності - "как у всех".
- Дастер. Навіть новий в автосалоні дивився -- ну воно ж страшнюче що зовні, що всередині. І мотори на нових якісь обрубки по 0.9 літра.