Немного порылся в официальной статистике за 2017 год и вот пару циферок:
- смертность на дорогах в Украине в два раза меньше чем в среднем по миру, в более чем полтора раза чем в РФ и немного меньше чем в США. - пьяные у нас совершают не более 3,5% от общего числа аварий - трезвые являются виновниками аварий со смертельным исходом в 96% случаев - по причине превышения скорости совершается не более 3% дтп - смертность по причине превышения скорости около 18% от общего количества смертей в дтп - 93% всех дтп и 75% смертельных дтп совершаются трезвыми водителями не превышающими скорость. - вероятность смертельного исхода при дтп совершенным трезвым водителем составляет 2,02%, при дтп совершенным пьяным водителем 1.98%, то есть равнозначна. - если полностью уничтожить проблему пьяного вождения и превышения скорости, то количество дтп уменьшится всего на 6,5%.
Мне одному кажется что вам немного ссут в уши делая акцент сугубо на скорости и пьяных водителях? Ведь очевидно, что даже уменьшение дтп по причине этих факторов никак глобально не влияет на общую статистику.
Почему акцент именно на этом? Думаю вы умные и сами догадаетесь.
При этом все молчат, что даже учитывая почти полное отсутствие безопасных для передвижения дорог и с умом распланированного дорожного трафика у нас далеко не самые худшие места в мировом рейтинге рядом с Латвией, Хорватией, Турцией.
Немного порылся в официальной статистике за 2017 год и вот пару циферок:
- смертность на дорогах в Украине в два раза меньше чем в среднем по миру, в более чем полтора раза чем в РФ и немного меньше чем в США. - пьяные у нас совершают не более 3,5% от общего числа аварий - трезвые являются виновниками аварий со смертельным исходом в 96% случаев - по причине превышения скорости совершается не более 3% дтп - смертность по причине превышения скорости около 18% от общего количества смертей в дтп - 93% всех дтп и 75% смертельных дтп совершаются трезвыми водителями не превышающими скорость. - вероятность смертельного исхода при дтп совершенным трезвым водителем составляет 2,02%, при дтп совершенным пьяным водителем 1.98%, то есть равнозначна. - если полностью уничтожить проблему пьяного вождения и превышения скорости, то количество дтп уменьшится всего на 6,5%.
Мне одному кажется что вам немного ссут в уши делая акцент сугубо на скорости и пьяных водителях? Ведь очевидно, что даже уменьшение дтп по причине этих факторов никак глобально не влияет на общую статистику.
Почему акцент именно на этом? Думаю вы умные и сами догадаетесь.
При этом все молчат, что даже учитывая почти полное отсутствие безопасных для передвижения дорог и с умом распланированного дорожного трафика у нас далеко не самые худшие места в мировом рейтинге рядом с Латвией, Хорватией, Турцией.
тебе одному кажется. Уменьшение даже на 1% уже хорошо. А теперь чуть включи логику и подумай, что все будут ездить пьяными с привышением, какая будет статистика?
Любая статистика ничего не значит без методологии и других важных деталей. Например:
- смертность на дорогах в Украине в два раза меньше чем в среднем по миру, в более чем полтора раза чем в РФ и немного меньше чем в США.
На тысячу человек/машин или вообще? Если первое, то круто. Если последнее, то ужасно. В США примерно в 7-8 раз больше население и раз в 30 больше машин. Если при этом у нас свертность всего немного меньше, то это очень печально.
- пьяные у нас совершают не более 3,5% от общего числа аварий - трезвые являются виновниками аварий со смертельным исходом в 96% случаев - по причине превышения скорости совершается не более 3% дтп - смертность по причине превышения скорости около 18% от общего количества смертей в дтп
На основе каких данных сделаны эти выводы?
На основе каких данных сделаны эти выводы?
там є посилання на автора статті, до нього запитання
Немного порылся в официальной статистике за 2017 год и вот пару циферок:
- смертность на дорогах в Украине в два раза меньше чем в среднем по миру, в более чем полтора раза чем в РФ и немного меньше чем в США. - пьяные у нас совершают не более 3,5% от общего числа аварий - трезвые являются виновниками аварий со смертельным исходом в 96% случаев - по причине превышения скорости совершается не более 3% дтп - смертность по причине превышения скорости около 18% от общего количества смертей в дтп - 93% всех дтп и 75% смертельных дтп совершаются трезвыми водителями не превышающими скорость. - вероятность смертельного исхода при дтп совершенным трезвым водителем составляет 2,02%, при дтп совершенным пьяным водителем 1.98%, то есть равнозначна. - если полностью уничтожить проблему пьяного вождения и превышения скорости, то количество дтп уменьшится всего на 6,5%.
Мне одному кажется что вам немного ссут в уши делая акцент сугубо на скорости и пьяных водителях? Ведь очевидно, что даже уменьшение дтп по причине этих факторов никак глобально не влияет на общую статистику.
Почему акцент именно на этом? Думаю вы умные и сами догадаетесь.
При этом все молчат, что даже учитывая почти полное отсутствие безопасных для передвижения дорог и с умом распланированного дорожного трафика у нас далеко не самые худшие места в мировом рейтинге рядом с Латвией, Хорватией, Турцией.
А якщо хтось фічачив по трасі та злетів бо не зміг на тій швидкості втримати авто - це через перевищення чи "інші причини"
І поставлю навіть з наведеної тобою статистики два пункти поруч. Може щось дійде
- по причине превышения скорости совершается не более 3% дтп - смертность по причине превышения скорости около 18% от общего количества смертей в дтп
3% ДТП за твоєю статистикою і майже 20% смертей.
сергучччо, ты шо постишь, ты хочешь что бы у тошнотов, ждущих на дорогах сталина+ когда всех всех всех оштрафуют, психоз случился?
Искренне щетаю, что каждый пункт из перечисленных притянут за уши и лжив чуть более, чем полностью. Пьяные/обдолбанные - зло, превышающие скорость - зло, бляхи - зло. Это догма.
Не верю в украинскую официальную статистику от слова совсем. Коррумпированные полиция и суд делают смешным любое сравнение с цифрами в цивилизованной Европе
.
Почему акцент именно на этом? Думаю вы умные и сами догадаетесь.
При этом все молчат, что даже учитывая почти полное отсутствие безопасных для передвижения дорог и с умом распланированного дорожного трафика у нас далеко не самые худшие места в мировом рейтинге рядом с Латвией, Хорватией, Турцией.
Дык че тут угадывать. То, что легче контролировать на том бабло и косят. Всегда умиляли те, кто реально думает, что скорость это что то страшное.
сергучччо, ты шо постишь, ты хочешь что бы у тошнотов, ждущих на дорогах сталина+ когда всех всех всех оштрафуют, психоз случился?
Він давно трапився
Але зайшло норм, он відразу виманились декілька яскравих
Сюди б ще докупи, для розуміння слова "статистика" докинуть дані щодо недільного рейду по зважуванню фур. Там теж вражаюча інформація О! Протягом тижня з 16 липня по 22 липня 2018 року ваговимірювальні комплекси КП «Центр організації дорожнього руху» пропрацювали загалом 672 робочих години. За цей час на всіх комплексах співробітники Укртрансбезпеки та Патрульної поліції пропрацювали загалом майже 26,00 годин (3,87%). За цей час було зважено 119 вантажівки, серед яких було виявлено 9 автомобілі з перевантаженням понад норми (7,56%). 6 годин - 1 зважена машина.
Сюди б ще докупи, для розуміння слова "статистика" докинуть дані щодо недільного рейду по зважуванню фур. Там теж вражаюча інформація
ага
сергучччо, ты шо постишь, ты хочешь что бы у тошнотов, ждущих на дорогах сталина+ когда всех всех всех оштрафуют, психоз случился?
Він давно трапився
Але зайшло норм, он відразу виманились декілька яскравих
В цьому світі, мій монохромний друже, не бувають тільки гонщики спіді та тільки тошноти. Але ж хочеться доїхати без пригод живим і здоровим, беручи за зразок найкращі практики західного світу.
там є посилання на автора статті, до нього запитання
Мы в ФБ обсуждаем или на фтуе? Вопросы у меня ко всем, кто эти цифры распространяет. Поскольку ты это тут запостил, я у тебя и спрашиваю. Мопед не мой не катит
Але зайшло норм, он відразу виманились декілька яскравих
Ага, сміливий гонщик, який обісрався на тротуарі і вже декілька раз на форумі згадав
При чому ситуація як раз така, що за словами Сергучо є проблемою того, хто злякався )
Але зайшло норм, он відразу виманились декілька яскравих
Ага, сміливий гонщик, який обісрався на тротуарі і вже декілька раз на форумі згадав
При чому ситуація як раз така, що за словами Сергучо є проблемою того, хто злякався )
Ну коли дебільчик-тошнот, який не вміє норм їздити, їде на тебе автівкою НА ТРОТУАРІ, то це дійсно страшно
там є посилання на автора статті, до нього запитання
Мы в ФБ обсуждаем или на фтуе? Вопросы у меня ко всем, кто эти цифры распространяет. Поскольку ты это тут запостил, я у тебя и спрашиваю. Мопед не мой не катит
Катіт
Але зайшло норм, он відразу виманились декілька яскравих
Ага, сміливий гонщик, який обісрався на тротуарі і вже декілька раз на форумі згадав
При чому ситуація як раз така, що за словами Сергучо є проблемою того, хто злякався )
А от якби ти був випивший або гонщік то як могла б закінчитись та ситуація?
там є посилання на автора статті, до нього запитання
Мы в ФБ обсуждаем или на фтуе? Вопросы у меня ко всем, кто эти цифры распространяет. Поскольку ты это тут запостил, я у тебя и спрашиваю. Мопед не мой не катит
Катіт
Гуч, ти ж зелененький, тобі ніби не можна так безпідставно вкидати та тролити
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
