комусь зелена картонка дозволяє повертати направо через потік пішоходів на переході
Нема такого в ПДР, не вигадуй....
комусь зелена картонка дозволяє повертати направо через потік пішоходів на переході
Нема такого в ПДР, не вигадуй....
Я знаю, що у ПДР написано "пропустивши пішоходів", але ж є реалії Києва, а також те, що через паркованців одиничного пішохода, та ще й малого зросту банально не видно.
Это только во вселенной автоуа десятилетних детей за руку переводят на зеленый.
Это только во вселенной автоуа десятилетних детей за руку переводят на зеленый.
Тому що усі самі за кермом їздять і щось знають.
Я знаю, що у ПДР написано "пропустивши пішоходів", але ж є реалії Києва, а також те, що через паркованців одиничного пішохода, та ще й малого зросту банально не видно.
Так до чого тут ПДР?
Справа у загальному рівні наших водіїв та не зовсім адекватних правилах.
Справа у загальному рівні наших водіїв та не зовсім адекватних правилах.
До того, що я б ті картонки перед пішоходними переходами поприбирав би взагалі у великих містах. Через них частенько пішоходів збивають.
Это только во автоуа десятилетних детей за руку переводят на зеленый.
Тю, а что тут такого
Тю, а что тут такого
Да ничего такого, впринципе. Просто во вселенной, в которой живу я, такие дети и гулять могут сами, и дорогу переходят. Еще и младших сестричек/братиков сами за руку переводят. И если ребенка, который переходит на зеленый, сбивают, никто и не думает искать причинно-следственные связи с тем, что его кто-то за ручку не держал в это время.
Тю, а что тут такого
Да ничего такого, впринципе. Просто во , в которой живу я, такие и гулять могут сами, и дорогу переходят. Еще и младших сестричек/братиков сами за руку переводят. И если ребенка, который переходит на зеленый, сбивают, никто и не думает искать причинно-следственные связи с тем, что его кто-то за ручку не держал в это время.
Тут 50% взрослых нужно за руку переводить, а мы за детей говорим, реально обратите внимание как люди толпой пп переходят, реально по сторонам не смотрят.
я б ті картонки перед пішоходними переходами поприбирав би взагалі у великих містах
Вночі вони теж лишні? В деяких країнах такий поворот дозволений без усіляких табличок, і ніхто це неадекватним не вважає Розруха в головах(с)
Тю, а что тут такого
Да ничего такого, впринципе. Просто во вселенной, в которой живу я, такие дети и гулять могут сами, и дорогу переходят. Еще и младших сестричек/братиков сами за руку переводят. И если ребенка, который переходит на зеленый, сбивают, никто и не думает искать причинно-следственные связи с тем, что его кто-то за ручку не держал в это время.
Как это нет связи? Есть закон жизни - нахождение и переход ПП не гарантирует отсутствие придурка на хаммере.
Тю, а что тут такого
Да ничего такого, впринципе. Просто во вселенной, в которой живу я, такие дети и гулять могут сами, и дорогу переходят. Еще и младших сестричек/братиков сами за руку переводят. И если ребенка, который переходит на зеленый, сбивают, никто и не думает искать причинно-следственные связи с тем, что его кто-то за ручку не держал в это время.
Как это нет связи? Есть закон жизни - нахождение и переход ПП не гарантирует отсутствие придурка на хаммере.
Ага, это связь из разряда сидели бы дома, остались бы живы.
...
Да ничего такого, впринципе. Просто во вселенной, в которой живу я, такие дети и гулять могут сами, и дорогу переходят. Еще и младших сестричек/братиков сами за руку переводят. И если ребенка, который переходит на зеленый, сбивают, никто и не думает искать причинно-следственные связи с тем, что его кто-то за ручку не держал в это время.
Как это нет связи? Есть закон жизни - нахождение и переход ПП не гарантирует отсутствие придурка на хаммере.
Ага, это связь из разряда сидели бы дома, остались бы живы.
Правильно, но поскольку выходить из дома когда-то надо, то минимизировать риски можно, переходя переход с учетом того, что где-то ломится бык на хаммере, то есть научив детей не бегать по ПП, не быть неожиданностью для водителя и не переходить следующую полосу, пока не остановиться автомобиль.
А те, що було, коли ми самі до школи ходили - так тоді машин було у рази менше, не було картонних стрілок і правила особливо водії не порушували, бо штрафували їх регулярно.
Не знаю, що там було коли ви до школи ходили, але у мене з часів школи у пам'яті добре відклався випадок, коли ось у цей виїзд https://goo.gl/maps/LtMwPor4MTK2 якийсь "економіст" заїхав з Палладіна і полетів далі на Ірпінську. Я з цього випадку зробив чіткий висновок, що на наших дорогах потрібно очікувати чого завгодно, і потрібно завжди крутити головою на всі боки. Так то був рідкісний випадок на ті часи. Нинішні ж діти мають можливість спостерігати дебілів за кермом щодня і в необмеженій кількості - і, відповідно, мали б робити висновки і бути ще обережнішими.
А те, що було, коли ми самі до школи ходили - так тоді машин було у рази менше, не було картонних стрілок і правила особливо водії не порушували, бо штрафували їх регулярно.
Не знаю, що там було коли ви до школи ходили, але у мене з часів школи у пам'яті добре відклався випадок, коли ось у цей виїзд https://goo.gl/maps/LtMwPor4MTK2 якийсь "економіст" заїхав з Палладіна і полетів далі на Ірпінську. Я з цього випадку зробив чіткий висновок, що на наших дорогах потрібно очікувати чого завгодно, і потрібно завжди крутити головою на всі боки. Так то був рідкісний випадок на ті часи. Нинішні ж діти мають можливість спостерігати дебілів за кермом щодня і в необмеженій кількості - і, відповідно, мали б робити висновки і бути ще обережнішими.
Коли я ходив до початкової школи на зазначеному Вамі місці мабуть ще кози паслися. А от мою бабусю у 1960 мотоцикліст у світлий день збив на тоді ще не регульованому пішохідному переході десь ось тут. страница
Как это нет связи? Есть закон жизни - нахождение и переход ПП не гарантирует отсутствие придурка на хаммере.
Підтримаю... це правило не з брошурки ПДР, це життєва мудрість! Обережний і обачний пішохід - живий пішохід!
Це жодним чином, не виправдовує придурка на хамері, який вбив дитину. Проте в нас на дорогах, по факту хаос і **здець, І якщо хочеш жити, треба думати, дивитись по сторонам і прораховувати ситуацію на крок уперед. І дитину малу, за руку переводити. Це є реалії нашого буття.
Вспомнилось давнее видео Багини,когда в светлое время суток все нормальные остановились на переходе пропуская пешиков,только один мудачел решил проскочить,спешун и смертельно сбил женщину прямо на переходе. От таких никак не застрахуешься,все остановятся пропуская,но есть высокоодаренные которые едут на красный по умолчанию.
Это не так. В Лондоне есть много подземных коммуникаций....
Они там, емнип, все достаточно удобные, т.к. Лондон богатый город, могут себе позволить. Наши надземные переходы вроде тех, что стоят по Телеге с через раз работающими лифтами это издевательство. Хотя малая окружная это как раз тот случай где одноуровневых переходов быть не должно. 2-3 магистрали в городе оборудованные под/надземными переходами это максимум что может Киев себе позволить. На остальных дорогах просто дешевле зажать машины а не пешеходов. А каждый задавленный налогоплательщик мог бы ещё доходов в бюджет принести. Если не пенсионер, конечно.
Но, никто не говорит о колосальной работе по прокладке новых маршрутов ОТ, развязках и прочих "не существенных мелочах" которые были реализованы в Лондоне.
да все говорят говорят, у того же Варламова есть статьи.
Вспомнилось давнее видео Багини,когда в светлое время суток все нормальные остановились на переходе пропуская пешиков,только один мудачел решил проскочить,спешун и смертельно сбил женщину прямо на переходе. От таких никак не застрахуешься,все остановятся пропуская,но есть высокоодаренные которые едут на красный по умолчанию.
Пример Зайцевой показывает, что всегда есть процент того, что не просчитаешь - это правда. Но тут уже селяви.
Вспомнилось давнее видео Багини,когда в светлое время суток все нормальные остановились на переходе пропуская пешиков,только один мудачел решил проскочить,спешун и смертельно сбил женщину прямо на переходе. От таких никак не застрахуешься,все остановятся пропуская,но есть высокоодаренные которые едут на красный по умолчанию.
Пример Зайцевой показывает, что всегда есть процент того, что не просчитаешь - это правда. Но тут уже селяви.
Жители Харькова писали, что за этим переходом,два просто перехода без светофора. Там в любом случае была б беда в тот день. Из-за идиотов из дому не выходить? С таким букетом протоколов за полгода нормальные родители забрали бы у неадекватной дочери машину,ездила бы по городу на такси и не было бы кошмара. И стояло бы это зайцевым гораздо дешевле,чем сейчас.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
