А для кого коричневый Экспириенс с таким же коричневым салоном?)))
Ну уж точно не для жабоедов точно ) Не, ну беспорно жабоеды красиво рисуют, ток оно не едет и не рулиццо ) Но красиво точно ) Изыскано практически ) Как эклер в пафосном кафе ) Красивый ) Но не вкусный ) Начинка абы шо, тесто непропечено ) но красиво) но не вкусно ) но дешевле, да)
А для кого коричневый Экспириенс с таким же коричневым салоном?)))
Ну уж точно не для жабоедов точно ) Не, ну беспорно жабоеды красиво рисуют, ток оно не едет и не рулиццо ) Но красиво точно ) Изыскано практически ) Как эклер в пафосном кафе ) Красивый ) Но не вкусный ) Начинка абы шо, тесто непропечено ) но красиво) но не вкусно ) но дешевле, да)
-Почему ты сразу не сказал, что это вкусно? -Потому что когда тебе меньше $30 - не вкусно .... -Гренка не может стоить $8, а кГутон - может
А для кого коричневый Экспириенс с таким же коричневым салоном?)))
для людей с очень плохим зрением (иначе этот ужасный универсал не купишь)
Та ну, дуже кострубата спроба підкинути овна на вентилятор. Спробую ефективніше. Вище писали, що там де у мазди закінчується стеля цін - у тіга вона тільки починається. Але з іншого боку - топчік тіга фанатам мазди просто не доступний, ні за які гроші. З приводу ж дизелів - в кнофігураторі доступний 190 сильний, але кому він потрібний, коли в продажу є 220 сильний бензиновий?
А для кого коричневый Экспириенс с таким же коричневым салоном?)))
Ну уж точно не для жабоедов точно ) Не, ну беспорно жабоеды красиво рисуют, ток оно не едет и не рулиццо ) Но красиво точно ) Изыскано практически ) Как эклер в пафосном кафе ) Красивый ) Но не вкусный ) Начинка абы шо, тесто непропечено ) но красиво) но не вкусно ) но дешевле, да)
Во, для тебя
-Почему ты сразу не сказал, что это вкусно? -Потому что когда тебе меньше $30 - не вкусно .... -Гренка не может стоить $8, а кГутон - может
так у тебя гренка или крутон? Я шото понять не могу ) Или у тебя шашлык из под забора? )
Я в конфігураторі бачу лише дизель на 150 коняк та бензин на 220. Якщо порівнювати можливий топ Тіга і Мазди "з коробки" без тюнінгуколхозу, то Tig > CX-5. Тут ніхто не сперечається. Віртуальна педаль, Area view, адаптивний круїз в CX-5 при великому бажанні можна також заколхозити. З іншого боку, можна взяти CX-5 з хорошими опціями суттєво дешевше навіть Гольфа аналогічної комплектації, - тому на нашому ринку CX-5 і Тіг тяжко назвати конкурентами.
П.С. сенсу обговорювати топ Tiguan'a при бюджеті ТСа $40-45 не бачу
...
Ну уж точно не для жабоедов точно ) Не, ну беспорно жабоеды красиво рисуют, ток оно не едет и не рулиццо ) Но красиво точно ) Изыскано практически ) Как эклер в пафосном кафе ) Красивый ) Но не вкусный ) Начинка абы шо, тесто непропечено ) но красиво) но не вкусно ) но дешевле, да)
Во, для тебя
-Почему ты сразу не сказал, что это вкусно? -Потому что когда тебе меньше $30 - не вкусно .... -Гренка не может стоить $8, а кГутон - может
так у тебя гренка или крутон? Я шото понять не могу ) Или у тебя шашлык из под забора? )
У меня - вкусная гренка, а у тебя - невкусный крутон.
...
Во, для тебя
-Почему ты сразу не сказал, что это вкусно? -Потому что когда тебе меньше $30 - не вкусно .... -Гренка не может стоить $8, а кГутон - может
так у тебя гренка или крутон? Я шото понять не могу ) Или у тебя шашлык из под забора? )
У меня - вкусная гренка, а у тебя - невкусный крутон.
у меня офигенский крутон - а твоя гренка не едет и ваще мазда - фуууу. )
...
так у тебя гренка или крутон? Я шото понять не могу ) Или у тебя шашлык из под забора? )
У меня - вкусная гренка, а у тебя - невкусный крутон.
у меня офигенский крутон - а твоя гренка не едет и ваще мазда - фуууу. )
"Ваше мнение очень важно для нас" (с) Покажи хоть одного авторитетного дегустатора, который считает твой черствый хлеб крутоном, не говоря уже про эпитет "офигенский"
З приводу ж дизелів - в кнофігураторі доступний 190 сильний, але кому він потрібний, коли в продажу є 220 сильний бензиновий?
Задайте це питання Ganni
А для кого коричневый Экспириенс с таким же коричневым салоном?)))
для людей с очень плохим зрением (иначе этот ужасный универсал не купишь)
Та ну, дуже кострубата спроба підкинути овна на вентилятор. Спробую ефективніше. Вище писали, що там де у мазди закінчується стеля цін - у тіга вона тільки починається. Але з іншого боку - топчік тіга фанатам мазди просто не доступний, ні за які гроші. З приводу ж дизелів - в кнофігураторі доступний 190 сильний, але кому він потрібний, коли в продажу є 220 сильний бензиновий?
Бензин сам по себе дороже, расход выше, тси много кто боится. И бензин у вага дороже дизеля. Да и лично я считаю, что нечто жипоподобное должно быть дизельное.
Короче, покатались на 3 и CX-3. Тройка выглядит лучше, материалы более качественные, ощутимо просторнее и приятнее на ходу. CX-3 удивила полным отсутствием места сзади, багажником размером с бардачок и козлением на неровностях. В плюсы CX-3 можно записать наличие полного привода и чуть более мощных двигателей. Разница в сравнимых комплектациях тогда получается около 4к баксов, что ИМХО того не стоит. Тройка в целом подтвердила впечатления комфортной, даже несколько вальяжной машины (родные 205\60 этому только способствуют). Несколько не понятна ситуация с двигателями, насколько я понял, возможности купить тройку с 2.0 сейчас нет. 1.5 едет совсем печально, но впрочем для новичка и по городу - жить можно. Также негативные впечатления оставили тормоза. Не скажу, что они плохие, но и хорошими их назвать тоже не могу. По ощущениям, Гольф 1.4 с тормозами схожего размера тормозит лучше. С Леоном сравнивать смысла нет совсем, разница космос. Возможно дело в конкретном экземпляре на тест-драйве.
...
так у тебя гренка или крутон? Я шото понять не могу ) Или у тебя шашлык из под забора? )
У меня - вкусная гренка, а у тебя - невкусный крутон.
у меня офигенский крутон - а твоя гренка не едет и ваще мазда - фуууу. )
Не, ну ладно еще сравнивают Тигуан с СХ-5. Машины схожие по позиционированию, по качеству. Тигуан может быть круче напакован, но будет дороже. Может стоить как мазда, но тогда будет пустой как ланос. Окей.
Но причем тут собираемый из отходов производства шкоды сеат?
Короче, покатались на 3 и CX-3. Тройка выглядит лучше, материалы более качественные, ощутимо просторнее и приятнее на ходу. CX-3 удивила полным отсутствием места сзади, багажником размером с бардачок и козлением на неровностях. В плюсы CX-3 можно записать наличие полного привода и чуть более мощных двигателей. Разница в сравнимых комплектациях тогда получается около 4к баксов, что ИМХО того не стоит. Тройка в целом подтвердила впечатления комфортной, даже несколько вальяжной машины (родные 205\60 этому только способствуют). Несколько не понятна ситуация с двигателями, насколько я понял, возможности купить тройку с 2.0 сейчас нет. 1.5 едет совсем печально, но впрочем для новичка и по городу - жить можно. Также негативные впечатления оставили тормоза. Не скажу, что они плохие, но и хорошими их назвать тоже не могу. По ощущениям, Гольф 1.4 с тормозами схожего размера тормозит лучше. С Леоном сравнивать смысла нет совсем, разница космос. Возможно дело в конкретном экземпляре на тест-драйве.
о, да, все тоже самое по впечатлениям про тройку. Но я сразу писал, что из этих двух, брать ее. Когда-то помогал друзьям забирать из салона новую, на Ватутина чувак решил дорогу перебежать, еле оттормозился. Но зато на 205/60 очень мягенько едет, та и 120 сил по городу и на короткие загородные поездки должно хватить, гольфовского 1.4 точно хватает
...
У меня - вкусная гренка, а у тебя - невкусный крутон.
у меня офигенский крутон - а твоя гренка не едет и ваще мазда - фуууу. )
"Ваше мнение очень важно для нас" (с) Покажи хоть одного авторитетного дегустатора, который считает твой черствый хлеб крутоном, не говоря уже про эпитет "офигенский"
да пофигу - твоя гренка все равно ацтой)
...
у меня офигенский крутон - а твоя гренка не едет и ваще мазда - фуууу. )
"Ваше мнение очень важно для нас" (с) Покажи хоть одного авторитетного дегустатора, который считает твой черствый хлеб крутоном, не говоря уже про эпитет "офигенский"
да пофигу - твоя гренка все равно ацтой)
Вот вы гоните, взрослые серьезные дядьки все, а о такой фигне пишите
...
У меня - вкусная гренка, а у тебя - невкусный крутон.
у меня офигенский крутон - а твоя гренка не едет и ваще мазда - фуууу. )
Не, ну ладно еще сравнивают Тигуан с СХ-5. Машины схожие по позиционированию, по качеству. Тигуан может быть круче напакован, но будет дороже. Может стоить как мазда, но тогда будет пустой как ланос. Окей.
Но причем тут собираемый из отходов производства шкоды сеат?
у цыприота спроси. Ну и версия про отходы шкоды ваще мимо кассы ) Ты со своими лушпайками че сюда зашел то? ) Пошли бляхеров давить дальше)
Справедливості ради, в топових оновлених маздах таки докрутили адаптивний круїз (який чомусь жучили раніше хз чому) і тепер там повний набір джентльмена, котрий практично нічим не поступається Тігу по активній безпеці Якщо все ж таки додумаються доставити вентильовані сидіння як в оновленої 6ки, то вистрілить джекпот, котрий важко буде перекрити
Пошли бляхеров давить дальше)
они непробиваемые
З приводу ж дизелів - в кнофігураторі доступний 190 сильний, але кому він потрібний, коли в продажу є 220 сильний бензиновий?
Задайте це питання Ganni
А чого мене? Я ніби не оновлюю автопарк найближчим часом
Справедливості ради, в топових оновлених маздах таки докрутили адаптивний круїз (який чомусь жучили раніше хз чому) і тепер там повний набір джентльмена, котрий практично нічим не поступається Тігу по активній безпеці Якщо все ж таки додумаються доставити вентильовані сидіння як в оновленої 6ки, то вистрілить джекпот, котрий важко буде перекрити
При парковке уже умеет останавливаться само при максимальном приближении задом и передом?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
