пыж Но с твоим стажем эта ситуация читалась (да и перекресток этот ты знаешь) и легко можно было избежать экстренного торможения
- шкода, не видно яка гума по осях. Однакова, чи різна?
Ймовірно, поставив на задню вісь лисі, а на перед кращу пару, як чи не на всіх шиномонтажах люблять радити
Ну якщо гроші є лише на одну пару гуми - я б теж так зробив. С заносом впоратись набагато легше ніж зі сносом. Та й у калюжах така конфігурація стабільніше.
Ну якщо гроші є лише на одну пару гуми - я б теж так зробив. С заносом впоратись набагато легше ніж зі сносом. Та й у калюжах така конфігурація стабільніше.
- легше?! Є сотні відео на ютюбі, з серйозними ДТП, які починаються саме з заносу. І я не можу сходу пригадати відео з ДТП, яке б почалося зі зносу (якщо такі і є - то їх 1%).
Ну якщо гроші є лише на одну пару гуми - я б теж так зробив. С заносом впоратись набагато легше ніж зі сносом. Та й у калюжах така конфігурація стабільніше.
- легше?! Є сотні відео на ютюбі, з серйозними ДТП, які починаються саме з заносу. І я не можу сходу пригадати відео з ДТП, яке б почалося зі зносу (якщо такі і є - то їх 1%).
Це тому, що у нас переважно прямі дороги. До того ж занос виглядає ефектніше, а знос зі сторони звичайне "не вписався в поворот". А більшість відео з серйозними ДТП - це коли хтось обганяє тошнота, лякається своєї крутості та швидкості, відпускає газ та починає крутити рулем, щоб у свою смугу повернутися. Тобто рівень водіння як у кальмара, або якогось іншого головожопого.
Карусель - это ПЯТЬ!)))
Це вони так на червоний пруть?
Це вони так на червоний пруть?
у них там стрелка.
у них там стрелка.
Там эта стрелка не всегда горит. Много раз останавливался первым на красный (стрелка не горела) на этом светофоре. Получал за это сигнал в зад.
5 июля должны на 1551 ответить. Может там придумают что.
Информирую общественность о ходе вопроса.
У комунальному підприємстві «Центр організації дорожнього руху» опрацьовано Ваше звернення до КБУ «Контактний центр міста Києва» стосовно внесення змін в існуючу організацію дорожнього руху на перехресті вул. Є.Коновальця – вул. А.Барбюса. Інформуємо, що відповідно до Правил дорожнього руху України, сигнали світлофору мають перевагу перед знаками пріоритету. Виходячи з викладеного, КП «Центр організації дорожнього руху» буде проведений моніторинг руху транспортних потоків, за результатами якого, в разі доцільності, на адресу Управління патрульної поліції в м. Києві будуть надані пропозиції з внесення змін до існуючого режиму роботи світлофорного регулювання на вказаному перехресті. З повагою
Вопрос решился. Перенастроили систему работы светофора на перекрестке Барбюса-Коновальца. Теперь "зелёный" загорается на короткое время сразу при выезде с завода, а потом на противоположной стороне. Отлично!
Добавлю свое сегодняшнее видео, о том, что не стоит полагаться на водителя-соседа, а смело выезжать на разворот только если САМ убедился в безопасности предстоящего маневра.
сейчас напишут - "зачем выкладывать такую ..., новый регистратор купил, жизнь скучная, таких нарушений 100500 за 1 минуту, никому не помешал"
зы кстати проезд на красный сейчас я так понял - "тренд" - каждый день по маршруту от 2 до 10 даунов едущих на красный, а ну да, забыл - "зайцеваневинуватая - дроновзлодей"
сейчас напишут ... а ну да, забыл - "зайцеваневинуватая - дроновзлодей"
Сейчас напишут, что "часть вины лежит и на втором участнике" НЕ равно "первый участник не виноват".
Після питання: тобі що повилазило ? Він спитав чому я їду по смузі МТЗ. І це вже не першій випадок і тут і на другому перехресті де піпл тупо їде ігноруючи розмітку.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, знаку нема.
