В ответ на: Хароший баянчег! Позволю и себе вставить 5 коп.
Обгонам мешать НЕЛЬЗЯ! Тот кто мешает - жлоб и преступник! Обиженые, блин! Мстители, мать вашу! Жаба вас давит? Какая очередь, может номерки станете давать, что-бы не ошибиться? Авто, стиль вождения, опыт - у всех разные.
Паровозики обгонял и буду обгонять, потому как у меня преимущество в скорости или больше опыта, или меньше габариты авто, или лучше глазомер и т.д.
Сам всегда пропущу, приму правее, приторможу и т.д. Всем удачи на дороге!
Мешать нельзя. Обгонял - повезло. Будешь обгонять паравозики больше 3 машин - рано или поздно кювет - или втречка
В ответ на: Не вам персонально. Но... С 89 года когда права получил - правило ДДД - не разу не подводило. Но вот не могу заставить себя соблюдать его в городе, в пробках на всречке. Ну бесят они меня......
да и сам такой. не всегда хватает нервов...но то - в городе. на трассе всек несколько посерьезнее будет.
мдя...вот потому я и не люблю ездить по трассе, уж лучше поездом или самолетом...при таком количестве самоуверенных мудаков-камикадзе "дайте дорогу, я бля, еду" безопаснее летать на самом раздолбанном ТУ-134.
В ответ на: мдя...вот потому я и не люблю ездить по трассе, уж лучше поездом или самолетом...при таком количестве самоуверенных мудаков-камикадзе "дайте дорогу, я бля, еду" безопаснее летать на самом раздолбанном ТУ-134.
Если машины идут тесно, то на одну больше или меньше роли не играет. Если идут с хорошим интервалом, то можно пристроиться. У тех, кто идет сразу за тихоходом нет ни обзора, ни возможности разогнаться перед обгоном - сами виноваты.
В ответ на: блин, ну что ты умрешь если тебя обгонит такой наглец??? да чем он быстрее уедет тем лучше..
Нет, я скорее всего не умру, просто буду в этом "караване" ехать в Киев 16 часов вместо 11. Ибо желающих приехать за 9 часов, пусть даже за счет других учаснегов движения очень много.
Космич - создание предпосылки для описанной ситуевины (полагаю, он так ничего и не понял и в следующий раз поедет точно так же). Мерин - среди девиц всречаются также и полные дуры. А дурость (вне зависимости от пола водителя), помноженная на ходовые качества автомобиля, имеет шансы на последствия для невиновных.
Покажу, но за деньги. Фокус в принципе простой: втыкаешь 3-ю передачу и давишь на газ. Поглядывая на спидометр (тахометра у мну нет). Сколько ставишь?
Да не вопрос. Сколько денег надо ? Договоримся. Надеюсь спидометр исправен ? Со мной еще друг с СТО хочет приехать, посмотреть как машина с 5 ступенчатой коробкой и максимальной скоростью в 180 км\ч, разгоняется на 3 - й до 150 км\ч.
На выходных готовы в любое время, отпишите только куда приехать.
на выходных так на выходных. кладешь по 100 бакоф на торпеду и едем. если увидишь на моем спидометре 150 и выше - бабло я заберу. если отсечка сработает раньше - заберешь ты. машина стоковая, спидометр стоковый. погрешность никто не отменял. я вчера, прочитав твое возмущение моим "враньем" специально решил проверить, не напутал ли я чего с горяча. Разогнался, на 155 отсечки еще не было, переключился на 4-ю.
2 Drunkard: Хватит пукать из-под стола и вывешивать всякие графики. Я не отвечаю за показания моего штатного спидометра. Приезжай, если такой умный, клади на мою торпеду 100 бакоф и устанавливай свой ГПС.
-->
Покажу, но за деньги. Фокус в принципе простой: втыкаешь 3-ю передачу и давишь на газ. Поглядывая на спидометр (тахометра у мну нет). Сколько ставишь?
Да не вопрос. Сколько денег надо ? Договоримся. Надеюсь спидометр исправен ? Со мной еще друг с СТО хочет приехать, посмотреть как машина с 5 ступенчатой коробкой и максимальной скоростью в 180 км\ч, разгоняется на 3 - й до 150 км\ч.
На выходных готовы в любое время, отпишите только куда приехать.
на выходных так на выходных. кладешь по 100 бакоф на торпеду и едем. если увидишь на моем спидометре 150 и выше - бабло я заберу. если отсечка сработает раньше - заберешь ты. машина стоковая, спидометр стоковый. погрешность никто не отменял. я вчера, прочитав твое возмущение моим "враньем" специально решил проверить, не напутал ли я чего с горяча. Разогнался, на 155 отсечки еще не было, переключился на 4-ю.
2 Drunkard: Хватит пукать из-под стола и вывешивать всякие графики. Я не отвечаю за показания моего штатного спидометра. Приезжай, если такой умный, клади на мою торпеду 100 бакоф и устанавливай свой ГПС.
А ты я так посмотрю не упускаешь вохможности бабла заработать 8))) Эхх, таки у тебя есть хватка ! 8))
да потому что я не рассказывал как должен вести себя обгоняющий, а пытался сказать, что ты не прав когда не пускаешь...вот моя цель. мы при этом изначально прекдполагаем что там гонщик и речь не о нем, а о тебе (либо другом злюке).
В ответ на: Так вот за тихоходами первые машины сразу при возможности начинают обгон. я как дурак жду своей очереди стать за тихоходом и тоже при возможности обогнать.
Гмм... Какой такой очереди? Видишь спереди колонну, рассчитываешь время когда встречных не будет и видно будет не подьезжая к ней, 4-я, тапка-в-пол, ближе к отсечке всех одним махом обходишь! Только одно возможное западло - навстречу кто тоже за 200 идет. Но это сильно редко бывает...
В ответ на:
Но почемуто всегад находится какойто самый муд... в смысле спешащий, который выходит на обгон гдето далеко позади и когда впереди первые обгоняющие быстро возвращаются в свою полосу ему не остается ничего ка кнырнуть передо мной или еще перед парой машин впереди.
Вдвоем на обгон надо ходить уметь! Не так просто лежать в метре от бампера за 200... Хотя можно, факт.
В ответ на:
собственно учить тут бесполезно, сегодня у меня было желание чтобы крайслер 300с нах впечатался в ман, потому что спешил. и не надо мне про человечность рассказывать. бо когда он уходил от мана, подрезал маршрутку с людьми, она с трудом удержалась, бо правыми колесами вышла на обочину уходя от пид""араса.
Неопытный он, что уж тут...
В ответ на:
просто интересен опрос форумчан, а часто ли вы выходите на обгон на трассе в ситуации с колонной из десятка машин, будучи не не первыми в колонне и не видя трассы дальше?
Я вообще никогда в колоннах не езжу. Только если ночь/ливень/снегопад/туман етц и за чьими-то габаритами сильно удобнее ехать. Либо едешь за ней, чтобы успеть разогнаться, либо обходишь сходу. Если не видишь трассы дальше - я не игрок в русскую рулетку, жду пока увижу.
Не "подрезал" а вернулся в свой ряд на место, гарантированное ему ПДД. Если бы маршруточник соблюдал предписанную ему дистанцию, ему не пришлось бы опасно маневрировать, рискуя своими пассажирами. Так что вопрос о сексуальной ориентации конкректных водителей считаю преждевременным.
Маршруточник ехал и соблюдал СВОЮ дистанцию. Тоесть, растояние до впередиидущего достаточное для остановки в "случай чего". Этот самый товарищь не понятной ориентации воткнулся ПЕРЕД маршруткой. Он уменьшил "дистанцию" маршруточника. Маршрутка начинает маневр, тормозить и уходить от столкновения. Где там в ПДД - маневр не должен создавать помех для других участников движения. "Обгонятель" причина вынужденого маневра маршрутки.
В даном случае помеха была создана и МАНу и маршрутке...
Кстати все на той-же трассе лет ...надцать назад (тогда "зубилы" Тольятинские были в моде) был с моей семьей прецендент с одним "Шумахером" на новенькой "зубиле" ВАЗ 2109, который закончился ДТП с травмами. В те времена выиграл мой отец в лотерею новенький ЗАЗ 968М (два года на нем поездил, до того рокового дня) Хотя стаж проффесионального водителя у него на тот момент был 18 лет (водил разные авто в том числе и автопоезда регулярно). Так вот случилось это холодным зимним вечером 10 декабря. На улице слегка приморозило и асфальт на дороге покрыла тонкая корка льда... Мы с семьей на "запорике" возвращались из пригорода. Батя не спешил - на дороге местами попадались скользкие участки, плюс выезд из населенного пункта. Впереди нас по второй полосе едет ГАЗ-53. В этот момент на встечных полосах: По первой едет "Космич" АЗЛК 2140, по второй его обгоняет "копейка" и тут... на арену выходит "Шумахер" на "зубиле" . Толи маневр "копейки" был для него неожиданостью, толи спешил он куда-то очень - не знаю. Но он решается на двойной обгон, через двойную сплошную (которую в тот момент еще было видно - хоть и зима). Представляю его удивление когда при выполнении маневра он вылетает на встречу Газону-53 (а так как Газон с тентом на кузове был, а дорога шла с плавным поворотом и из-за Газона он нас не видел) "Шумахер" не придумывает ничего более умного как довернуть машину еще левее-выехать на нашу полосу. Тоесть это уже был не двойной, а тройной обгон, одна из обганяемых машин-встречная. И пытаясь затормозить на гололеде он бьет нашу машину "влоб" с 40% перекрытием (как зафиксировали ГАИшники). Сумарная скорость удара 140-160 км/ч. ДТП произошло прямо на мосту через мелкую речку и наш вылет с моста спас 30 см бетонный бордюр. И как результат его незамысловатого маневра у его жены сотрясение мозга и еще чего-то (что с ними было не помню, не до них было), у моего бати перелом челюсти в двух местах, перелом ключицы, перелом ног, плюс что-б достать его из машины пришлось резать кузов спасателям. У матушки - рассечение ноги от ступни до колена с повреждением сухожилий и артерий (кровищи много было). И у меня два огромных синяка на ногах - сидел полулежа на заднем сидении, ну и страх на 2 года к автомобилям и фарам ночью. Ну и два искореженых в хлам, новых автомобиля (у него двигатель в салон залез). Вот Вам и обгон...
В ответ на: да потому что я не рассказывал как должен вести себя обгоняющий, а пытался сказать, что ты не прав когда не пускаешь...вот моя цель. мы при этом изначально прекдполагаем что там гонщик и речь не о нем, а о тебе (либо другом злюке).
А-а, ну, не убедил пока. Слабак. Но про обгоняющих ты много написал и всё неправльно с моей точки зрения.