Xabr 25.05.2016 20:00 пишет: Планирую летний отпуск потратить на автотур по Прибалтике. Был несколько раз в Латвии и Эстонии в командировках, потому общее представление имею. Теперь хочу посетить все 3 страны с семьей на машине (сыну 9 лет). Выделяю под это до 2-х недель. Основным и конечным местом пребывания будет Таллинн (там знакомый). На него планирую потратить до 5 дней (с учетом посещения Хельсинки и, возможно, Стокгольма). Основная цель поездки - это посетить всевозможные крепости и просто красивые места. Без напряга и на максимальном расслабоне. Посему вопросы: 1. Как на сейчас лучше ехать - через РБ или Польшу? Хотелось бы максимум маршрута провести вдоль моря. 2. Что стоит обязательно посетить в каждой из стран и сколько на это потратить времени?
Имхо: туда РБ, обратно Польша. Маршрут строил бы так чтобы не повторяться дорогами и увидеть жизнь изнутри (ехал бы второстепенными дорогами). Ничего критичного в странах Балтии по дорогам не было, особенно по меркам Украины, более того, очень многое активно ремонтировалось. Если будут конкретные вопросы - задавай.
Добрый вечер! Подскажите, на сегодняшний день оптимальный маршрут Киев-Таллин? И беспокоит такой вопрос - при въезде в ЕС требуют техосмотр, но у нас же в стране его нет. Как быть? Еду в первые.
Имел ввиду, что именно требуют Латвийцы техосмотр с 2018 года. Сделать у нас в стране такую бумажку можно за 500 грн на специализированных станциях. Или всё же не переживать на этот счет?
voldec 27.07.2018 10:13 пишет: Имел ввиду, что именно требуют Латвийцы техосмотр с 2018 года. Сделать у нас в стране такую бумажку можно за 500 грн на специализированных станциях. Или всё же не переживать на этот счет?
Ничего делать не надо. Только в июне был - никто ничего не спрашивал.
В июле ездил по маршруту Киев-Белосток-Таллинн-Хельсинки-Тромсе и обратно по этому же маршруту. Прохождение укр.-пол.границы в Ягодине заняло 4 часа туда и в обратном направлении столько же. Дорога от границы до Таллина почти вся однорядная, если стоят камеры, то перед камерами предупреждающие знаки об этом установлены. На окружной Паневежиса(Литва) сейчас идет ремонт - лучше ехать через центр (хотя навигатор все время пытался вывести на окружную).
Много лет читаю форум, не считал нужным влазить-регистрироваться, НО! Возвращаясь 27,06 этого года из стран Прибалтии через Литовско-Беларусскую границу, через переход Бенякони ,столкнулся с совершенно совковой ситуацией: с Литовской стороны первое окошко - таможенник, я к нему: ??? , он: есть что к декларарированию, нет - проезжайте (все на русском языке). Второе окошко - погранконтроль, дэвушка:о-о-о Украинцы! Техосмотр есть? Я - какой техосмотр? Она - сейчас узнаете! Выходит из служебного модуля (будки), идет на полосу въезда в Литву, приглашает мужчинку-пограничника. Тары-бары, то -да-се. Пограничник вполне адекватен, если у Вас нет документа подтверждающего техническую исправность вашего авто - штраф и возврат обратно с занесением в базу ЕС. Документом может являться сертификат (явное фуфло), выдаваемый нашими "сертифицированными" центрами, или (как в моем случае) книжка прохождения ТО на профильных СТО. Ради интереса, по приглашению пограничника, сходил в его рабочий кабинет и он показал толстенькую папку с "делами по возврату", их там есть! Резюме: чем больше бумаг, тем чище попа.
serg1962 06 08.08.2018 19:02 пишет: Много лет читаю форум, не считал нужным влазить-регистрироваться, НО! Возвращаясь 27,06 этого года из стран Прибалтии через Литовско-Беларусскую границу, через переход Бенякони ,столкнулся с совершенно совковой ситуацией: с Литовской стороны первое окошко - таможенник, я к нему: ??? , он: есть что к декларарированию, нет - проезжайте (все на русском языке). Второе окошко - погранконтроль, дэвушка:о-о-о Украинцы! Техосмотр есть? Я - какой техосмотр? Она - сейчас узнаете! Выходит из служебного модуля (будки), идет на полосу въезда в Литву, приглашает мужчинку-пограничника. Тары-бары, то -да-се. Пограничник вполне адекватен, если у Вас нет документа подтверждающего техническую исправность вашего авто - штраф и возврат обратно с занесением в базу ЕС. Документом может являться сертификат (явное фуфло), выдаваемый нашими "сертифицированными" центрами, или (как в моем случае) книжка прохождения ТО на профильных СТО. Ради интереса, по приглашению пограничника, сходил в его рабочий кабинет и он показал толстенькую папку с "делами по возврату", их там есть! Резюме: чем больше бумаг, тем чище попа.
100% правда. сам не попадал на такое, но вот друзья неоднократно попадали. самое интересное, в Украине таки есть конторы, которые выдают сертификат о прохождении тех осмотра. прохожу тех обсдуживание в большинстве случаев в Украине и именно поэтому требую запись ручкой и печать в сервисную книжку. люди на Форд Виннер недоумевают, но отметки ставят
Ось вам і бралюкаси. У мене в сервісній книжці закінчилося місце, останній штамп вже у додаткових відмітках як раз в червні офіціал поставив, але якщо він туди вписав всі рекомендації по ходовій, то її краще не показувати.
mikky 14.08.2018 06:06 пишет: При покупке БМВ на Баварии в Киеве вообще перестали выдавать сервисные книжки-вся информация в ключике! Берегут окружающую среду!
Так мені на фольксі нещодавно практично те саме сказали - типу зараз вся сервіска в мережі, тому відходять від олдскульної книжки