autoua
×
Autoua.netФорумАвтотуры за рубеж

Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... (3/5)

опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      27 июля 2018 в 11:34 Ветвями

День 7-й. Остров Рюген
Часть 1. Альтенкирхен - продолжение


Вокруг, как и положено, заброшенное кладбище
























И церковь, и кладбище - всё как положено: покосившееся, поросшее, замшелое... Колоритно и средневеково.

Порядка 30 минут на данный объект, мне кажется, выделить стоит.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
36 лет (8 лет за рулем),
Сообщения: 12771
С нами с 14.11.2012

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      27 июля 2018 в 12:26 Ветвями

Супер! У автора прямо монументальное терпение и усидчивость это все описывать! Спасибо. Классные фото.

Мы тоже на майские были в Гданське, Торуни, Мальборке, Сопоте, все вспомнилось.
В Гданське кстати, вот те все ратуши, здания тоже восстановленные, там в центре куча фото на стенах как оно было после войны, все в руинах лежало.

Горгульи водостоки доставили очень в центре. Там параллельно центральной улице пешеходной есть небольшая, на которой все входные группы с водостоками, балясинами и т.д. восстановлены очень подробно, суперски выглядит.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: Chmln]
      27 июля 2018 в 12:57 Ветвями

Chmln 27.07.2018 12:26 пишет:

Супер! У автора прямо монументальное терпение и усидчивость это все описывать! Спасибо. Классные фото.




спасибо за отзыв :-)

В принципе, эти записи появились изначально для целей семейного архива, удобства планирования будущих поездок. Ну,и чтобы друзьям/родственникам не пересказывать по 300 раз, а просто давать ссылку :-)
Т.е., я сам заинтересован их существовании. А уж коль оно написано - пусть будет доступно, кому-то наверняка окажется полезною.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
V.I.P **
36 лет (8 лет за рулем),
Сообщения: 12771
С нами с 14.11.2012

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      27 июля 2018 в 13:15 Ветвями

juristkostya 27.07.2018 12:57 пишет:

Chmln 27.07.2018 12:26 пишет:

Супер! У автора прямо монументальное терпение и усидчивость это все описывать! Спасибо. Классные фото.




спасибо за отзыв :-)

В принципе, эти записи появились изначально для целей семейного архива, удобства планирования будущих поездок. Ну,и чтобы друзьям/родственникам не пересказывать по 300 раз, а просто давать ссылку :-)
Т.е., я сам заинтересован их существовании. А уж коль оно написано - пусть будет доступно, кому-то наверняка окажется полезною.




главное хранить их еще где-то кроме автоуа, ибо если забанят, даже прочитать не сможешь


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: Chmln]
      27 июля 2018 в 13:30 Ветвями

Chmln 27.07.2018 13:15 пишет:



главное хранить их еще где-то кроме автоуа, ибо если забанят, даже прочитать не сможешь



база в ЖЖ.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      28 июля 2018 в 10:00 Ветвями

Кстати, с этим фото



связана любопытная история.

Я его выложил на одном фотографическом ресурсе. Англоязычном. И один человек меня спросил, что за странное строение, силуэт которого виден на заднем плане. Я отвечаю, что это деревянная часовая башня при средневековой церкви в Северной Германии.
На что он выдаёт буквально следующее:
«It came to me on the weekend as I listened to the radio what this picture reminded me of. They were playing Mussorsky's Pictures at an Exhibition, and the second last picture he writes for in this piece is of a character who is apparently out of Russian folklore, Baba-Yaga, and is described as a witches hut on chicken legs out chasing little children...»
«На прошлых выходных слушал радио и меня осенило, что мне напоминает этот снимок. Играли «Картинки с выставки» Мусоргского, там в предпоследней части он показывает персонажа из русского фольклора - Бабу Ягу, и описывает ведьминскую избушку на курьих ножках, которая похищает маленьких детей…»

Пишет это человек из Брисбена. Австралия, на минуточку.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
Lucca, Italia
Сообщения: 4007
С нами с 16.06.2008

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: Chmln]
      28 июля 2018 в 22:10 Ветвями

Chmln 27.07.2018 13:15 пишет:


главное хранить их еще где-то кроме автоуа, ибо если забанят, даже прочитать не сможешь



это с какого перепугу?
вполне себе можно все читать не логинясь,
я вот до того как зарегился года три просто читал этот форум


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      1 августа 2018 в 20:16 Ветвями




День 7-й. Остров Рюген
Часть 2. Мыс Аркона


Мыс Аркона – самая северная оконечность острова Рюген. Здесь сохранились остатки древнеславянских поселений, и если кто интересуется всякими языческими штуками – ему тоже сюда. Меня же больше интересовало показать Кириллу самые настоящие маяки, которых тут целых три.

Итак, буквально в 5 км на севре от Альтеркирхен располагается деревушка Путгартен. На въезде в неё автоматическая парковка, дальше движение разрешено только местным жителям. Подъехали к шлагбауму – нажали кнопку – получили талон – въехали на парковку. Осматриваемся. Так, здесь, как положено туристической точке, сувенирный рынок с разной требухой, туалет (0,5 евро), и такой невзрачный павильончик, где стоит пара автоматов для оплаты за парковку. Все инструкции к автоматам на немецком, ладно, на обратном пути разберёмся.

Отсюда до побережья около 2 км, можно их проехать на экскурсионном паровозике (цену не запомнил), но большинство идёт пешком.
Лишнего времени у нас нет, поэтому, отдаю камеру Лене, сажаю Кирилла на плечи – и широким шагом к маякам.
Проходим сквозь деревушку Путгартен. Она сосредоточена вдоль единственной сквозной улицы и, похоже, целиком ориентирована на туристов: кафешки, мини-гостиницы, сувенирные лавки… впрочем, симпатично











Соломенные крыши









Местная пожарная часть





Нетипичный для здешних мест каменный домик. Каменоломен здесь нет, строения все кирпичные, и только этот как из Франции сюда перенёсся





Местные коммунальщики. Оказывается, бренд «Мультикар» ещё жив, у нас их давно не видно





Деревня позади, по обеим сторонам дороги поля, уже видны маяки. Надо признать, смотрятся они с этого ракурса…ну, как подводная лодка в степях Украины, как-то так: за ними высокий обрыв, моря с этого ракурса не видно – вот и торчат они из возделанных рапсовых полей:










Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      1 августа 2018 в 20:22 Ветвями

День 7-й. Остров Рюген
Часть 2. Мыс Аркона - продолжение


Подходим. Фффуххх, ссаживаю Кирилла, рассматриваем башни





Тут же рядом установлен снятый с маяка вращающийся прожектор с системой линз, можно осмотреть.


На цилиндрический, более высокий, маяк можно подняться. При входе кассир, о чудо!, владеет английским. Оплату картой, правда, не берут, но у нас есть мелкие евро. Платим по 3 евро за взрослых, Кирилл бесплатно.
Лезем




Панорамы с площадки маяка
















Неподалёку музей флота ГДР (раньше здесь была его крупная база), замаскированные бункеры доступны для осмотра





Метрах в пятистах третий маяк






Рядом с ним экспонаты с раскопок древнеславянских поселений





Дальше территория огорожена, поскольку берег постоянно подмывается прибоем и есть опасность обрушения.

Маяк пониже, 19 века:







Чтобы сделать эти фото, пришлось аккуратно расконопатить, а потом снова плотно закрыть форточку, которую явно ещё не открывали с зимы.


Приятно смотреть на приехавших сюда на прогулку немецких пенсионеров: явно обеспеченные и очень бодрые люди за 70…






На отдельно стоящий маяк тоже можно подняться, и тоже за 3 евро со взрослого, но мы не стали. Виды, по сути, те же, а время дорого.

Возвращаемся к парковке, иду к платёжным автоматам. Тут как-то всё оказалось интуитивно понятно: сунул полученный при въезде талон – аппарат его втянул и высветил на экране «4 евро» - я вкинул эти 4 евро (без монет тут не жизнь) – получил свой талон обратно. Затем, при выезде с парковки, сунул талон в приёмник шлагбаума, и шлагбаум поднялся.

На осмотр мыса Аркона у нас ушло 3,5 часа, и это самый минимум, поскольку ни в музей флота ГДР мы не ходили, ни к пляжу не спускались, ни археологические раскопки не смотрели. По-хорошему, сюда нужно на весь день приезжать.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      9 августа 2018 в 12:57 Ветвями




День 7-й. Остров Рюген
Часть 3. Переезд мыс Аркона – Прора – Засниц - Зеллин


Совсем рядом от мыса Аркона находится национальный парк Ясмунд, известный, в первую очередь, меловыми обрывами – визитной карточкой острова Рюген. И, конечно, прогуляться там хотелось. Но, судя по карте, масштабы парка велики, кроме того, по всем отзывам, выходило так, что ситуация с парковкой там примерно та же, что и на маяках, и к неизбежно-длительному переходу по парку добавлялась ещё потеря времени на переход от/до парковки. Хотелось заехать и в Зассниц, посмотреть подводную лодку-музей – отклонили по той же причине…не везёт нам в этой поездке с подводными лодками… В общем, было принято решение двигаться в курортный город Зеллин, дабы посмотреть, как выглядит фешенебельный немецкий курорт.

Дорога цепляет Зассниц по окраинной промзоне, в частности, можно посмотреть на гигантские складские площадки с трубами для «Северного потока-2»…мир его праху, как говорится… Именно здесь, на Рюгене, предполагался выход одной из его ветвей на сушу (см также заглавное фото)





Места, конечно, красивые – сосновый лес, море…В одном месте, где трасса идёт вплотную к берегу, остановились прогуляться на культурном немецком пляже…ну, как прогуляться: хоть сегодня будний день и глухой несезон – паркоматы не дремлют, поэтому, во избежание штрафа, парканулись мы буквально минут на 10.
Всё стандартно: море, песок, чистота, традиционные здешние кабинки для загорания




Обратили внимание, что немцы немало внимания уделяют укреплению песчаной полосы путём высадки травы.


Очень вскользь посмотрели «прорский колосс» - гигантский оздоровительный комплекс, построенный при Гитлере с целью обеспечить организованный отдых и оздоровление максимальному числу немцев. Его бетонные корпуса протянулись вдоль побережья почти на 5 километров, часть из них используется под детский лагерь, но в основном он заброшен. По навигатору нашли крайний корпус, свернули с трассы сначала в городок Прора, затем на песчаную грунтовку через сосновый лес…ну, ей богу, ландшафт – как на песчаных карьерах под Харьковом…вот грунтовка выводит нас на обширную лесную поляну…правильно, с паркоматами…Ставим машину так, идём к морю.

Огромный пустынный пляж




Но чистый, и, что немаловажно, с баками для мусора




Один из корпусов «прорского колосса»




Зрелище мрачное, но, главное, как-то не по-немецки это: огромные заброшенные корпуса в аварийном или полуаварийном состоянии, мало того, что без всяких попыток ремонта и использования, но даже толком и не огорожены. Залазь и ломай себе шею, на здоровье…или немецкие «пионеры» по таким местам не лазят?..

Чуть в стороне посмотрели корпуса, используемые под детский лагерь…выглядит, конечно, ухожено, но всё равно, эта гигантская железобетонная конструкция угнетает. Не удивлюсь, если инвесторов на реконструкцию всего этого комплекса не нашлось именно потому, что современного европейца не вдохновляет этот гигантизм и прямолинейность. Зато, хорошо укладывается в образ Германии 30-х…40-х годов. Так и представляется: рано утречком, точно в указанное время, немецкие рабочие и служащие в спортивных трусах организованно выбегают из корпусов на пробежку и гимнастические упражнения, чтобы быть здоровыми и ещё лучше трудиться во славу фюрера и Рейха…

Здесь же, в Проре, буквально в 300 метрах от детского лагеря, находится музей техники. По всем отзывам, очень большой и интересный, в нём есть даже трамваи и локомотивы - но, увы, уже 18-00 и он закрыт.

Двигаем дальше на Зеллин.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      12 августа 2018 в 23:06 Ветвями




День 7-й. Остров Рюген
Часть 4. Зеллин


Около 17-30 приезжаем в Зеллин. Это респектабельный курорт, известный своим молом. Ожидали традиционных проблем с парковкой, однако, на удивление, спокойно стали метрах в 300 от мола. И бесплатно, и место есть.

Идём по центральной улице. Таки да, претензия на дорогой курорт на лицо







Подходим к молу.
Вид с обрыва хорош, спору нет





Спускаемся, идём по молу.
Вид назад, на посёлок





По мелководью по пояс в воде бродит рыбачок







на дальнем плане видны два искусственных волнореза, в створ которых проходят суда




Подходим к дальней оконечности мола. Здесь есть специальная герметичная кабина, которая периодически опускается под воду, и можно понаблюдать за живностью. Вот она в верхнем положении




Часы, показывающие режим её работы




Закатное солнышко, довольно тепло…идём на пляж







Всё-таки, мы на Украине избалованы хорошим климатом. Вот, как одеты мы сообразно текущей погоде




А это семейство из местных… закалка…




Погуляли порядка 2 часов.
Последний взгляд на эту закатно-пляжную красоту




...и едем в наш гестхауз.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      18 августа 2018 в 13:58 Ветвями




День 7-й. Остров Рюген
Часть 5. Лаутербах, закат


Ох, и долгие тут сумерки. Мы приехали из Зеллина в Лаутербах, а закат ещё в соку. Ну, ничего, в нашем посёлочке, при всей его миниатюрности, тоже есть, что посмотреть.
Например, в дачном посёлке на 3 улицы имеется ж.д. станция в классическом дизайне.
Останавливаюсь напротив неё



Каково?













Правда, боюсь, в наши дни вся эта красота если и используется, то, скорее, как кафе, а пассажиры ожидают вот под этим современным навесом




Обратите внимание на рельсы, похоже, здесь заложена возможность движения как «полноразмерных», так и старых узкоколейных составов




Напротив станции перед чьим-то домом припаркован настоящий «дакаровский» Мерседес-Унимог




Переезжаем на набережную.
Полнейший штиль, закатный светик, релакс, красота













Подплыли лебеди




Шикарное место для медитации




Удивительно, кстати, что скамейка так близко к кромке воды. Здесь что, штормов не бывает?

Наконец, в 20-00 мы заканчиваем сегодняшний насыщенный день.
Катались суммарно 11 часов, километраж я не засекал.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      25 августа 2018 в 12:38 Ветвями




День 8-й. Штральзунд
Часть 1. Цель поездки


Номинальный «экватор» поездки был позавчера, но смысловой эпицентр планировался на сегодня. Ганзейский город Штральзунд интересен и сам по себе, но для тех, чьи путешествия начались с книг Жюля Верна, и советских кинопостановок по ним – однозначный «маст хэв».

Но сначала нам надо было заправиться пропаном. На Рюгене с этим проблемы нет, мы завернули на ближайшую по пути заправку, подсказанную сайтом mylpg.eu - в городке Путбус, прямо возле ж.д. станции. Тут пришлось повозиться.
Во-первых, в развитых странах Европы (тех же Франции, Германии и др) на газовых заправках самообслуживание. Обучение, инструктажи, спецодежда, рукавицы и всё, что у нас вынуждает держать на АГЗС заправщика – здесь остаётся на совести владельца авто. На первый взгляд, странно и даже рискованно – но, видимо, их статистика показывает, что опасения преувеличены. На колонке приклеены пошаговые инструкции по заправке – на немецком, польском и – надо же – русском языках. Однажды потратив на изучение этих шпаргалок 5 минут, можно уверенно и безопасно заправлять свой авто, единственное, для носителей маникюра рукавицы всё будут не лишними.
Во-вторых, в Германии заправочный штуцер несколько иного стандарта, и для пришельцев с востока потребуется переходник. Переходник, впрочем, как правило, есть у кассира.
Но тут возникает «в-третьих»: если в точках массового пребывания туристов работники торговли хотя бы пытаются изъясняться по-английски, то здесь, на обычной заправке вдали от побережья, к знанию английского ничего кассира не мотивирует.
Впрочем, мои слова «газ штуцер», подкреплённые жестом, как-будто я что-то куда-то вставляю с проворотом, он понял и достал из-под прилавка кейс с шестью разными переходниками. Блин, полный набор всех мыслимых стандартов – это, конечно, хорошо, но который из них мой? Пришлось напрячь зрительную память, и в итоге правильный переходник я нашёл с первой попытки. Возвращаюсь к колонке, совершаю действия согласно инструкции – нифига. Вторая попытка, третья – эффект тот же, колонка не качает. Снова иду к кассиру, тычу пальцем на колонку, мол, «проблем» - он выходит, делает те же действия, что и я, получает тот же нулевой результат. Чешет затылок, какой-то комбинацией кнопок «перезагружает» колонку, и она, наконец, начинает качать. Ффуххх…
Вся эта эпопея с заправкой съела порядка получаса, Лена с Кириллом тем временем успели прогуляться на ж.д. станцию и вышли под впечатлением. Но с учётом времени, потраченного на заправку, я решил не отвлекаться, и мы целеустремлённо двинулись в Штральзунд.

По пути сюда мы с междугородней трассы въезжали на остров по современому мосту, который транзитом проходит над исторической частью Штральзунда. В этот раз мы решили ехать по старому.
Они идут практически параллельно, но со старого удобнее сворачивать в центр






Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      25 августа 2018 в 13:26 Ветвями

День 8-й. Штральзунд
Часть 1. Цель поездки - продолжение


Городок небольшой, мы легко проехали в район старого порта и как-то интуитивно нашли многоэтажную платную парковку. Оплата почасовая, но не более 10 евро в сутки (мы на эту величину и настояли).
В принципе, физически можно найти места для парковки и вдоль улиц, местные так паркуются, но, я так понял, для этого необходимо какое-то специальное удостоверение. Во всяком случае, знаки, обозначающие зоны парковки, содержали какие-то поясняющие таблички, из текста на которых я узнал только слово «аусвайс».

Пристроили машину, оглядываемся…
Таки да, кирпичная готика, причём, и в современных зданиях







Неподалёку подъёмный мост




Вот он начинает опускаться




Мост опущен, с той стороны открыт шлагбаум, пешеходы с того берега дошли до нашего и…дисциплинировано остановились в ожидании, пока поднимется шлагбаум уже с этой стороны…




Абсолютно лишённая смысла задержка, но лишь один из них позволил себе поднырнуть под шлагбаум и пойти дальше по своим делам – наверное, не местный…


Переходим мост, и становится видна символическая цель поездки.



Узнаёте?







А если так?




Гордость немецкого кораблестроения, звезда советского приключенческого кино и, чего уж там, позор независимой Украины.
Барк «Горх Фок» построен в Гамбурге в 1933 году как учебное судно




Первым портом приписки стал Штральзунд. По завершении 2-й Мировой войны в счёт репараций передан СССР, в составе советского флота был приписан к Херсонскому порту также в качестве учебного судна. Использовался в съёмках более чем 40 художественных фильмов, от «Максимки» (1952г) и «Алых парусов» (1961г) до «Узника замка Иф» (1988г), в том числе замечательного «В поисках капитана Гранта». Участвовал в массе международных регат, где неоднократно занимал первые и призовые места. Однако, не перенёс безденежья в независимой Украине, постепенно ветшал и в 1995 году был отбуксирован в Ньюкасл, Англия, для квалифицированного осмотра и ремонта. Британские специалисты насчитали смету в 2 миллиона фунтов, к чему собственник – Министерство образования Украины – конечно же, был не готов. Более того, техническое состояние корабля уже не позволяло ему выходить из порта. В итоге, команду вывезли в Украину, а легендарный парусник оказался просто брошен в Англии…


Только мне берегов не видать и земель,
С хода в девять узлов сел по горло на мель,
А у всех молодцов благородная цель,
И в конце-то концов, я ведь сам сел на мель!

И ушли корабли, мои братья, мой флот,
Кто чувствительней, брызги сглотнули.
Без меня продолжался великий поход,
На меня ж парусами махнули.

И погоду, и случай безбожно кляня,
Мои пасынки кучей бросали меня.
Вот со шлюпок два залпа, и ладно -
От Колумба и от Магеллана.


Несколько британских организаций пытались взяться за его восстановление, но ни один проект, что называется, «не пошёл»…К 1999 году барк пришёл в полный упадок

Я пью пену, волна не доходит до рта,
И от палуб до дна обнажились борта,
А бока мои грязны - таи, не таи,
Так любуйтесь на язвы и раны мои!

Вот дыра у ребра, это след от ядра,
Вот рубцы от тарана, и даже
Видны шрамы от крючьев,-
Какой-то пират мне хребет
Перебил в абордаже.

Киль, как старый, неровный гитаровый гриф,
Это брюхо вспорол мне коралловый риф,
Задыхаюсь, гнию, так бывает:
И просоленное загнивает.


Сохранился и дожил до наших дней корабль только потому, что попал в поле зрения одной немецкой организации активистов парусного флота, которая его сначала отреставрировала, а затем и выкупила. В итоге, парусник был возвращён в Штральзунд как первый порт приписки, где и находится на данный момент в качестве музея.


Цена входного билета адекватная по нашим меркам, и просто халява по здешним




Я впервые оказался на борту настоящего парусного судна и был впечатлён изобилием шкотового хозяйства.
Блоки, вороты и верёвки-верёвки-сплошные верёвки всех типов и сечений




























Не хочу даже представлять себе, что происходит на палубе, когда надо, допустим, поменять галс при сильном ветре. Подхватит и вышвырнет за борт, даже фамилии не спросит.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      25 августа 2018 в 14:37 Ветвями

День 8-й. Штральзунд
Часть 1. Цель поездки - продолжение


Подход к реставрации был, если можно так выразиться, эклектичным: что-то приводили к исходному состоянию
















но и немало элементов советского периода сохранили























особенно, что касается навигационного оборудования, средств связи













Матросский кубрик







Подытоживая посещение, скажу, что в восторге мы были все трое.



И когда Кириллу подойдёт время читать Жюля Верна, надеюсь, эта экскурсия свою роль сыграет.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      26 августа 2018 в 21:27 Ветвями




День 8-й. Штральзунд
Часть 2. От океанариума до ратуши


Сойдя с борта парусника, мы тут же наткнулись на парочку классических «Мерседесов» в совершенно музейном состоянии

















Буквально заставив себя оторваться от этих красавцев, оглядываюсь. Когда немцам нужно построить склад - они берут стандартный домик и увеличивают его в нужное количество раз














Белое модерновое здание – Штральзундский океанариум (Ozeanium). В плане он имеет очень заковыристую конфигурацию и буквально втиснут в свободное пространство между историческими зданиями штральзундского порта










В который раз поразился, как люди не боятся так радикально вмешиваться в историческую застройку, и, что ещё интереснее, как они добиваются, что по итогу всё это выглядит вполне гармонично.


Ну, а то, что вплотную к картинно-конфетным домикам могут располагаться буквально трущобы - как раз привычно, хотя от Германии не ожидал. Ниже вид на океанариум ещё с одного ракурса:




Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      2 сентября 2018 в 22:38 Ветвями

День 8-й. Штральзунд
Часть 2. От океанариума до ратуши - продолжение


Дальше у нас не было обязательных к посещению точек, и мы в режиме бродим-смотрим двинулись в сторону центральной площади. Она недалеко и легко идентифицируется по двум разновысоким башням главной здешней церкви




Они видны практически отовсюду, потеряться в старом городе не получится:











Центральная площадь




Фрагменты (заглавное фото оттуда же):



















Макет исторической части с рельефными подписями




На закуску – вид на самые известные здания Штральзунда: ратуша (горсовет) с шикарным ажурным фасадом и примыкающая к ней церковь Св Николая




Общий вид хорош, но по мере углубления в детали восторг только нарастает. Меня, во всяком случае, эта идеальная кирпичная кладка восхищает










В здании ратуши сквозной пассаж:




При вгляде с площади, создаётся впечатление, что ратуша и церковь Св Николая построены вплотную друг к другу, на самом же деле они смыкаются только декоративными фасадами, за которыми есть дворик, попасть в который можно как через арку со стороны площади







так и через боковую арку в коридоре-пассаже




Так, с площадью всё, следующая запись будет посвящена внутренностям церкви.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил ***
15 лет за рулем, Киев
Сообщения: 522
С нами с 24.08.2010

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      3 сентября 2018 в 09:30 Ветвями

juristkostya 26.08.2018 21:27 пишет:


Ну, а то, что вплотную к картинно-конфетным домикам могут располагаться буквально трущобы - как раз привычно, хотя от Германии не ожидал.




Это не трущобы, это "автентичність"

Кирпичная готика шикарна. Вам повезло с погодой, а мы в июле прошлого года в Штральзунде и на Рюгене под дождем бродили, и ратуша была в реставрационной маскировке. Штральзунд тогда, несмотря на дождь очень понравился. А на набережной возле барка есть пивной ресторанчик, не заходили? Пиво отличное там
Фото ваши классные, только ну очень медленно пишете.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: Michelle]
      3 сентября 2018 в 13:16 Ветвями

Michelle 03.09.2018 09:30 пишет:

juristkostya 26.08.2018 21:27 пишет:


Ну, а то, что вплотную к картинно-конфетным домикам могут располагаться буквально трущобы - как раз привычно, хотя от Германии не ожидал.




Это не трущобы, это "автентичність"

Кирпичная готика шикарна. Вам повезло с погодой, а мы в июле прошлого года в Штральзунде и на Рюгене под дождем бродили, и ратуша была в реставрационной маскировке. Штральзунд тогда, несмотря на дождь очень понравился. А на набережной возле барка есть пивной ресторанчик, не заходили? Пиво отличное там
Фото ваши классные, только ну очень медленно пишете.



спасибо за отзыв.
Пишу я, на самом деле, быстро. Просто, заставляю себя выдерживать паузу, чтобы текст и фото "вылежались", так результат лучше получается.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Харьков
Сообщения: 1305
С нами с 12.01.2004

Re: Балтика-2018. Ганзейский союз, кирпичная готика и т.д... [Re: juristkostya]
      3 сентября 2018 в 20:16 Ветвями




День 8-й. Штральзунд
Часть 3. Церковь Св Николая


Церковь Святого Николая не самая крупная в Штральзунде, но самая древняя. Конец 13-го – начало 14-го веков. Построена вплотную к зданию ратуши и использовалась не только для богослужений, но и для заседаний городского совета, приёма иностранных делегаций.
Вход с центральной площади, 3 евро за взрослого, киндер 4 лет бесплатно. Можно взять краткую историческую справку (на русском нет, мы взяли английскую).
Ощущения несколько противоречивые: во-первых, все путеводители указывают, что это лютеранская церковь, но пышность внутреннего оформления не совсем вяжется с реформаторскими принципами; во-вторых, организация внутреннего пространства, в частности, полу-кольцевой коридор в обход алтарной части живо напомнили французские соборы, в особенности, собор св Константина и Елены в Париже. Смотри в шпаргалку – таки да, строилась по образцу французских церквей.

Вид на фасад со стороны горсовета (дворик тесный, см предыдущую запись, снять с большего расстояния невозможно)




Фрагменты интерьера











Идём по галерее в обход алтаря










Сумасшедшей детализации резной иконостас


















Помню, как в 2011 году в соборе Парижской богоматери я первый раз обратил внимание на эту традицию оформления церквей не изображениями, как у нас, а скульптурными фигурами, и до сих пор каждый раз снова и снова поражаюсь сложности и трудоёмкости этого стиля.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумАвтотуры за рубеж
Дополнительная информация
7 пользователей и 10 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  AVB, LordAmid, octob, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг: *****
Просмотров темы: 10508

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter