Ganni 17.08.2018 12:22 пишет: В дорестайлі 2009 року випуску? Ну тоді знімаю шляпу Мені здавалось, що в Аккордах він лише в рестайлі додався тобто десь після 2012-13го (в Легенді та Акурах був і раніше, але то вже куди просунутіші тачки)
Тоже интересно. И затемняющихся зеркал я там не помню, кроме внутреннего.
Ganni 17.08.2018 12:22 пишет: В дорестайлі 2009 року випуску? Ну тоді знімаю шляпу Мені здавалось, що в Аккордах він лише в рестайлі додався тобто десь після 2012-13го (в Легенді та Акурах був і раніше, але то вже куди просунутіші тачки)
Тоже интересно. И затемняющихся зеркал я там не помню, кроме внутреннего.
В той час як європейці активно грались з турбою, освоювали роботи, всілякі фронт-асисти, адаптивні ксенони, радари і отета всьо Тим самим набираючи своє ядро фанатів, відмінне від вищезгаданих.
п.с. по місцю ззаду аккорд хіба що з октавоюА5 й порівнювати, максимум
у меня в аккорде адаптивный круиз с радаром и брейкасистом (пикает, предупреждает об опасности впереди, притормаживает если думает что я завтыка, одновременно с этим затягивая ремень, на круизе притормаживает и сама набирает заданную скорость)
В дорестайлі 2009 року випуску? Ну тоді знімаю шляпу Мені здавалось, що в Аккордах він лише в рестайлі додався тобто десь після 2012-13го (в Легенді та Акурах був і раніше, але то вже куди просунутіші тачки)
Передний значок плоский и в «стекле», таких аккордов достаточно много по городу вижу. 8-го поколения.
Ganni 17.08.2018 12:22 пишет: В дорестайлі 2009 року випуску? Ну тоді знімаю шляпу Мені здавалось, що в Аккордах він лише в рестайлі додався тобто десь після 2012-13го (в Легенді та Акурах був і раніше, але то вже куди просунутіші тачки)
Тоже интересно. И затемняющихся зеркал я там не помню, кроме внутреннего.
может доставил?
А что уже есть и наружные затемняющиеся? Я думал они только внутрисалонные и бывают.
люби друзи, внешние - не затемняются. выяснили уже) хотя я был уверен, что и они тоже... обманул не специально, выбачайте. ))) все остальное - чистая правда
mar4ello 17.08.2018 12:56 пишет: люби друзи, внешние - не затемняются. выяснили уже) хотя я был уверен, что и они тоже... обманул не специально, выбачайте. ))) все остальное - чистая правда
Та в будь-якому випадку хонда молодці - приємно здивувала
Я считаю что если не хочешь тратить время на сто и кучу денег туда же, лучше не брать 10 ти летнюю машину, она и ржавеет, начинает все отваливаться. это реально головняк!
Mangust 11.08.2018 23:15 пишет: 10 летний В класс будет ездить, там ломаться нечему. А вот 10 летние Соната или Аутлендер это вопрос, конечно
А чо там с 10-летней Сонатой? Машина очень комфортная, но неоднократно подвергалась критике Дранкарда за отсутствие новейших технических плюшек. Кстати, за последний год владения потратил на её ремонт аж полдня - позакисали несколько сайлентов в задней подвеске. За предпоследний год еще полдня - пара амортов и тормозные диски. Ну еще лампочки в стопах и подсветке номера менял Пробег, правда, маленький - 95 честных. Как только начнет выедать время и деньги - продам. Но пока сложно придраться к чему-либо.
ну проперженое уже старое то корыто. Ну пусть только тобой, а не толпой бюргеров, монопенисуально, розочек ни от кого ждать не приходится, даже от принцесс
В ответ на: Город: Киев Комплектация: Е 240 Год выпуска: 1999 Тип кузова: Седан Цвет: Черный Двигатель: 2,4 / Бензин Коробка: Автоматическая Привод: Задний Пробег: 196,0 тыс. км
Результат:
Evgeniy_w140 28.08.2018 21:53 пишет: Поверьте - "Красавчик" в нужных руках))) Пришлось посоветовать его дружалику. Буду за ним тоже присматривать! ТС спасибо за хорошее авто!
расскажите мне, а зачем нужна 20-летняя машина с пробегом "за воротник"? Интересно, Мерс купили для регулярной езды по 50-100 км в день или для периодической протирки тряпочкой в гараже? Это реализация подростковых мечт или надо брать, потому что сейчас таких не делают? Интересно было бы увидеть через год смету замен/ремонтов подобного экземпляра.
Интересно, Мерс купили для регулярной езды по 50-100 км в день или для периодической протирки тряпочкой в гараже? Это реализация подростковых мечт или надо брать, потому что сейчас таких не делают? Интересно было бы увидеть через год смету замен/ремонтов подобного экземпляра.
Человек наверное лет 20 мечтал о таком и вот мечта осуществилась. Купил в гараж для протирки тряпочкой и хвастовства перед Петровичем и Михалычем. А чисто потребительские качества у этого авто на сегодня слабоваты конечно.
В ответ на: Город: Киев Комплектация: Е 240 Год выпуска: 1999 Тип кузова: Седан Цвет: Черный Двигатель: 2,4 / Бензин Коробка: Автоматическая Привод: Задний Пробег: 196,0 тыс. км
В ответ на: Город: Киев Комплектация: Е 240 Год выпуска: 1999 Тип кузова: Седан Цвет: Черный Двигатель: 2,4 / Бензин Коробка: Автоматическая Привод: Задний Пробег: 196,0 тыс. км
Результат:
Evgeniy_w140 28.08.2018 21:53 пишет: Поверьте - "Красавчик" в нужных руках))) Пришлось посоветовать его дружалику. Буду за ним тоже присматривать! ТС спасибо за хорошее авто!
расскажите мне, а зачем нужна 20-летняя машина с пробегом "за воротник"? Интересно, Мерс купили для регулярной езды по 50-100 км в день или для периодической протирки тряпочкой в гараже? Это реализация подростковых мечт или надо брать, потому что сейчас таких не делают? Интересно было бы увидеть через год смету замен/ремонтов подобного экземпляра.
ездяю регулярно на почти вдвое старшем авто. Позавчера км 300 проехал. В чем проблемы? Сейчас пойду другое , уже реальео вдвое старшее ведро , мыть, чистить и готовить к завтрашнему мероприятию с ее участием
Zug 29.08.2018 10:13 пишет: Человек наверное лет 20 мечтал о таком и вот мечта осуществилась. Купил в гараж для протирки тряпочкой и хвастовства перед Петровичем и Михалычем.
Практически единственно вменяемый смысл покупать старый премиум.
sly_fox 29.08.2018 11:03 пишет: если есть возможность достойно обслуживать - то почему бы и нет?
Потому что выбрасывать деньги на старое ведро, которое требует всё больше, нет никакого рационального смысла. Контраргументов тут 2: 1) Мне нравится 2) Могу себе позволить
В ответ на: Город: Киев Комплектация: Е 240 Год выпуска: 1999 Тип кузова: Седан Цвет: Черный Двигатель: 2,4 / Бензин Коробка: Автоматическая Привод: Задний Пробег: 196,0 тыс. км
В ответ на: Город: Киев Комплектация: Е 240 Год выпуска: 1999 Тип кузова: Седан Цвет: Черный Двигатель: 2,4 / Бензин Коробка: Автоматическая Привод: Задний Пробег: 196,0 тыс. км
Результат:
Evgeniy_w140 28.08.2018 21:53 пишет: Поверьте - "Красавчик" в нужных руках))) Пришлось посоветовать его дружалику. Буду за ним тоже присматривать! ТС спасибо за хорошее авто!
расскажите мне, а зачем нужна 20-летняя машина с пробегом "за воротник"? Интересно, Мерс купили для регулярной езды по 50-100 км в день или для периодической протирки тряпочкой в гараже? Это реализация подростковых мечт или надо брать, потому что сейчас таких не делают? Интересно было бы увидеть через год смету замен/ремонтов подобного экземпляра.
Авто куплено для ежедневной езды.
Тот кто никогда не ездил на подобных авто - не поймет смысла данной покупки.
Доказывать и объяснять никому ничего не собираюсь, но скажу так: После езды на этом, как все выражаются "старом ведре", садиться в Камри 2016 года даже не хочется. Как-то так...