День добрый, господа поцоны, а так же их родители. Печет до невозможности, хочется Туарег, на новый, разумеется, денег нет. Перебирая варианты с двигателем остановился на 3.2 (как, вроде, самом надежном, про цепи в курсе). Но, получается, что самому молодому уже не меньше 11-12 лет. Это же уже хлам полный, или реально найти живой вариант ? 2.5 морочит голову гильзовкой и получается либо он еще приедет, либо уже непонятно какими руками в него лазили, за 3.0 просят сильно больше денег да и вообще дизель не хотелось бы, а 3.6 вроде как тоже может навернуться, да и жрет зело много. Кто что скажет ? Лучше смотреть моложе, но 3.6 или искать более надежный и простой 3.2, но старый? Или ну его и бросить эту затею ? Просто вот нравится машина и все тут. Много чего было, на многом ездил, но Туарег прямо вот на душу лег.
не факт, но и не против совершенно. просто сторонник того, что бы двигатель был максимально простым, особенно если речь идет про бу. на глазах постоянно два экземпляра. один 3.0, свежий, работает как часы, но человек парится и ездит только на одну заправку, заливает дизель по цене 98, на данный момент 250 тыщ, брался с салона, проблем нет воообще. у другого наоборот 3.2 лохматого года и по салону там пробег 400+. обслужил двигатель, проводку, поставил газ и полтора года уже ездит не парится вообще.
КИЛ 14.08.2018 08:47 пишет: туарег надо брать 2005 г.в. из старых - насколько помню, именно в этом году уже улучшили охлаждение АКПП и еще не успели всунуть прямой впрыск.
ну если прикидывать со стороны ремонтопригодности то да. 3,2 предрестайл, на пружинах. но здравый смысл подсказывает, что они уже все мертвые - 12 лет же. даже при идеальных раскладах это минимум 250-300 тыщ. такие машины берут не для маленьких пробегов, пятилетки по 150-200 тыщ есть. просто стоит ли тратить время на поиски такого древнего мамонта ? есть доступ к очень толковому ваговскому специалисту, да и сам устриц ел.