Хотя в данном случае я не считаю что тут тонкий расчет, тут "уважаемые люди" попросили сделать как им удобно.
Почему же. Возможно здравый смысл просто. Если есть светофор, который уже дает окно, то почему бы не сделать еще левый поворот. Зачем поток на Лебединскую пускать через разворот, смысл? Хотя, вот судя по комментариям, тут просто легализовали то, что по факту уже давно работало.
Почему же. Возможно здравый смысл просто. Если есть светофор, который уже дает окно, то почему бы не сделать еще левый поворот. Зачем поток на Лебединскую пускать через разворот, смысл? Хотя, вот судя по комментариям, тут просто легализовали то, что по факту уже давно работало.
Драйвери жоповозок просто не мають уявлення про розворот 22 метрової фури, вони ж думають що там все так же як на легковій
RiderUA 14.08.2018 08:30 пишет: При движении от пл. Шевченко в сторону Богатырской взяли и устроили еще один левый поворот на Лебединскую, при том что ровно через 100 метров есть светофор и поворот к "Эпицентру", где можно развернуться и поехать на Лебединскую:
Перша реакція була - аще абарзєлі сволочі. Але, роздивившись і згадавши як воно там... ти ж сам пишеш, що далі поворот виключно ліворуч в Епіцентр, тому - мінус 1 смуга в любому випадку, правильно ж? На 100 метрів раніше, на 100 метрів пізніше... в данному конкретному випадку - всерівно мінус одна смуга.
Зрозуміло що цей поворот зробили виключно для пром зони, а конкретно, для Епіцентру. Проте, чим швидше дальномір звалить з транзитної вулиці, тим легше і вільніше для пересічного водія
п.с. тільки я не зрозумв, нафіга оті слаломи з розмітки, саме перед поворотом на Лебединську
Почему же. Возможно здравый смысл просто. Если есть светофор, который уже дает окно, то почему бы не сделать еще левый поворот. Зачем поток на Лебединскую пускать через разворот, смысл? Хотя, вот судя по комментариям, тут просто легализовали то, что по факту уже давно работало.
Драйвери жоповозок просто не мають уявлення про розворот 22 метрової фури, вони ж думають що там все так же як на легковій
Там постоянная очередь из фур в ожидании левого поворота? Тоже не понимаю, зачем и для кого эти карманы. Достаточно было просто разрешить поворот из левой полосы налево, а не забирать целую полосу исключительно для этого.
GSE 14.08.2018 10:51 пишет: Ты по Полярной ездишь?
Так чтоб регулярно
Я по Полярной не езжу от слова совсем. Я говорю про общую тенденцию. Везде это нытье про левые повороты. Когда поворот на Уманскую закрывали, приходил тут один деятель то ли с полиции то ли откуда, я так понимаю имел отношение к этому закрытию, и рассуждал, как же это правильно, что мол это вообще европейская традиция такая закрывать повороты левые. ну ну И чем Полярная особенная? Учитывая, что там через 100м уже есть левый поворот?
Прости, но если не ездишь - не стоит и разглагольствовать.
Але, роздивившись і згадавши як воно там... ти ж сам пишеш, що далі поворот виключно ліворуч в Епіцентр, тому - мінус 1 смуга в любому випадку, правильно ж? На 100 метрів раніше, на 100 метрів пізніше... в данному конкретному випадку - всерівно мінус одна смуга.
Зрозуміло що цей поворот зробили виключно для пром зони, а конкретно, для Епіцентру. Проте, чим швидше дальномір звалить з транзитної вулиці, тим легше і вільніше для пересічного водія
п.с. тільки я не зрозумв, нафіга оті слаломи з розмітки, саме перед поворотом на Лебединську
GSE 14.08.2018 16:01 пишет: Прости, но если не ездишь - не стоит и разглагольствовать. А кто ездит - понимает о чем я и не только я
Я езжу. В том месте еду или в правой или средней, т.к. впереди поворот на эпик. Зависит от того куда я потом. На Богатырскую или ГД. Лично мне этот поворот не помешал.
Имхо, поворот не мешает, пока тем, кому налево и едут в левом ряду не начнут перестраиваться в средний, чтобы потом опять влево уйти. Скорее всего разметка для зевак, которые летят с путепровода, но лучше бы установили резинки в полосе, которые за ранее предупреждают, что надо снизить скорость.
В том-то и дело. Возрастает нагрузка на среднюю полосу, которая по факту и так единственная. В правой движется общественный транспорт, который еще и останавливается возле островка напротив Эпицентра, хотя там есть отдельный карман, "Киевпасстранс" люто не желает его задействовать. Вообще на Полярной в левой полосе уже невозможно передвигаться: повороты на Рокоссовского, Калнышевского (Майорова), Кульженко (Дегтяренко) загружены с появлением новых ЖК и магазинов. И вот теперь отдельный поворот для грузового транспорта в Эпицентр! Хотя куда логичнее чтобы фуры шли с Окружной, а не делать им поворот с Полярной.
RiderUA 14.08.2018 17:39 пишет: В том-то и дело. Возрастает нагрузка на среднюю полосу, которая по факту и так единственная. В правой движется общественный транспорт, который еще и останавливается возле островка напротив Эпицентра, хотя там есть отдельный карман, "Киевпасстранс" люто не желает его задействовать. Вообще на Полярной в левой полосе уже невозможно передвигаться: повороты на Рокоссовского, Калнышевского (Майорова), Кульженко (Дегтяренко) загружены с появлением новых ЖК и магазинов. И вот теперь отдельный поворот для грузового транспорта в Эпицентр! Хотя куда логичнее чтобы фуры шли с Окружной, а не делать им поворот с Полярной.
А она уже есть. Пока они забивают разворот возле биллы. На самом деле думаю на поворот будет там не большое количество автомобилей
RiderUA 14.08.2018 17:39 пишет: В том-то и дело. Возрастает нагрузка на среднюю полосу, которая по факту и так единственная. В правой движется общественный транспорт, который еще и останавливается возле островка напротив Эпицентра, хотя там есть отдельный карман, "Киевпасстранс" люто не желает его задействовать. Вообще на Полярной в левой полосе уже невозможно передвигаться: повороты на Рокоссовского, Калнышевского (Майорова), Кульженко (Дегтяренко) загружены с появлением новых ЖК и магазинов. И вот теперь отдельный поворот для грузового транспорта в Эпицентр! Хотя куда логичнее чтобы фуры шли с Окружной, а не делать им поворот с Полярной.
А она уже есть. Пока они забивают разворот возле биллы. На самом деле думаю на поворот будет там не большое количество автомобилей
RiderUA 14.08.2018 17:39 пишет: В том-то и дело. Возрастает нагрузка на среднюю полосу, которая по факту и так единственная. В правой движется общественный транспорт, который еще и останавливается возле островка напротив Эпицентра, хотя там есть отдельный карман, "Киевпасстранс" люто не желает его задействовать. Вообще на Полярной в левой полосе уже невозможно передвигаться: повороты на Рокоссовского, Калнышевского (Майорова), Кульженко (Дегтяренко) загружены с появлением новых ЖК и магазинов. И вот теперь отдельный поворот для грузового транспорта в Эпицентр! Хотя куда логичнее чтобы фуры шли с Окружной, а не делать им поворот с Полярной.
А она уже есть. Пока они забивают разворот возле биллы. На самом деле думаю на поворот будет там не большое количество автомобилей
RiderUA 14.08.2018 21:07 пишет: ]Я больше сторонник того, чтобы на Полярной вообще не было фур, - пусть ездят через промзону.
Я тоже Но если исходить из реалий- разумное решение с поворотом на Лебединскую. Лично был неоднократно свидетелем, как фура на развороте на светофоре у эпика создавала затык- либо из-за своих габаритов, или же, что чаще- из-за стоящих на остановке автобусов- троллейбусов. З.Ы. Не далее, как вчера абсолютно комфортно повернул на Лебединскую- пока красный у эпика, поворачивай- нехочу. А были времена.. По Полярной от Автозаводской до Богатырской за несколько минут в левом ряду, уже история.
Будем надеяться, с участком окружной не очень затянут, тогда Полярная может хоть пешеходной стать - спрос на проезд по ней будет только у совсем местных.