у каждого свои тараканы в голове, потому и нужна монетизация льгот.
Ше почекаємо, як воно ото організовано буде...якщо таки колись буде (за моє життя дуже багато вже було "правильних" ініціатив і я трохи в курсах, чим вони як правило закінчуються ) Соберу бабло з мами/дружини і "на всі гроші" віскаря куплю ...та й посидимо якось в гарній компанії
Человек на моей должности в Вене получает 3700, не гривен
А жывет беднее. Но лучше.
Есть мнение
Віталі нєкагда - він лісапєти прокатні рекламує долю має чи шо
Есть мнение
ты же вроде таксист, должен был уже выпить за подорожание, мне уже по трое все равно на чем ездить, на от или на такси с семьей. пысы если не из такси, то извини.
ты же вроде таксист, должен был уже выпить за подорожание, мне уже по трое все равно на чем ездить, на от или на такси с семьей.
А как одно связанно с другим по твоему мнению?
зы. Пока в такси.
ты же вроде таксист, должен был уже выпить за подорожание, мне уже по трое все равно на чем ездить, на от или на такси с семьей.
А как одно связанно с другим по твоему мнению?
зы. Пока в такси.
конечно, мне дешевле и проще такси вызвать чтоб по трое покататься, чем билеты покупать.
Чогось думалось, що при збільшенні тарифу на проїзд автоматично мають покращуватись і послуги...чи то не в нас? До чого я? От уже другий день "моєї" електрички нема, ну от просто тупо нема і всьо; ну й звичайно ж ні у кого не можна добитись відповіді на питання "чому"? А сьогодні зовсім треш: крім того, що електрички не було (пів-години прийшлось чекати), та ще й прийшла з чотирьох вагонів - стояли, як сєльодка в бочці. Щитаю - значна перемога пастрансу і впевнений крок до подальшого пілілова бабла: тарифи підняли, послуги зменшили. Круть, чо!
Чогось думалось, що при збільшенні тарифу на проїзд автоматично мають покращуватись і послуги...чи то не в нас? До чого я? От уже другий день "моєї" електрички нема, ну от просто тупо нема і всьо; ну й звичайно ж ні у кого не можна добитись відповіді на питання "чому"? А сьогодні зовсім треш: крім того, що електрички не було (пів-години прийшлось чекати), та ще й прийшла з чотирьох вагонів - стояли, як сєльодка в бочці. Щитаю - значна перемога пастрансу і впевнений крок до подальшого пілілова бабла: тарифи підняли, послуги зменшили. Круть, чо!
хіба колись піднята ціна якось відображалась на якості послуг? або на збільшенні зарплат тих же водіїв? Ні, бабло осідало в товстомордих керівників різних рівнів... Тому якось дивно читати про Ваші очікування і розчарування!
Чогось думалось, що при збільшенні тарифу на проїзд автоматично мають покращуватись і послуги...чи то не в нас? До чого я? От уже другий день "моєї" електрички нема, ну от просто тупо нема і всьо; ну й звичайно ж ні у кого не можна добитись відповіді на питання "чому"? А сьогодні зовсім треш: крім того, що електрички не було (пів-години прийшлось чекати), та ще й прийшла з чотирьох вагонів - стояли, як сєльодка в бочці. Щитаю - значна перемога пастрансу і впевнений крок до подальшого пілілова бабла: тарифи підняли, послуги зменшили. Круть, чо!
Автобусы-маршрутки что то тоже не торопятся собирать повышенное бабло Как ездили вальяжно раз в полчаса, так и ездят.
Автобусы-маршрутки что то тоже не торопятся собирать повышенное бабло Как ездили вальяжно раз в полчаса, так и ездят.
Я вот был вынужден на выпитьзакусить ехать общественным транспортом, так 119 оставил очень приятное впечатление. А уж маршрутка 17 (не помню номера) по 6 грн так ваще вызвала восторг. Может уже подняли, но я уже ездил после подорожания, недели 3 назад.
Чогось думалось, що при збільшенні тарифу на проїзд автоматично мають покращуватись і послуги...чи то не в нас? До чого я? От уже другий день "моєї" електрички нема, ну от просто тупо нема і всьо; ну й звичайно ж ні у кого не можна добитись відповіді на питання "чому"? А сьогодні зовсім треш: крім того, що електрички не було (пів-години прийшлось чекати), та ще й прийшла з чотирьох вагонів - стояли, як сєльодка в бочці. Щитаю - значна перемога пастрансу і впевнений крок до подальшого пілілова бабла: тарифи підняли, послуги зменшили. Круть, чо!
Ооооо, помню-помню я зиму какого-то года. Когда приходила третья електричка, забитая вусмерть По теме: "В 2018-м киевская подземка заработала свыше 1,2 млрд грн. Из них две трети – 861,8 млн грн – на перевозках пассажиров. “За первые полгода 2018-го (до подорожания проезда) столичный метрополитен получил доход в размере 1,286 млрд грн. Среди других статей доходов – предоставление площадей под аренду (9,9 млн грн), бесплатно полученные активы или амортизация (57,6 млн грн), другие работы и услуги (17,4 млн грн), другие доходы – 113 млн грн”, – ответило КП “Киевский метрополитен” на запрос Центра транспортных стратегий.
Также киевская подземка получила ассигнования из бюджета – 226,5 млн грн, компенсации за проезд льготников – 207,1 млн грн, средства на выплату процентов по кредитам – 19,4 млн грн (КП “Киевский метрополитен” задолжал компании “Укррослизинг” 1,924 млрд грн за использование 100 вагонов).
От размещения рекламы, рассказали в предприятии, метро не получает дохода."
Кто бы сомневался в выделенном
Чогось думалось, що при збільшенні тарифу на проїзд автоматично мають покращуватись і послуги...чи то не в нас? До чого я? От уже другий день "моєї" електрички нема, ну от просто тупо нема і всьо; ну й звичайно ж ні у кого не можна добитись відповіді на питання "чому"? А сьогодні зовсім треш: крім того, що електрички не було (пів-години прийшлось чекати), та ще й прийшла з чотирьох вагонів - стояли, як сєльодка в бочці. Щитаю - значна перемога пастрансу і впевнений крок до подальшого пілілова бабла: тарифи підняли, послуги зменшили. Круть, чо!
Пять электричек, вместо восьми... Уроды, (***)!
От размещения рекламы, рассказали в предприятии, метро не получает дохода."
Кто бы сомневался в выделенном
Метро - нет...а вот отдельно взятые менеджеры метро - еще как!
Після цього підняття, тепер не можливо сісти в маршрутку, йде вся забита. Раніш на роботу спокійно сідав, а тепер деякі дешевше тролейбуса і народ сідає в маршрутки, бо скоріше доїдеш, а різниці в комфорті ні якого. Але кондукторів, як в половині "ОТ" не було, так і не має - мушу їхати на шару.
Пять электричек, вместо восьми... Уроды, (***)!
А десь можна глянути, які зняли, шоб не стовбичити на платформі? Бо всі ж морозяться
Во вторник, 4 сентября, на улице Маяковского, 28, на перекрестке, разломался пополам троллейбус-гармошка.
Просто есть инерция, увеличенную плату за проезд надо же еще сакумулировать, распределить по статьям, объявить тендер и только тогда... Это попередняя дешевая оплата виновата, что поломался.
а вот я вчера тетку водителем в автобусе видел, во редкость, а не ваши скучные поломанные тралики.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(за моє життя дуже багато вже було "правильних" ініціатив і я трохи в курсах, чим вони як правило закінчуються 
)
...та й посидимо якось в гарній компанії 
Уроды, (***)! 
