И за сельского мужика не надо так лихо под одну всех, он очень изменился за последние годы, особенно после блях. Ты многих в тех краях даже в такси пассажиром в таз не усадишь. Он уже балованый той мужик ой балованый. Зы Та ваще давно был там в Муакачево скажем или в Ужгороде, Черновцах, да банально в Ровно или Тернополе?
В области в продаже Лачетти и Меган2 немного - по 10-12 шт. Меган3 уже побольше выбор и постоянно появляются новые (пригоняют под льготную растаможку), но там и цена 8000+. Октавий в продаже более 50 шт, но как уже говорилось за эту цену Лачетти/Меган2 Шкода будет 15-летней, а за ценой Меган3 - 10-летней
Тянись до м3 Это самое правильное решение имхо
Тянись до м3 Это самое правильное решение имхо
Так меган3 без 300-400 тыс пробега будет стоить тыщ 10. С бюджета 6тыс до 10тыс как-то сильно много тянуться. А за 10 тыщ и других авто хватает кроме мегана.
Так меган3 без 300-400 тыс пробега будет стоить тыщ 10. С бюджета 6тыс до 10тыс как-то сильно много тянуться. А за 10 тыщ и других авто хватает кроме мегана.
Интересно каких же ? Только без 300-400 пробега.
Тянись до м3 Это самое правильное решение имхо
Так меган3 без 300-400 тыс пробега будет стоить тыщ 10. С бюджета 6тыс до 10тыс как-то сильно много тянуться. А за 10 тыщ и других авто хватает кроме мегана.
За 8-8.5 будет Меган 3/ Флюенс с пробегом до 150 ккм с 1,6 МКПП. Ставим ГБо и катаем ещё тыс 200 ккм пересыпая подвеску. В базовой комплектации Меган 3/ Флюенс с пробегом около 200 ккм можно и за 7 куе найти. Но за 6 должен быть годный Меган 2 или Лачетти. Я б сильно не парился просидел и прокатился в обоих. Общие затраты на содержание будут схожи. Лачик запчасти дешевле, но на топливо больше попросит. Меган наоборот запчасти дороже, а на топливо меньше пойдет. Так что тут как религия, во что хотите в то и верьте.
Тянись до м3 Это самое правильное решение имхо
Так меган3 без 300-400 тыс пробега будет стоить тыщ 10. С бюджета 6тыс до 10тыс как-то сильно много тянуться. А за 10 тыщ и других авто хватает кроме мегана.
А за десять куе я лично купил Флюенс 2.0 в максималкн и с автоматом. От первой хозяйки с пробегом 34 тысяч км. С историей обслуживания.
А за десять куе я лично купил Флюенс 2.0 в максималкн и с автоматом. От первой хозяйки с пробегом 34 тысяч км. С историей обслуживания.
Ну и чем этот флюенс лучше того же мегана ? Правильно, вопрос религии, если нужно экономить на топливе, берем дизельный меган, если расходы на топливо не парят, можно брать 2 литровый флюенс. Ну и скорей всего Вам просто повезло, нет на рынке таких флюенсов с пробегом 34 тыс за 10 куе, это скорей исключение, чем правило.
А за десять куе я лично купил Флюенс 2.0 в максималкн и с автоматом. От первой хозяйки с пробегом 34 тысяч км. С историей обслуживания.
Ну и чем этот флюенс лучше того же мегана ? Правильно, вопрос религии, если нужно экономить на топливе, берем дизельный меган, если расходы на топливо не парят, можно брать 2 литровый флюенс. Ну и скорей всего Вам просто повезло, нет на рынке таких флюенсов с пробегом 34 тыс за 10 куе, это скорей исключение, чем правило.
флюха существенно больше хетча, ооочень существенно! если сравнить пригнанный сарай или флюху - флюха будет беднее по начинке, но у нее есть два очень сильных плюса, можно найти 832 дизель (а на сараи его не ставили) и она адаптирована к нашим "автобанам" честный 16.5 клиренс, стальная защита, толстый слой краски.
Тянись до м3 Это самое правильное решение имхо
Так меган3 без 300-400 тыс пробега будет стоить тыщ 10. С бюджета 6тыс до 10тыс как-то сильно много тянуться. А за 10 тыщ и других авто хватает кроме мегана.
Уже около 10 знакомых пригнали себе меганы, все в цене до 8000. Самый большой пробег 190к В основном пробеги от 160 до 180 И это заметь проверенные пробеги. А 400к пробега уже можно мерса смотреть из под такси. Только нафиг он нужен.
Уже около 10 знакомых пригнали себе меганы, все в цене до 8000. Самый большой пробег 190к В основном пробеги от 160 до 180 И это заметь проверенные пробеги. А 400к пробега уже можно мерса смотреть из под такси. Только нафиг он нужен.
Да, действительно такие пробеги стартуют от 4500 евро, возможно в процессе аукциона цена и подрастет но не сильно. Комплектация будет небогатой, скорей всего на механике, возможно без навигации, но это не проблема. Если все же будет автомат, то нужно готовить 1000 евро на замену сцепления, (по крайней мере многие так утверждают) так что итоговая цена подрастет. Вобщем механика с таким пробегом наверное будет оптимальным выбором.
Цена вопроса замены сцепления на Мегане 3 1.5 дизель механика?
Цена вопроса замены сцепления на Мегане 3 1.5 дизель механика?
250-300 у.е. комплект сцепления.
Цена вопроса замены сцепления на Мегане 3 1.5 дизель механика?
Покуда меня еще не забанили в гугле, то полез посмотреть, о чем вы вообще. И сразу вопрос: там обычное однодисковое или двудисковое? Обычное обычно стоит - долларов сто десять - сто двадцать за брендовые и от долларов пятидесяти за что подешевле. Двудисковые долларов пятьсот-шестьсот. Плюс работа. Кто-то подскажет более точный индекс модели или VIN какого-то реального автомобиля как пример?
Цена вопроса замены сцепления на Мегане 3 1.5 дизель механика?
Покуда меня еще не забанили в гугле, то полез посмотреть, о чем вы вообще. И сразу вопрос: там обычное однодисковое или двудисковое? Обычное обычно стоит - долларов сто десять - сто двадцать за брендовые и от долларов пятидесяти за что подешевле. Двудисковые долларов пятьсот-шестьсот. Плюс работа. Кто-то подскажет более точный индекс модели или VIN какого-то реального автомобиля как пример?
это механика, при чем тут робот? не бывает двухдисковых механик.
Уже около 10 знакомых пригнали себе меганы, все в цене до 8000. Самый большой пробег 190к В основном пробеги от 160 до 180 И это заметь проверенные пробеги.
Звучит заманчиво.. но настораживает что Меганы 2 2005-07 года за 6000, а Меган3 2010-13 года только за 8000 ?
Уже около 10 знакомых пригнали себе меганы, все в цене до 8000. Самый большой пробег 190к В основном пробеги от 160 до 180 И это заметь проверенные пробеги.
Звучит заманчиво.. но настораживает что Меганы 2 2005-07 года за 6000, а Меган3 2010-13 года только за 8000 ?
меганов 2 мало и привезти их уже нельзя. Вот цена и не падает. А Меган3 не привёз только ленивый. Цена им там от 4 до 6к плюс растоможка и если не сам везёшь ещё накинь от 500 до 1000 тому кто привезёт, в зависимости от его цен на пригон. Вот и получается Меган2 стоит 5-6куе, а Меган3 стоит 7-10 куе в зависимости от комплектации и пробега и состояния.
меганов 2 мало и привезти их уже нельзя. Вот цена и не падает. А Меган3 не привёз только ленивый. Цена им там от 4 до 6к плюс растоможка и если не сам везёшь ещё накинь от 500 до 1000 тому кто привезёт, в зависимости от его цен на пригон. Вот и получается Меган2 стоит 5-6куе, а Меган3 стоит 7-10 куе в зависимости от комплектации и пробега и состояния.
У меня знакомый продал меган 2 в прошлом году за 5300 по моему. Цены на меган 3 с пробегом до 200 стартуют от 4.3-4.5 кевро, с пробегом до 100 от 7.5 кевро. Возьмем 4500*1.2(курс евро/доллар)*1.35(налоги)=7300 долларов. Это если гонишь сам. Ну или примерно 8000 если платишь кому то. Так что все правильно.
Покуда меня еще не забанили в гугле, то полез посмотреть, о чем вы вообще. И сразу вопрос: там обычное однодисковое или двудисковое? Обычное обычно стоит - долларов сто десять - сто двадцать за брендовые и от долларов пятидесяти за что подешевле. Двудисковые долларов пятьсот-шестьсот. Плюс работа. Кто-то подскажет более точный индекс модели или VIN какого-то реального автомобиля как пример?
это механика, при чем тут робот? не бывает двухдисковых механик.
Может, речь не о сцеплении, а о маховике? В смысле одномассовый или двухмассовый? Судя по ценам, похоже, что за маховик разговор. В мегане 3 - двухмассовый.
Покуда меня еще не забанили в гугле, то полез посмотреть, о чем вы вообще. И сразу вопрос: там обычное однодисковое или двудисковое? Обычное обычно стоит - долларов сто десять - сто двадцать за брендовые и от долларов пятидесяти за что подешевле. Двудисковые долларов пятьсот-шестьсот. Плюс работа. Кто-то подскажет более точный индекс модели или VIN какого-то реального автомобиля как пример?
это механика, при чем тут робот? не бывает двухдисковых механик.
Может, речь не о сцеплении, а о маховике? В смысле одномассовый или двухмассовый? Судя по ценам, похоже, что за маховик разговор. В мегане 3 - двухмассовый.
Ты опять умничаешь? Не во всех м3 двухмассовый маховик. В бюджет автора скорее попадет делфи на 90 сил, там 5ст мкпп и одномассовый маховик.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
