Кнопка аварийки офигенно удобно - рука на ручке кпп и пальчиком тыц ее не снимая руки, очень удобно, ты просто не юзал такой вариант прелестей не понял.
Будешь ездить с рукой на ручке - кулиса меньше проживет, хотя может в школе рено именно так ездиьб и учат, может эта техника уменьшает расход ?
Аха )) А еще , а еще, а он а я...и снова вот.
Экран патифона сверху. Магнитолу в рено руками мало кто трогает вообще, так как во всех рено мегаудобный подрулевой.
В то время как все ставят современные магнитолы, фанаты рено, из-за кнопочек на руле, продолжают юзать древний патифон без мп3 и юсб и хоть какого-то дисплея? А кнопки управления слева или справа ? Можно одновоеменно управлять магнитолойи держать ручку кпп ? Или такой скилл после сектантскойшколы вождения рено ?
Я запостил то, которое будет за 6000 а не рекламный постер
Привет из 90-х
Экран патифона сверху. Магнитолу в рено руками мало кто трогает вообще, так как во всех рено мегаудобный подрулевой.
В то время как все ставят современные магнитолы, фанаты рено, из-за кнопочек на руле, продолжают юзать древний патифон без мп3 и юсб и хоть какого-то дисплея? А кнопки управления слева или справа ? Можно одновоеменно управлять магнитолойи держать ручку кпп ? Или такой скилл после сектантскойшколы вождения рено ?
Это у тебя такой сарказм или ты действительно хочешь обсудить аудиосистемы рено современные? Или хочешь по критиковать аудиосистему в авто которое разрабатывали почти 20 лет назад под соусом современных систем? Уточни будь добр. Зы Опять сектанты.. да ты шутишь?
Я запостил то, которое будет за 6000 а не рекламный постер
Привет из 90-х
80тые..какие 90тые, разве шо начало 92 год )))
Я запостил то, которое будет за 6000 а не рекламный постер
Привет из 90-х
80тые..какие 90тые, разве шо начало 92 год )))
да я Нубиру чего-то вспомнил, на прошлой неделе ездил как раз
Я запостил то, которое будет за 6000 а не рекламный постер
Привет из 90-х
Согласен, как и рено, но в отличии от рено, уже всё на своих местах
Я запостил то, которое будет за 6000 а не рекламный постер
Привет из 90-х
Согласен, как и рено, но в отличии от рено, уже всё на своих местах
Как сказать, у меня Логана уже 7 лет как нет, а я по привычке ищу кнопки ЭСП на передней панели и сигнал с торца переключателя поворотов, в этом шевролетовском руле не всегда в кнопки звукового сигнала попадаю, особенно при вывороте руля
Как сказать, у меня Логана уже 7 лет как нет, а я по привычке ищу кнопки ЭСП на передней панели и сигнал с торца переключателя поворотов, в этом шевролетовском руле не всегда в кнопки звукового сигнала попадаю, особенно при вывороте руля
Эсп на торпеде это вообще лютый трэш, как и сигнал с торца. Но шевролетовские маленькие кнопочки тоже неудобно - тут я согласен
Как меган 2 лач из начал 2000х стилистика тогда такова была. Имхо что там что там схоже всё.
Как меган 2 лач из начал 2000х стилистика тогда такова была. Имхо что там что там схоже всё.
Ахаха Вот тут как раз нет.
Как сказать, у меня Логана уже 7 лет как нет, а я по привычке ищу кнопки ЭСП на передней панели и сигнал с торца переключателя поворотов, в этом шевролетовском руле не всегда в кнопки звукового сигнала попадаю, особенно при вывороте руля
Эсп на торпеде это вообще лютый трэш, как и сигнал с торца. Но шевролетовские маленькие кнопочки тоже неудобно - тут я согласен
конструкторы классики БМВ и Мерседес почему-то кнопки ЭСП тоже не тулили на дверь водителя, может быть что бы и пассажир имел возможность ими управлять
конструкторы классики БМВ и Мерседес почему-то кнопки ЭСП тоже не тулили на дверь водителя, может быть что бы и пассажир имел возможность ими управлять
Наверное, но прогресс не стоит на месте
Меган 2 годы выпуска 2002-2008 Лачетти годы выпуска 2002 и по сей момент. Приборка у мегана в станадарте тоже уныловата, топ комплектаху не берем
Даже незнаю что сказать, сломано много копий: Меган 2 - устарел, уныл дизайном, дорог в обслуге но меньше расход и эвропейска якисть Лачетти - тоже унылый и морально стар, ломучий и много жрет - но дешев в ремонте Канонична - за те деньги будет постарше и убитее, но хит в регионе, можно возить цемент
Лачетти не ломучий, не надо выдумывать - не ломучесть и удобный не гремучий салон это именно то, из-за чего он такой популярный. В каноничной просто гигантский багажник, даже универсал не нужен, потому хит среди колхозников - можно возить цемент, картофан, строительные пренадлежности итд и при этом быть круче коллег на пирожках
Экран патифона сверху. Магнитолу в рено руками мало кто трогает вообще, так как во всех рено мегаудобный подрулевой.
В то время как все ставят современные магнитолы, фанаты рено, из-за кнопочек на руле, продолжают юзать древний патифон без мп3 и юсб и хоть какого-то дисплея? А кнопки управления слева или справа ? Можно одновоеменно управлять магнитолойи держать ручку кпп ? Или такой скилл после сектантскойшколы вождения рено ?
Оцінив вашу підколку про кнопочки. Я кнопочками на рулі юзаю патіфон з R-linkom і з мр3 і з юсб, і з голосовим управлінням. Архі-мега зручна річ. А, і з дисплеєм сенсорним, раз вам це так важливо.
Лачетти не ломучий, не надо выдумывать - не ломучесть и удобный не гремучий салон это именно то, из-за чего он такой популярный. В каноничной просто гигантский багажник, даже универсал не нужен, потому хит среди колхозников - можно возить цемент, картофан, строительные пренадлежности итд и при этом быть круче коллег на пирожках
Сорри насчет ломучести, только процитировал одну из сторон
Оцінив вашу підколку про кнопочки. Я кнопочками на рулі юзаю патіфон з R-linkom і з мр3 і з юсб, і з голосовим управлінням. Архі-мега зручна річ. А, і з дисплеєм сенсорним, раз вам це так важливо.
А можно подробнее ? Это штатная магнитола мегана 2 или какой-то специальный китайский мафон, синхронизирующийся с кнопочками мегана 2 ?
Це штатна магнітола мегана 3, 2013р. проте ваша підколка була про кнопочки на рулі, а вони такі ж як і на фото мегана 2 з попередньої сторінки. Мега зручна річ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
