3. если он "медленно ехал", должна была аварийка мигать
Отєти стартующие на аварийке еще хуже, чем вообще без ничего. Потому что от нее вообще не ждешь начала движения. Кроме єтого, аварийка сбивает с толку самого стартующего, он думает, что мигает поворот.
AIK777 23.08.2018 16:08 пишет: Не уверен что лансеровод увидел сигналы поворотов хундая, и скорее всего лансеру подумалось что хундай едет прямо.
Не увидел или не смотрел по сторонам, когда начинал движение?
Напишу так - водитель лансера скорее всего воспринял обстановку так, что если он не перестраивается в левый ряд то уступать ему должны. и на момент начала движения препятствия он не видел, скорость была минимальная, в то время как хундай двигался быстрее, и соотвеетственно, приближался быстрее. Получается. лансеру надо было в любом случае пропустить любую машину в левом ряду - то ли поворачивающую направо. то ли едущую прямо. и лишь потом ехать. у нас в Украине остановка разрешена не ближе 10 метров до перекрестка, а на россии не ближе 5ти метров))).
Хюндаю, который двигается на +- средней городской скорости, достаточно трудно с ходу отловить момент, когда стояние Лансера переходит в медленное движение. Особенно если Лансер не подал сигнал поворотником о начале движения.
Ну и да, одновременно с подачей этого сигнала он таки должен убедиться, что его движение не помешает тем машинам, которые уже двигаются и которым он перед началом движения должен таки уступить. Не могу сходу наванговать, был ли включен у Хюндая поворотник, но если да - то вообще Лансеровод двигаться не должен был, пока Хюндай не проедет, ибо ясно, что траектории пересекутся. Это уже даже не только ПДД, это ж банальный здравый смысл.
про шо ви взагалі спорите. на тому перехресті княжий затон 11 мільйон паркованців біля гастроному і правий ряд по жизні ними забитий. яке їхав повільно в правому ряду? то шо хитрий лансер став поближче до повороту типу я на секундочку за пивом і легко виїду - ну от і карма.
AIK777 23.08.2018 12:56 пишет: Водитель лансера не собирался перестраиваться никуда - перед ним не было препятствия, можно было ехать прямо по правой полосе. В этом случае все равно надо включать левый поворот?
Лучше не надо на дорогу выезжать с такими знаниями ПДД.
Лансер утверждает что поворот включил, хундай в зеркало видел, хундай поворот не включил. И уточнение - это не перекрёсток а заезд во двор, что конечно не отменяет правило парковки не ближе 10 метров.
AIK777 23.08.2018 18:49 пишет: Лансер утверждает что поворот включил, хундай в зеркало видел, хундай поворот не включил. И уточнение - это не перекрёсток а заезд во двор, что конечно не отменяет правило парковки не ближе 10 метров.
А хюндай, наверное, скажет то же самое, что он поворот включил, а ланцер нет Но поворотники то такое, их к делу не пришьешь, а вот если ланцер видел хюндая, то у меня к ланцеру еще больше вопросов появляется. Ну вот стоишь ты, видишь машину, которая замедляет ход, а ты берешь и едешь прямо и просто не смотришь, что происходит вокруг?
GreenMile 23.08.2018 21:58 пишет: А хюндай, наверное, скажет то же самое, что он поворот включил, а ланцер нет Но поворотники то такое, их к делу не пришьешь, а вот если ланцер видел хюндая, то у меня к ланцеру еще больше вопросов появляется. Ну вот стоишь ты, видишь машину, которая замедляет ход, а ты берешь и едешь прямо и просто не смотришь, что происходит вокруг?
Могла замедлять ход, а могла медленно ехать - разные вещи. Невключенный поворотник у хюндая говорит о том, что ехать по правой полосе можно, но без видеорегистратора на хюндае с записью звука (щелчков реле) или заднего регистратора на лансере выяснить это невозможно
AIK777 23.08.2018 12:56 пишет: Водитель лансера не собирался перестраиваться никуда - перед ним не было препятствия, можно было ехать прямо по правой полосе. В этом случае все равно надо включать левый поворот?
Перед початком руху - обов'язково і за 50-100 м у населених пунктах.
DKTigra 24.08.2018 01:52 пишет: ..Невключенный поворотник у хюндая говорит о том, что ехать по правой полосе можно, но без видеорегистратора на хюндае с записью звука (щелчков реле) или заднего регистратора на лансере выяснить это невозможно
GreenMile 23.08.2018 21:58 пишет: А хюндай, наверное, скажет то же самое, что он поворот включил, а ланцер нет Но поворотники то такое, их к делу не пришьешь, а вот если ланцер видел хюндая, то у меня к ланцеру еще больше вопросов появляется. Ну вот стоишь ты, видишь машину, которая замедляет ход, а ты берешь и едешь прямо и просто не смотришь, что происходит вокруг?
Могла замедлять ход, а могла медленно ехать - разные вещи. Невключенный поворотник у хюндая говорит о том, что ехать по правой полосе можно, но без видеорегистратора на хюндае с записью звука (щелчков реле) или заднего регистратора на лансере выяснить это невозможно
Да не важно, замедляет или медленно едет, в любом случае смотреть надо, учитывая, что справа поворот, блин, а ты там стоишь и мешаешь занять крайнее правое положение. У меня точно такой же заезд во двор, три полосы и перед самым поворотом еще и остановка ОТ конечная, там постоянно как не паркованцы, так маршрутки с автобусами стоят, все время приходится поворачивать со второго ряда и смотреть в оба, но еще ни разу не было так, чтобы стоящий перед поворотом пытался меня выдавить или помешать мне повернуть, потому что "ему можно ехать прямо" Невключенный поворотник в реальной жизни абсолютно не говорит. В ПДД есть четкое требование, что надо сделать перед началом движения. Если хюндай поворот не включил, он, конечно, козел, тут никто не спорит, но, я повторюсь, независимо от степени вины каждого, у лансера было больше возможностей избежать ДТП. Ну и плюс, как мне кажется, лансер немного недоговаривает Судя по фото, он не совсем "ехал прямо", т.к. нос у него смотрит чуть влево, т.е. явно видно, что он отъезжал от края дороги влево, а не "прямо ехал", о чем еще и говорят повреждения - они на колесной арке. Если бы он ехал "прямо" и его "подрезал" хюндай, нос лансера смотрел бы чуть вправо (во-первых, человек инстинктивно бы крутнул руль вправо во избежание, во-вторых, его подвинул бы хюндай) и царапины были бы на закруглении бампера - примерно на уровне поворотника. Реально, как мне кажется, было примерно так: лансер стоял и решил начать движение, дальше он подумал, что хюндай едет прямо (лиюо вообще не смотрел в зеркало, либо провтыкал, либо хюндай ехал без поворота, либо...) и начал принимать влево, и в итоге цепанул поворачивающий хюндай.
GreenMile 23.08.2018 21:58 пишет: А хюндай, наверное, скажет то же самое, что он поворот включил, а ланцер нет Но поворотники то такое, их к делу не пришьешь, а вот если ланцер видел хюндая, то у меня к ланцеру еще больше вопросов появляется. Ну вот стоишь ты, видишь машину, которая замедляет ход, а ты берешь и едешь прямо и просто не смотришь, что происходит вокруг?
Могла замедлять ход, а могла медленно ехать - разные вещи. Невключенный поворотник у хюндая говорит о том, что ехать по правой полосе можно, но без видеорегистратора на хюндае с записью звука (щелчков реле) или заднего регистратора на лансере выяснить это невозможно
.... Реально, как мне кажется, было примерно так: лансер стоял и решил начать движение, дальше он подумал, что хюндай едет прямо (лиюо вообще не смотрел в зеркало, либо провтыкал, либо хюндай ехал без поворота, либо...) и начал принимать влево, и в итоге цепанул поворачивающий хюндай.
Не забывает про мертвую зону в зеркалах , возможно в зеркало и глянул НО, не увидел ))
GreenMile 24.08.2018 17:01 пишет: У меня точно такой же заезд во двор, три полосы и перед самым поворотом еще и остановка ОТ конечная, там постоянно как не паркованцы, так маршрутки с автобусами стоят, все время приходится поворачивать со второго ряда и смотреть в оба, но еще ни разу не было так, чтобы стоящий перед поворотом пытался меня выдавить или помешать мне повернуть, потому что "ему можно ехать прямо"
Попробуй пару-тройку недель поворачивать не включая поворотник - узнаешь много нового
Ориентируются по сигналам, которые подают участники движения, если ни у кого не включен правый поворот - стартуют в первой полосе, чтобы набрать скорость для перестроения во вторую. Ну и занимать крайнее правое положение из иного, а так же совершать маневр поворота без поворотника ПДД запрещает