Зачем? По аналогии с бляхами- достаточно просто купить "серый" телефон. Что большинство и делает.
Нет тут аналогии, имея "серый" телефон, не нужно никому рассказывать, что ты им не пользуешься, а только носишь в кармане.
От коли держава почне вводити відповдальність абонентів за користування "сірими" телефонами - тоді абоненти почнуть вигадувати схеми, як і бляхєри. Колись держава намагалась побороти ринок нелегальних апаратів - але програла.
ты реально не видишь разницу между телефоном и тачкой с жлобом внутри, при чем жлоб к ней никакого отношения не имеет, левая доверка выбрасывается и ищи свищи жлоба.
Какие гайки? На вторичке по месту цены ниже плинтуса - потери покупателей нового на выходе огромны. Закон президентский вполне позволяет купить машину задешево. Надо пафосную? Работать надо чтобы на пафасной ездить.
И снова те же грабли.... Какой пафос в десятилетней, а то и более старой, машине? Люди покупают практичные, вместительные, долговечные, надежные и комфортные машины. На укробляхах либо цена в разы больше, либо состояние совсем грустное. Ну а что до "ниже плинтуса", то какаой-то у Вас плинтус высоковатый, до подоконника. А то и плавно переходящий в потолочный багет. Потери же покупателей нового - это их личные проблемы. Автомобиль - это средство передвижения, а не предмет роскоши или вложение средств. Вас не волнуют потери, например, покупателей телевизоров или, скажем, пылесосов?
Какие гайки? На вторичке по месту цены ниже плинтуса - потери покупателей нового на выходе огромны. Закон президентский вполне позволяет купить машину задешево. Надо пафосную? Работать надо чтобы на пафасной ездить.
И снова те же грабли.... Какой пафос в десятилетней, а то и более старой, машине? Люди покупают практичные, вместительные, долговечные, надежные и комфортные машины. На укробляхах либо цена в разы больше, либо состояние совсем грустное. Ну а что до "ниже плинтуса", то какаой-то у Вас плинтус высоковатый, до подоконника. А то и плавно переходящий в потолочный багет. Потери же покупателей нового - это их личные проблемы. Автомобиль - это средство передвижения, а не предмет роскоши или вложение средств. Вас не волнуют потери, например, покупателей телевизоров или, скажем, пылесосов?
Ваще никого не пипчут те, кто заработал на проездной, а хочет ауди. КАк то так. По сеньке шапку покупать надо а не "комфортабельное".
Ваще никого не пипчут те, кто заработал на проездной, а хочет ауди. КАк то так. По сеньке шапку покупать надо а не "комфортабельное".
Ну так и покупателей машин с ЕСономерами не пипчет , как видим по к-ву таких машин, ваше мнение. Так что все справедливо, два непипчещих друг друга мнения
Ваще никого не пипчут те, кто заработал на проездной, а хочет ауди. КАк то так. По сеньке шапку покупать надо а не "комфортабельное".
Стоп! Люди заработали на машины и купили их у их предыдущих владельцев (если Вы не в курсе, договор купли-продажи заключается между продавцом и покупателем, а чиновничья свора, иначе именуемая государством, просто запускает свою вонючую граблю в карман продавцу и покупателю). И хотелки кучки "жирных котов" поиметь что-то с этого или заставить людей покупать что-то другое или в другом месте, они, действительно, как Вы выразились, никого не пипчут.
vovast 23.08.2018 10:41 пишет: в моем понимании отжать у человека кровное-конкретное преступление, которое нужно наказывать чуть менее чем живьем содрать шкуру. А вот отжать у государства в любом варианте- 100% доблесть и подвиг.
Я вже казав - психологія дрібного гопника
для невежд, не желающих изучать матчасть, но сыпящего эпитетами
zors 23.08.2018 14:55 пишет: Да мне уважения от бляхера как бы и не надо - вы с другой планеты, не понимаете очевидных вещей. У тебя пенсионеры в семье есть? Пофиг сколько получают - сам факт - есть пенсы?
Так, то ми ж вже в Європі, а антибляхери десь в якійсь протилежності А щодо пенсіонерів то є. Батьки, наприклад, перейшли на азійський принцип по 65 та 68, але працюють, бо весь трудовий вік працювали, але не заробили, змушені працювати далі, не зможуть - ляжуть на спини дітей. Мати дружини, вдома, теж працювала, але не заробила, щоб вижити, забезпечує наш побут, ну а ми ми всі втрьох працюємо і ось віддячимо, купили квитки, полетить/поїде до сестри в Ріміні (Італія). Так і далі в поколінні буде, бо сподівань на те, що держава дасть немає. Ну а по суті зв'язок пенсіонер - "бляха" не зрозумілий, десь сторінок 100 чи 200 тому задавались ці питання і були відповіді.
Ми тут не судді і лише висловлюємо власні думки. Якщо на ваших очах застрелять людину, а суддя напише, що жертва сама застрелилася, і злочинця відпустить - Ви теж будете казати, що судді видніше?
Навіть коментувати складно це. 1. Щоб суддя таке написав - треба, щоб слідство встановило факт самогубства. 2. Слідство буде долучати покази свідків, в т.ч. мої. Я маю казати неправду? Це кримінал, до речі.
В ответ на:
Я ж Вам задав просте питання: водій авто експлуатує чи ні? Напишіть "так", або "ні". Інакше, не морочте голову з приводу "керує - не використовує".
Наведіть визначення терміну "експлуатація автомобіля". А то я можу взяти п.1 загальних положень "Правил експлуатації колісних транспортних засобів", а потім у нас будуть непорозуміння )))
Wlodzimierz 23.08.2018 15:58 пишет: Стоп! Люди заработали на машины и купили их у их предыдущих владельцев (если Вы не в курсе, договор купли-продажи заключается между продавцом и покупателем, а чиновничья свора, иначе именуемая государством, просто запускает свою вонючую граблю в карман продавцу и покупателю). И хотелки кучки "жирных котов" поиметь что-то с этого или заставить людей покупать что-то другое или в другом месте, они, действительно, как Вы выразились, никого не пипчут.
Ты своих родителей сам содержишь? Зарплату учителям своих детей сам платишь? ЗА аренду школы тоже отстегиваешь? случись что вызов пожарки и работу каждого из расчета оплачиваешь? Равно как и врачей? Может, заплатил за строительство дорог по которым ездишь до копейки? Нет? Или ты взятку врачу или учителю считаешь 100% оплатой его услуг и нахождением на рабочем месте в ожидании тебя, кормильца? Так вот это все - солидарная система содержания. Которая называется бюджет. И ты - не хочешь платить свою часть в этот бюджет, называя это грязной лапой государства которая лезет в твой карман. Я бы очень хотел, чтобы лапа государства не лезла в твой карман. И чтобы ты не платил ни одного налога. Но при условии, чтобы государство делало отметку в биопаспортах таких - да хоть чип под кожу вживляло. И потом, любую услугу - таки оплачивали в полном размере. Пенсия родителям - сколько заработал - сколько и дал им. Нужен врач - полная медицинская страховка. На дороги общего пользования выезд только после оплаты. Школы - 100% частные с соответствующей оплатой. Любой выезд полиции или пожарных - по тарифу. Любое обращение в госорганы - за деньги. Я думаю, быстро любитель свободы остался бы не только без машины, но и без штанов.
Ми тут не судді і лише висловлюємо власні думки. Якщо на ваших очах застрелять людину, а суддя напише, що жертва сама застрелилася, і злочинця відпустить - Ви теж будете казати, що судді видніше?
Навіть коментувати складно це. 1. Щоб суддя таке написав - треба, щоб слідство встановило факт самогубства. 2. Слідство буде долучати покази свідків, в т.ч. мої. Я маю казати неправду? Це кримінал, до речі.
В ответ на:
Я ж Вам задав просте питання: водій авто експлуатує чи ні? Напишіть "так", або "ні". Інакше, не морочте голову з приводу "керує - не використовує".
Наведіть визначення терміну "експлуатація автомобіля". А то я можу взяти п.1 загальних положень "Правил експлуатації колісних транспортних засобів", а потім у нас будуть непорозуміння )))
Авто можна експлуатувати по-різному: можна курятник зробити, а можна їхати на ньому. Ті положення, що Ви навели не стосуються ПДР. Давайте з точки зору ПДР поговоримо про експлуатацію, що власне і є користування. Несправне авто водій має право експлуатувати? Судячи з Вашої логіки так, адже він лише керує, а не експлуатує (не користується).
Wlodzimierz 23.08.2018 15:58 пишет: Стоп! Люди заработали на машины и купили их у их предыдущих владельцев (если Вы не в курсе, договор купли-продажи заключается между продавцом и покупателем, а чиновничья свора, иначе именуемая государством, просто запускает свою вонючую граблю в карман продавцу и покупателю). И хотелки кучки "жирных котов" поиметь что-то с этого или заставить людей покупать что-то другое или в другом месте, они, действительно, как Вы выразились, никого не пипчут.
Ты своих родителей сам содержишь? Зарплату учителям своих детей сам платишь? ЗА аренду школы тоже отстегиваешь? случись что вызов пожарки и работу каждого из расчета оплачиваешь? Равно как и врачей? Может, заплатил за строительство дорог по которым ездишь до копейки? Нет? Или ты взятку врачу или учителю считаешь 100% оплатой его услуг и нахождением на рабочем месте в ожидании тебя, кормильца? Так вот это все - солидарная система содержания. Которая называется бюджет. И ты - не хочешь платить свою часть в этот бюджет, называя это грязной лапой государства которая лезет в твой карман. Я бы очень хотел, чтобы лапа государства не лезла в твой карман. И чтобы ты не платил ни одного налога. Но при условии, чтобы государство делало отметку в биопаспортах таких - да хоть чип под кожу вживляло. И потом, любую услугу - таки оплачивали в полном размере. Пенсия родителям - сколько заработал - сколько и дал им. Нужен врач - полная медицинская страховка. На дороги общего пользования выезд только после оплаты. Школы - 100% частные с соответствующей оплатой. Любой выезд полиции или пожарных - по тарифу. Любое обращение в госорганы - за деньги. Я думаю, быстро любитель свободы остался бы не только без машины, но и без штанов.
Давайте з точки зору ПДР поговоримо про експлуатацію, що власне і є користування. Несправне авто водій має право експлуатувати? Судячи з Вашої логіки так, адже він лише керує, а не експлуатує (не користується).
Відкривайте ПДР, читайте визначення "власник ТЗ", "водій", та п.2.3. Що там у п.2.3 сказано стосовно водія та керування?
Wlodzimierz 23.08.2018 15:58 пишет: Стоп! Люди заработали на машины и купили их у их предыдущих владельцев (если Вы не в курсе, договор купли-продажи заключается между продавцом и покупателем, а чиновничья свора, иначе именуемая государством, просто запускает свою вонючую граблю в карман продавцу и покупателю). И хотелки кучки "жирных котов" поиметь что-то с этого или заставить людей покупать что-то другое или в другом месте, они, действительно, как Вы выразились, никого не пипчут.
Ты своих родителей сам содержишь? Зарплату учителям своих детей сам платишь? ЗА аренду школы тоже отстегиваешь? случись что вызов пожарки и работу каждого из расчета оплачиваешь? Равно как и врачей? Может, заплатил за строительство дорог по которым ездишь до копейки? Нет? Или ты взятку врачу или учителю считаешь 100% оплатой его услуг и нахождением на рабочем месте в ожидании тебя, кормильца? Так вот это все - солидарная система содержания. Которая называется бюджет. И ты - не хочешь платить свою часть в этот бюджет, называя это грязной лапой государства которая лезет в твой карман. Я бы очень хотел, чтобы лапа государства не лезла в твой карман. И чтобы ты не платил ни одного налога. Но при условии, чтобы государство делало отметку в биопаспортах таких - да хоть чип под кожу вживляло. И потом, любую услугу - таки оплачивали в полном размере. Пенсия родителям - сколько заработал - сколько и дал им. Нужен врач - полная медицинская страховка. На дороги общего пользования выезд только после оплаты. Школы - 100% частные с соответствующей оплатой. Любой выезд полиции или пожарных - по тарифу. Любое обращение в госорганы - за деньги. Я думаю, быстро любитель свободы остался бы не только без машины, но и без штанов.
Хто більше сплатив податків до бюджету: той, хто купив вживане авто тут, чи той, хто імпортував вживане авто з Європи?
Executor 23.08.2018 18:49 пишет: Я бы очень хотел, чтобы лапа государства не лезла в твой карман. И чтобы ты не платил ни одного налога.
Я бы тоже этого хотел. Но как быть с НДС и транспортным сбором, включенным в цену топлива?
Executor 23.08.2018 18:49 пишет: Но при условии, чтобы государство делало отметку в биопаспортах таких - да хоть чип под кожу вживляло. И потом, любую услугу - таки оплачивали в полном размере.
Ну, под кожу могут вживлять, разве что, тем, кто безропотно платит - пастухи обычно метят свое стадо. А насчет оплат услуг - тут вполне честно - платишь за то, что заказываешь, если устраивет цена, качество и сроки.
Executor 23.08.2018 18:49 пишет: Пенсия родителям - сколько заработал - сколько и дал им.
При такой системе государство сначала должно вернуть разницу между тем, сколько пенсионеры заплатили в ПФ и сколько успели получить в виде пенсии.
Отличный вариант! И клинику можно выбирать нормальную.
Exвecutor 23.08.2018 18:49 пишет: На дороги общего пользования выезд только после оплаты.
Вот тут интересно, как быть с транспортным сбором, заложенным в стоимость топлива.
Executor 23.08.2018 18:49 пишет: Школы - 100% частные с соответствующей оплатой.
Естественно. Детям нужно давать хорошее образование.
Executor 23.08.2018 18:49 пишет: Любой выезд полиции или пожарных - по тарифу.
Полиции? На на черта они нужны? Чем они помогут? А что касается пожарных, то большинству людей ни разу в жизни не приходится их вызывать. Для любителей же перестраховаться есть страховка имущества, в т.ч., и от пожара.
Executor 23.08.2018 18:49 пишет: Любое обращение в госорганы - за деньги.
При полном дистанциировании от государства не будет поводов обращаться в госорганы.
Executor 23.08.2018 18:49 пишет: Я думаю, быстро любитель свободы остался бы не только без машины, но и без штанов.
Думаю, все как раз наоборот - желающих выйти из-под руки государства станет очень много и без штанов останется чиновничий аппарат и меньшая часть мусоров (т.к. большая часть начнет заниматься разбоем не скрыто, а явно). В итоге, под властью государства останется лишь люмпен-пролетариат, кторому пофиг все, и льготники. Как с повышением цен на проезд - "Киевпастранс" поднял цены, дескать, много льготников езддит и т.д., в итоге, маршрутки стали дешевле муниципального транспорта. И что имеем? В киевпастрансовских троллейбусах, автобусах и трамваях ездят, практически, одни льготники, а те, кто платит живые деньги, ездят на маршрутках, еще и экономят. И, кстати, еще один нюанс: если человек ничего не должен государству, то оно не в праве вообще как либо регламентировать его жизнь, в чем-либо его ограничивать и что-либо запрещать. Такой вот либертарианский рай.
живая классика. Посмотри какая средняя цена на мобиле де на такие, гораздо дороже следующего кузова́. И дороже, чем у нас. Почему мне абсолютно пофиг на возможность привезти себе бляху- ТАМ интересующая меня техника стоит в разы дороже, чем здесь
Давайте з точки зору ПДР поговоримо про експлуатацію, що власне і є користування. Несправне авто водій має право експлуатувати? Судячи з Вашої логіки так, адже він лише керує, а не експлуатує (не користується).
Відкривайте ПДР, читайте визначення "власник ТЗ", "водій", та п.2.3. Що там у п.2.3 сказано стосовно водія та керування?
Просто скажіть, 31.4 ПДР на водія, (що по-Вашому керує, але не використовує) розповсюджуються чи ні?
Без скатывания в тотальное самообеспечение (когда объем торговли минимизируется, все живут с того, что сами сделали и вырастили) и анархо-примитивизм, либертарианский рай ещё в течении жизни одного поколения превратится в милую структуру, в которой роль государства в лучшем случае будут играть корпорации, а в худшем случае - сообщества, которые по нынешним меркам проходили бы по категории "организованная преступность". Потому что как только люмпен-пролетариату некому и не за что будет кинуть кость (а не будет с чего, бюджет станет похож на тот самый автобус, в котором ездят одни льготники), этот самый люмпен-пролетариат будет сорганизован и займется хорошо известным аттракционом под названием "раскулачивание", а вот кто их возглавит - бугры из бизнеса, из чиновников или из силовиков - это уже будет не так принципиально - принципиально будет находиться от этого бардака как можно дальше, т.к. сначала будут попросту грабить, а потом возникнут те же налоги и сборы - только уже идущие в карман бугру.
Давайте з точки зору ПДР поговоримо про експлуатацію, що власне і є користування. Несправне авто водій має право експлуатувати? Судячи з Вашої логіки так, адже він лише керує, а не експлуатує (не користується).
Відкривайте ПДР, читайте визначення "власник ТЗ", "водій", та п.2.3. Що там у п.2.3 сказано стосовно водія та керування?
Просто скажіть, 31.4 ПДР на водія, (що по-Вашому керує, але не використовує) розповсюджуються чи ні?
Ще раз прошу - давайте визначимось - що таке "експлуатація"? Що та експлуатація включає і таке інше?
Да, і водій - таки керує. Це ви у ПДР самі бачите, але не хочете визнавати )))