900+ Десятидолларовая зарядка вполне справляется со своей задачей. Из плохого: появился скрип (вроде пластиковый) в руле. Подкрутил руль, смазал замок складывания (пластиковое кольцо), подтянул язык - не помогло. Ищу дальше. Из очень плохого: посещает мысль продать, особенно когда новые выкинули на продажу по 14,5 причина-метро. Утром еще норм: сажусь в полупустой вагон (даже не складываю), а вот вечером некомфортно. Пока определил два варианта: перепаковать батарею на 13 Ач и прошить на 850 вт или продать и купить мотор-колесо для вела. Все же самокат как ни крути это все же больше игрушка и фан, а вел - средство передвижения, хоть и дешевле выходит..
Громозека 03.10.2018 15:02 пишет: Почем обошолся километр пробега с учетом падения стоимости, запчастей и зарядки?
Не знаю, не задумывался об этом продал на 2700 дешевле, чем покупал. Купленные запчасти приблизительно обошлись в сумму продажи родных колес (новых и бу). Зарядка 50% дома, 50% на работе - сколько вышло по стоимости ни малейшего понятия.
Yur4ik 27.09.2018 20:22 пишет: Продан с пробегом 1260 км
Интересна причина продажи. Приобретение нового или отказ от самой концепции ездить на таком девайсе?
Мне нравилось на нем ездить с троешки до центра. Если бы офис был в центре, то даже не задумывался. Полный маршрут до работы он проезжал на последнем дыхании с учетом активной помощи с моей стороны, пара затяжных подьемов в конце маршрута истощали и его, и меня. Вариант с частью маршрута в метро в час-пик начала напрягать. Ну и сезон откатал, дай другому покатать) Не жалею, что купил, но и не страдаю после продажи) Сейчас поглядываю на электроскутер.